BMW 7er, Modell E32 |
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24.10.2002, 12:19
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 26.06.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 iA / E 32 Bj. 1992
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Rost beim E 32
Hallo Ihr Lieben
Weiß jemand, welche Teile der Karosserie beim E 32 besonderst gefährdet sind und welche Teile
von BMW verzinkt wurden. Ich würde meinen Wagen gerne mal genauer unter die Lupe nehmen.
Vielen Dank für Eure Antworten
Gruß Hi-Man
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24.10.2002, 12:58
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Galapagos-Inseln
Fahrzeug: E32 735iLA
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Hi!
Bei mir rosten leider die unteren Türkanten leicht, die Fahrertüre etwas stärker. Ansonsten habe ich noch nichts entdeckt.
Gruß
FP
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24.10.2002, 13:11
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Habe bei mir auch nur Rost unter der Beifahrertür entdecken können ... ist sicherlich kein Fehler diese Stellen ggf. auch mal vorsorglich zu behandeln. Immerhin war das beium Kauf des Wagens auch ein gutes Verhandlungsargument - der Verkäufer hatte das zuvor nicht bemerkt.
Gruss
Frank
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24.10.2002, 13:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2002
Ort: Bern
Fahrzeug: Bimmer-Wittwer
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Hi
Achte auf die Türen unten....meine Erfahrung deckt sich mit den hier bereits abgegebenen Postings...
Greatz
DJ
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24.10.2002, 13:43
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#5
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Eigentlich nur an den Türen unten und ganz gern auch an den Radläufen hinten und da ganz besonders der Links unterhalb der zierleiste!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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24.10.2002, 21:30
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
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bei mir ist rost an 3 türen und der ist nicht gerade lächerlich . die kofferraaumklappe fängt ebenfalls an zu gammeln .
mein auto war für viel geld in der karrosserie-bude . hat nur 3 monate gehalten .
und da war meine kiste gerade mal 5 jahre alt !!!!!
also soviel halt ich von BMW in bezug auf rost prävention echt nicht .
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24.10.2002, 21:58
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
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Die Türen sind einfach ein konstruktionsartbedingte Fehlerquelle. Falze sind eh schon schlimm mit Rost und das Ganze wird auch noch getoppt indem man mit Gummiabschlussleisten sie schön feucht hält. Ansonsten ist er schon gut. Kofferaum Kennzeichenleuchten sind noch ein wenig, aber dafür ist der Unterboden umso makelloser.
SERSN ROMAN
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24.10.2002, 22:20
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
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Habe nur 2 Pickel an den hinteren Radläufen, da ich jede
Nacht neben einem Opel parken muß
Nee, der Vorbesitzer hat ENDGEILEN radlaufchrom montieren müssen und darunter hat es etwas gegammelt :(( aber nur 2 x 5 Cent große Macken, die ich aber vor dem Winter noch beseitige
MFG
__________________
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25.10.2002, 12:32
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#9
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"mitohne" Getriebeproblem
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW 740i E38 BJ07/1997
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tja, der Rost an den Türunterläufen scheint ja wirklich oft vorzukommen (bei mir leider auch :( ). Weiß jemand, an welche Stellen man da konservieren muß? Bringt es etwas, wenn ich die Tür von innen konserviere? Wenn ja, wo und womit? Ich vermute mal, daaß es dort dann auch anfängt, zu gammeln.
Gruß Martin
[Bearbeitet am 25.10.2002 von Moertelmann]
[Bearbeitet am 25.10.2002 von Moertelmann]
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25.10.2002, 12:59
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 26.06.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 iA / E 32 Bj. 1992
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Danke für die Antworten
Toll jetzt bin ich schlauer und werde mein Auto mal genauer unter die Lupe nehmen.
Da ich die Gummileisten unter den Türen sowiso austauschen muß, wird die Überraschung beim
wechsel sicher groß sein.
Danke Hi-Man
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