Motorraum Auto nimmt kurzzeitig kein Gas an

Lanterfant · 11.07.2017, 14:41

Hallo,

gestern bin ich mit Tempomat auf der Autobahn gefahren, plötzlich wurde mein 728 (VFL) langsamer. Hab aufs Gas gedrückt aber darauf hat er nicht reagiert. Nach ein paar Sekunden hat er dann wieder aufs Gas reagiert und ist die nächsten 200 km bis nach Hause auch problemlos gefahren.

Was könnte das gewesen sein? Kurbelwellensensor? (An Ampeln läuft er auch ab und zu unruhig und geht aus, wenn ich Zeit hab werde ich den KWS eh mal tauschen). Kann es auch an etwas anderes liegen?

Gruß und Danke
Stefan

P.S.: Die SUFU spuckt über 4000 Ergebnisse aus aber alles was ich dazu gelesen hab ging darum dass das Auto im Stand kein Gas annimmt. Hab nichts darüber gefunden dass während der Fahrt das Gas nicht angenommen wurde.

gasi · 11.07.2017, 15:23

Fehler auslesen schadet nie in solchen SItuationen.

Hast Du den ZAS mal neu gemacht?

MuFFe · 11.07.2017, 15:27

Hatte ich auch, über 2Jahre wurde es immer schlimmer, im Fehlerspeicher stand nix.

Ursache war bei mir LMM und NWS

Lanterfant · 11.07.2017, 16:39

Hallo und Danke fuer den Tipp.
Nach einiger Suche bin ich darauf gekommen dass ZAS der Zuendanlassschalter ist und dieser mit allen moeglichen Problemen zusammenhaengen kann - aber was das genau ist weiss ich leider immer noch nicht...

Gruss
Stefan

Lanterfant · 11.07.2017, 16:41

Hallo und Danke schonmal.
Wie aufwendig ist der Austausch des Luftmassenmessers beim 728?

Hintergrund ist der, dass ich fuer den naechsten Tuev einiges machen muss und wenn das zu viel wird lohnt sich evtl. der Kauf eines anderen 728 anstatt ewig an meinem zu schrauben.

gasi · 11.07.2017, 16:50

Zitat:

Zitat von Lanterfant

Wie aufwendig ist der Austausch des Luftmassenmessers beim 728?

Von der Arbeit her wenige Minuten.

Vom Teilepreis her sehr teuer.
Leider sollte man bei dem Teil unbedingt eine hohe Teilequalität kaufen und keine Chinabilligware.

Vorteil beim 28er: Es hat nur einen.

Lanterfant · 11.07.2017, 16:53

Das klingt gut!
Hab noch einen Schlacht 728er mit nichtmal halb so vielen Kilometern, daher ist mir der Teilepreis egal und ich tausch am liebsten alles was man ohne stundenlange Arbeit umbauen kann.

Andimp3 · 11.07.2017, 17:11

Der Luftmassenmesser ist das Ding zwischen Luftfilterkasten und Drosselklappe.

Das eigentliche Sensorsitzt in dem dicken Plastikgehäuse und kann nach lösen von 2 (? bin nicht ganz sicher) Schrauben ausgebaut werden.

Den kann man mal ausbauen und

hiermit ordentlich einsuppen.

Allerdings würde ich bei dem hier beschriebenen Fehlerbild weder auf den Luftmassenmesser noch auf den Zündanlass-Schalter (sitzt hinterm Zündschloss - zum Ausbau muss man die Verkleidung unterm Lenkrad abnehmen) tippen.

Für wahrscheinlicher halte ich:

- Drosselklappe
- Kat (Innenleben zerbröselt)
- Potentiometer am Gaspedal

In der Tat sollte man aber erst mal den Fehlerspeicher erst mal auslesen - das Ergebnis könnte eine Richtung weisen.

MuFFe · 11.07.2017, 18:21

Danke Andy, das Leerlaufregelventil hatte ich vergessen, das mußt du mal schön sauber machen, ist der silberne Zylinder über der Drosselklappe, die Walze im inneren muss sich SEHR leicht drehen. Das hat bei mir den Leerlauf verbessert, aber perfekt wurde es erst nach einen neuen LMM.

Die Aussetzer während der Fahrt kamen bei mir aber definitiv vom NWS, immer so 2-5 Sekunden, als ob der Motor keinen Sprit/Zündfunken bekommen würde/einfach aus ist.

Der ZAS ist ein Phänomen für sich, aber für sowas ist der garantiert NICHT verantwortlich.

Lanterfant · 11.07.2017, 18:28

Danke, dann werde ich demnächst den LMM mal austauschen und schauen was sich ändert.
Gruß
Stefan