BMW 7er, Modell E32 |
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27.10.2002, 12:11
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#1
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† Februar 2011
Registriert seit: 24.10.2002
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 750iL `89 -`92, BMW 520i e28, BMW 320i Baur Cabrio( 07632 )
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Zentralverriegelung
Hallöchen 7er Gemeinde!
Habe da ein Problem mit meiner Zentralverrielung. Vielleicht kann ja jemand von Euch mir einen Tip dazu geben.
Mein 7er hat keine Fb, wenn ich den 7er Abschliesse öffnet er sich öffter direkt danach wieder von alleine und umgekehrt beim Aufschliessen wieder zu. Kann man mit Leben, ist aber doch etwas nervig auf dauer.
Gruss
BUDDY!
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----------- www.schraubergemeinschaft-bendorf.de
Bei Technischen Problemen helfen wir gerne, Hebebühnenbenutzung gegen kleines Endgeld für Hallenmiete nach Absprache gerne möglich.
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27.10.2002, 12:42
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#2
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Hi!
Passiert das JEDESMAL? Ohne Ausnahme?
Taucht der Effekt jetzt,wo´s kälter ist, verstärkt auf?
Gruß
[Bearbeitet am 27.10.2002 von knuffel]
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Gruß
Knuffel
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27.10.2002, 13:27
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#3
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† Februar 2011
Registriert seit: 24.10.2002
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 750iL `89 -`92, BMW 520i e28, BMW 320i Baur Cabrio( 07632 )
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Hy Knuffel!
Dieser Effekt ist fast immer, würde sagen zu 90%. Habe schon das RM Moduk getauscht ohne Erfolg.
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27.10.2002, 13:53
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#4
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Sorry,die Frage hätte ich auch gleich stellen können:
Was passiert,wenn Du an einer andern Tür oder Kofferraum abschließt?
Taucht der Effekt dort NICHT auf,ist der Fehler mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit
in der Fahrertür zu suchen.Möglicherweise sogar der Kabelbaum,der aus der Tür herausführt.
Kabelbrüche dort setzen auch solche Impulse.....
Die Kontaktgeber an den Schlössern bekommen ein sog. Kontaktprellen.
Bedeutet,daß Schaltimpulse mehrfach gegeben werden.
[Bearbeitet am 27.10.2002 von knuffel]
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27.10.2002, 17:01
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#5
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Zitat:
Orginal gepostet von BUDDY
Hallöchen 7er Gemeinde!
Habe da ein Problem mit meiner Zentralverrielung. Vielleicht kann ja jemand von Euch mir einen Tip dazu geben.
Mein 7er hat keine Fb, wenn ich den 7er Abschliesse öffnet er sich öffter direkt danach wieder von alleine und umgekehrt beim Aufschliessen wieder zu. Kann man mit Leben, ist aber doch etwas nervig auf dauer.
Gruss
BUDDY!
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gleiches problem hatte ich auch, egal von welcher tür.
Bei mir war es der türkabelbaum fahrertür.gekommen darauf bin ich, weil später irgendwann auch noch das fenster der fahrertür zicken machte und sich nicht mehr schließen ließ.
da waren ein oder mehrere drähte hinüber.
kabelbaum komplett gewechselt und alles ging wieder.
kann aber auch am stellmotor liegen.
wenn du nen anderen kabelbaum besorgen kannst, nur zum testen mal irgendwo am schrott oder teileverwerter angefragt, kannst du´s ja mal ausprobieren.
ansonsten ist´s ne jahrhundertaufgabe, den fehler genau zu lokaliesieren.
auf alle fälle ist es kein mechanisches problem.
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MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
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27.10.2002, 18:17
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#6
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† Februar 2011
Registriert seit: 24.10.2002
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 750iL `89 -`92, BMW 520i e28, BMW 320i Baur Cabrio( 07632 )
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Danke!
Werde mal schauen ob ich den Kabelbaum bekommen kann. Bisher macht er ja nur diese Zicken oder besser gesagt nur noch diese.
Als ich ihn kaufte war es eigentlich schon fast ein Fall für den Schlachter.
Habe einiges Investiert um ihn einiger Massen so herzustellen wie ich Ihn heute habe. Was ich jetzt auf jedenfall noch suche ist eine Lederausstattung in Grau.
Bis bald
Buddy!
( Achim )
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27.10.2002, 18:51
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#7
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Zitat:
Orginal gepostet von BUDDY
Danke!
Werde mal schauen ob ich den Kabelbaum bekommen kann. ...
Bis bald
Buddy!
( Achim )
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falls du einen bekommst, fang bitte nicht an, den alten zu entfernen.
der austausch ist nämlich wirklich die hölle. erst sicher sein, daß es wirklich am baum liegt.
trenne einfach die stecker am türholm, entfern die seitenverkleidung, klemm den anderen baum an und check nur die steckverbindungen am zv-stellmotor (4 stecker, glaub ich).
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