Elektrik: Taster am Bordmonitor defekt, Rest funktioniert?

[Steinar35i]

hallo gemeinde!

habe schon etwas in der suche gestöbert, aber leider nur themen gefunden, wo der gesamte monitor ausfiel, bzw. nur die navifunktion. in meinem falle ist es etwas anders:

habe gerade einen händler angerufen, wo mein "potentieller neuer" steht. der wagen macht von den fotos und beschreibungen her einen guten eindruck, hat aber zwei mängel: PDC und taster am 4:3 bordmonitor defekt! zum PDC habe ich ja schon einiges gelesen, habe auch schon "pro forma" ein steuergerät und einen gong in der bucht in beobachtung!

zum anderen problem meinte der verkäufer, dass nur die tasten am bordmonitor neben dem bildschirm ohne funktion sind, allerdings alle bedienbaren funktionen über MFL wie z.b. radio und cd sowie der monitor intakt...

weiß jemand, woran das liegt bzw. kennnt jemand das problem?

danke und gruß

peter

[Blaues Wunder]

Hallo Peter,
hmmm... was genau meint er denn? ALLE Bedientasten auf dem BM Panel, oder nur die TASTFUNKTION des Drehgebers neben dem Bildschirm?
Es gibt ja zwei "Drehknöpfe" am BM, der eine für Ein/Aus/Lautstärke, der andere, direkt neben dem Bildschirm für Menüselektion (Drehen) und Menüauswahl (Drücken, bzw. Tasten).
Bei Letzterem ist leider oft die Tastfunktion kaputt.
Es gibt sehr schlecht Ersatz (nur Elektronifachhandel, nicht BMW!), und wenn ist so ein genau passender Drehgeber ziemlich teuer.
Wenn tatsächlich ALLE Bedientasten auf dem Panel ausgefallen sein sollten ist entweder der Steckverbinder zwischen Frontpanel und Gerät los oder falsch aufgesteckt (hatte ich auch schon mal, hatte schon wer dran rum gebastelt) oder der Prozessor im BM ist im Eimer.

Wahrscheinlich bleibt dann nix anderes übrig als nen "neuen Gebrauchten" auf EhBäh zu schiessen.

Viele Grüße,
Markus

[Steinar35i]

hallo markus!

danke. der verkäufer meinte, dass alle tasten und drehregler ohne funktion sind, der monitor aber funktioniert sowie alle funktionen, die vom lenkrad aus gesteuert werden... werde ihn aber sowieso nochmal kontaktieren und ich hoffe ja, dass ein fachkundiger forumskollege aus der umgebung sich den wagen mal anschauen kann...

mfg

[rubin]

Der Verkäufer sollte mal eine Kassette einlegen und berichten, ob die Elektronik (inkl. Motor) diese auch einzieht. Wenn nicht, dann ist die komplette Elektronik betroffen. Geht aber der Einzug der Kassette, ist sicherlich nur das Flachbandkabel zwischen der Hauptplatine und der "Tasterplatine" wackelig.

[xox]

Meiner Meinunug nach kommt beim PDC der Ton nicht vom Gong.
Glaube der Ton kommt von den Lautsprechern.
Bei mir kann ich immer den Unterschied hören von Vorne oder Hinten und Rechts oder Links.

[Da Grunzl]

Hy,könnte aber auch an einem def.ZAS liegen.

Gruß aus Wien,grunzl

[Steinar35i]

ok, also der VK prüft jetzt den kassetteneinzug und schaut nochmal nach dem PDC (kleine LED am taster, dauerpiepton) und benachrichtigt mich dann entsprechend! ZAS? was ist das?

[Straubinger]

Zitat von Steinar35i

ok, also der VK prüft jetzt den kassetteneinzug und schaut nochmal nach dem PDC (kleine LED am taster, dauerpiepton) und benachrichtigt mich dann entsprechend! ZAS? was ist das?

Also dann sind bei Dir ein ,oder mehrere Wandler vom PDC defekt, des Steuergerät oder der Gong sind eigentlich unzerstörbar, wenn es des passive system ist, beim aktiven PDC kann des Steuergerät schon mal einen defekt aufweisen (ab BJ. 9/98 FL).

ZAS= Zünd-Anlass-Schalter.

Gruss Straubinger

[Steinar35i]

@straubinger: danke für die erklärung der begrifflichkeiten! sorry, ist ein 740iA FL (03/99), also aktives PDC. kann es da auch an etwas anderem liegen, also der fehlerhäufigkeit halber? (kabelbruch, sensoren etc.)

[Straubinger]

Zitat von Steinar35i

@straubinger: danke für die erklärung der begrifflichkeiten! sorry, ist ein 740iA FL (03/99), also aktives PDC. kann es da auch an etwas anderem liegen, also der fehlerhäufigkeit halber? (kabelbruch, sensoren etc.)

Kein Kabelbruch, wenn Dauerton im PDC, dann zu 99% ein Wandler vom PDC.


Gruss Straubinger