Ein Neuer, nich ganz aber bald Hoffentlich?!?

[mmsbii]

Hallo @ all,

ich war eigentlich auf der Suche nach einem A8 bzw S8, und so beim Suchen kam ich auf den 7er, ich muss zugeben der 7er ist von der Austattung und dem Aussehen schöner zumindest bis BJ 99 als der A8 S8, und vom Preis günstiger. Ein A8 Bj 1996 sieht von innen aus wie ein Audi 80.
ein 7er BJ 96 hat mehr zu bieten.

Kurz zu mir bis jetzt hatte ich ein Audi 80, Golf 3 GTI, Audi A6 TDI, Audi A6 2,8 aktuell fahre ich ein Ford Fokus Diesel den will ich verkaufen.

Für mein neuse Auto hab ich mir ne Grenze gesetzt 7000€uros ich denke dafür müsste ich doch einen Schicken 7er bekommen? oder?
728 habe ich gehört ist sehr spaarsam aber auch nix Leistung 730 und 735 sollen wohl gut gehen aber vom Verbrauch ähnlich wie der 740 sein, deswegen kommt für mich der 730, 735 oder 740 in frage.



Vielelicht kennt ja jemand von euch jemanden der sein 7er verkaufen will, ruhig , melden !!!

Was mich jetzt noch interessiern würde was für "SchnickSchnack" Ausstattung gibt es beim 7er mit Schnick Schnack meine ich z.b das mit den Außenspiegel das die runter gehen beim einlegen vom R Gang.

Was mich auch interessieren würde bis wieviel KM Laufleistung sollte ich einen kaufen??

Also ich hoffe Ihr könnt mir ein wenig vom 7er erzählen Erfahrungen und und und

Vielelicht gehöre ich bald zu euch (Hoffentlich)

[KaiMüller]

zum schnickschnack (hm- ich dachte "hier ist kein platz für schnick&schnack" )-
hier links in der leiste gibt eine rubrik "austattungen"- da kannst dich ja mald urchlesen- dann weisst du merh

Gruß,
Kai

Moin!

Also ein 728 = nix Leistung? Das sagt man wohl besser nicht, wenn man einen Ford Focus Diesel fährt

Der 730 fällt eigentlich raus, da unwesentlich mehr Leistung im Vergleich zum 728, dafür aber deutlich mehr Verbrauch. Der 740 ist da schon von ganz anderem Schroth und Korn.

Aber ob der dem sagenumwobenem 735 wirklich das Wasser reichen kann? Man sagt, er habe magische Kräfte...

So, bin wech - Popcorn holen!

Gruß, Termi

[mmsbii]

[quote=termi;733159]Moin!

Also ein 728 = nix Leistung? Das sagt man wohl besser nicht, wenn man einen Ford Focus Diesel fährt

Naja ich kann es nicht beurteilen bin den noch nicht gefahren kann nur wiedergeben was mir andere Leute gesagt haben, im Audi hat mir der 2,8 nicht gerreicht im Golf schon!!

[Georg]

Gib doch mal in Suchfunktion "Kaufen" ein und ließ mal die Berichte dazu.

Viel spaß,bis übermorgen dann.

Bei Biete/Suche findest du auch Fahrzeuge hier.

[mvlcek]

Zitat von termi

`
Aber ob der dem sagenumwobenem 735 wirklich das Wasser reichen kann? Man sagt, er habe magische Kräfte...

Du boeser Provokant, du ... du...

Zitat von mvlcek

Du boeser Provokant, du ... du...

Soll ich neues Popcorn holen?

Gruß, termi

[Melle]

Hallo neues Forumsmitglied,
der 7er BMW ist ein Auto mit dem das Fahren sehr viel Spaß macht, aber BMW läßt sich die Freude am Fahren in Form von Reparaturkosten und Ersatzteilen fürstlich bezahlen. Das ein Auto wie der 7er BMW in den Ersatzteilkosten teurer ist als ein VW ist mir natürlich auch klar, das aber Vorderachsen und Hinterachsen so kurzlebig ausgeführt sind das innerhalb von 200.000km 2 mal die Querlenker komplett getauscht werden müssen ist für ein Fahrzeug der Oberklasse mit Neupreisen von 65000€ einfach eine Unverschämtheit.
Ich möchte dir nachfolgend die Reparaturkosten als Anhaltspunkt für mögliche Kosten die auf dich zukommen könnten einmal geben. Meine Erfahrung der letzten Jahre ergab für Reparaturen und Wartung ohne Ersatz von Bereifung muss pro Jahr mit rund 1000e gerechnet werden.
Wenn du dir ein Fahrzeug zulegen möchtest bedenke auch an die nachfolgenden Kosten. Ich fahre seit 5 Jahren einen 740iA und musste leider feststellen das ein Teil der hier viel diskutierten Schwachpunkte auch mein Auto betrafen. Ich habe mein Auto scheckheft gepflegt mit 169000km gekauft und habe jetzt 230000 km auf dem Tacho. In den vergangenen 5 Jahren (61000km)habe ich für Reparaturen und Wartungsarbeiten in den verschiedenen Werkstätten ca. 5000 € ausgegeben, wenn du Reparaturarbeiten selber ausführen kannst so läßt sich bestimmt der eine oder andere Euro sparen. Meine eigenen Tätigkeiten am Fahrzeug beschränken sich lediglich auf den Ölwechsel. Die Reparaturarbeiten der letzten Jahre beiinhalten den Bereich der Kraftstoffpumpe, Kühleraustausch, Überholung der Vorderachse (Pendelstützen, Querlenker), Überholung der Hinterachse (neue Querlenker, Stabilisatoren), Ansaugbrücke überholen, diverse Bremsflüssigkeits- Ölwechsel, KLimaanlagenkondensator tauschen, Kurbelwellensimmering tauschen, Dichtungswechsel an der Ventildeckeldichtung, ÖLwannendichtung tauschen, Undichtigkeiten an der Servolenkung beseitigen.
MfG
Melle

Zitat von Melle

Hallo neues Forumsmitglied,
der 7er BMW ist ein Auto mit dem das Fahren sehr viel Spaß macht, aber BMW läßt sich die Freude am Fahren in Form von Reparaturkosten und Ersatzteilen fürstlich bezahlen. Das ein Auto wie der 7er BMW in den Ersatzteilkosten teurer ist als ein VW ist mir natürlich auch klar, das aber Vorderachsen und Hinterachsen so kurzlebig ausgeführt sind das innerhalb von 200.000km 2 mal die Querlenker komplett getauscht werden müssen ist für ein Fahrzeug der Oberklasse mit Neupreisen von 65000€ einfach eine Unverschämtheit.
Ich möchte dir nachfolgend die Reparaturkosten als Anhaltspunkt für mögliche Kosten die auf dich zukommen könnten einmal geben. Meine Erfahrung der letzten Jahre ergab für Reparaturen und Wartung ohne Ersatz von Bereifung muss pro Jahr mit rund 1000e gerechnet werden.
Wenn du dir ein Fahrzeug zulegen möchtest bedenke auch an die nachfolgenden Kosten. Ich fahre seit 5 Jahren einen 740iA und musste leider feststellen das ein Teil der hier viel diskutierten Schwachpunkte auch mein Auto betrafen. Ich habe mein Auto scheckheft gepflegt mit 169000km gekauft und habe jetzt 230000 km auf dem Tacho. In den vergangenen 5 Jahren (61000km)habe ich für Reparaturen und Wartungsarbeiten in den verschiedenen Werkstätten ca. 5000 € ausgegeben, wenn du Reparaturarbeiten selber ausführen kannst so läßt sich bestimmt der eine oder andere Euro sparen. Meine eigenen Tätigkeiten am Fahrzeug beschränken sich lediglich auf den Ölwechsel. Die Reparaturarbeiten der letzten Jahre beiinhalten den Bereich der Kraftstoffpumpe, Kühleraustausch, Überholung der Vorderachse (Pendelstützen, Querlenker), Überholung der Hinterachse (neue Querlenker, Stabilisatoren), Ansaugbrücke überholen, diverse Bremsflüssigkeits- Ölwechsel, KLimaanlagenkondensator tauschen, Kurbelwellensimmering tauschen, Dichtungswechsel an der Ventildeckeldichtung, ÖLwannendichtung tauschen, Undichtigkeiten an der Servolenkung beseitigen.
MfG
Melle

OOOOOHHHH JAAAAAA......

Von diesen Dingen kann auch ich ein Liedchen (auch mehrere ) singen. Die meisten Sachen sind halt (leider ) wirklich nichts außergewöhnliches.

Ist schon wirklich traurig, wie es gerade um die Haltbarkeit der gesamten Radaufhängungen beim Bimmer bestellt ist. Da sollte man eigentlich etwas mehr erwarten dürfen...

Gruß, termi

[JPM]

Also:

Kaufberatung:


 http://www.7-forum.com/modelle/e38/kaufberatung.pdf

 http://www.7-forum.com/forum/showthr...ghlight=chief4

und natürlich unter Suche schauen mit den Begriffen "Checkliste" "Kaufberatung"!


Allgemeine Infos zum E38, Daten, etc:

 http://www.7-forum.com/modelle/e38/index.php

...dort findest Du auch viele weiter Links und Infos

Persönliche "Must-Have-Liste":


- Xenon
- Leder
- Komfort oder Kontursitze da deutlich besserer Sitzkomfort
- Klimaautomatik
- Schiebedach - wobei viele sagen dass es laut ist etc. Ist mir aber nie eufgefallen
- automatisch abblendbare Spiegel - ist doch sehr angenehm

Navigation ist nice, aber veraltet und man sollte sie aufrüsten mit besseren Rechnern etc von BMW

Telephon ist auch nett, oft kaputt und auch veraltet und nicht mit jeder Karte mehr zu betreiben.

Soundsystem: serie ist dürftig; Hifi-System, i.O.; Hifi DSP ist gut aber auch nicht berauschend.

PDC ist nett, aber der 7er E38 ist so übersichtlich dass er ohne weiteres ohne zu fahren ist.

Ansonsten gibt es noch vieles wie Rollos, Fondausstattungen, etc, was aber nicht viel das Fahren angenehmer macht,

Rate Dir zum. zu einem Ende 96/ bzw 1997 aufwärts, da die M62 Motoren (735i/740i mit 4.4L V8) doch moderner sind und vieles verbessert wurde an Fahrwerk und Co.

Gruß Philipp