Motorraum Motor läuft unrund

AMC77 · 18.01.2009, 20:33

Hallo ich fahre seit neusten einen schönen 750 i bj 89 nur er ist im standgas sehr rukelig und dazu kommt noch der enorme Spritverbrauch momentan bei 29,9 liter viel zu hoch!!!Habe schon die Luftmassenmesser getaucht und mit bremsenreiniger alles eingesprüht um zu schauen ob falsch luft zieht!!! Nix!!!
Könnte es ewentuel die Verteilerkappen sein????Will sie morgen mal sauber machen und die zündkabel durch schauen!! Lamdasonden wurden auch schon neu gemacht laut Vorbesitzer!!!

Danke euch im Voraus für eure Antworten!!!

Basskiste · 19.01.2009, 15:52

wenn die Lambdasonden schon neu sind, dann sind es meiner Meinung nach zu 99,9% die Zündspulen. Versuch mal im Stand über 2000U/min zu kommen - wenn der Motor dann "rund" läuft sind es auf jeden Fall die Spulen. Denn dadurch, dass du den Motor hoch drehst, bekommen die Spulen mehr Spannung, ergo, er läuft RICHTIG. Sobald die Spannung wieder weg ist, läuft er wie ein Sack Nüsse... Es kann sein, dass nur ein oder zwei Spulen hinüber sind - ist ne Mordsarbeit alle einzeln zu testen (kein 4 Zylinder...) deswegen empfehl ich dir, alle auszutauschen!

Bei mir hats funktioniert! Zuvor hab ich auch alles andere erneuern lassen (ca. 2000€) - Lambdas, Kerzen, Unterdruckschläuche, ect...

Viel Spaß beim austauschen

PS: Man sagt, nach spätestens 200.000km soll man die Zündspulen austauschen...

Ghostrider · 19.01.2009, 16:16

Was kostn der Spaß beim Fuffy, weiss das einer?

AMC77 · 19.01.2009, 19:06

Erstmal Danke für deine Antwort!!! Also ich habe auch noch bemerkt wen ich fahre dan rotiert das ganze auto beim zügig fahren und da merke ich richtig das er wie zyndaussetzer hat er läuft er ruckelt er läuft er ruckelt und hat auch dadurch enorm spritverbrauch und leistungsverlust!!!

homer2906 · 19.01.2009, 19:21

naja bei mir ist das eigentlich nur in den ersten paar sekunden. wenn er sich nach 30-60 Sekunden stabilisiert hat gibts keine ungereimtheiten mehr schon gar nicht während der fahrt. kanns sein das das ein regler ist der dafür sorgt das die karre nicht gleich wieder absäuft??
der dicke hat jezze 265000 runter davon ca 20000 in letzten 2 monaten
ach ja jetzt fällt mir auch noch ein:
ich hab son KLR nachgerüstet. kanns sein das der schuld ist??

boxerheinz · 19.01.2009, 21:17

Der e32 hat aber auch schon Lambdasonde-Heizungsrelais,was die meisten gar nicht in betracht ziehen.Zündspulen (Abenson hat sicher welche).Aber normal wenn eine der beiden Spulen kaputt ist hat er auch Anfahrprobleme (kein richtiger vorwärts drang). Können auch die Ansauglufttemperaturfühler sein,oder die Kurbelwellengehäuseentlüftung sitzt unter der Drosselklappe.Gruß Christian

boxerheinz · 19.01.2009, 21:25

Hallo Homer,einige KLR haben es ansich dass sie neu schon nicht funktionieren,machen im Warmen einfach nicht zu.Knicke doch einmal die 2 Schleuche ab und warte was er macht.Wenns weg ist ,mach ihn wieder Original und gut is.Gruß Christian

boxerheinz · 19.01.2009, 21:28

DER e32 hat aber nur 2 Spulen.