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Alt 10.07.2004, 15:07   #1
kayhan
ehemals "JaY^JaY"
 
Registriert seit: 14.04.2004
Ort: Freystadt 40 Km von Nürnberg Richtung München
Fahrzeug: Bmw e38 750iAL
Standard Roter Punkt im Kombiinstrument ???

Hi Leute
Ich habe mir ein neues Kombiinstrument zugelegt, da mein altes Pixelfehler hat. Aber, wenn ich es anschließe, kommt die Meldung: Getriebenotprogramm und die Temperatur wird bis zum Anschlag angezeigt. Der DZM und die Geschwindigkeit zeigt nichts an. Und eines stört mich noch, auf dem Display über dem KM Stand ist ein fetter roter Punkt.

Wenn ich mein altes Kombi einbaue, ist alles wieder normal. Könnt ihr mich aufklären ??


mfg
kayhan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2004, 15:20   #2
Kabak
Lausbub
 
Benutzerbild von Kabak
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
Standard

Musst zum Freundlichen gehen, neu codieren lassen...
Der rote Punkt erscheint, wenn im LKM ein anderer KM-Stand ist, als im Kombiinstrument. D.h. der Tachostand, der im KI gespeichert ist, ist nicht mit dem KM-Stand im LKM identisch.
__________________
Kabak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2004, 17:38   #3
M8-Enzo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M8-Enzo
 
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
Standard

Richtig!
Man muß dem 7er erst mal "sagen", daß er ein neues Kombiinstrument hat bevor er es akzeptiert
Zu gut deutsch: Erst bei BMW codieren.
Der rote Punkt ist ein Hinweis auf "Tachomanipulation". Wie Kabak schon geschrieben hat leuchtet dieser auf wenn die beiden gespeicherten Km-Stande nicht übereinstimmen.

Die Codierung sollte normalerweise nichts oder zumindest nicht viel kosten.

Gruß aus Werne

Guido
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2004, 22:41   #4
kayhan
ehemals "JaY^JaY"
 
Registriert seit: 14.04.2004
Ort: Freystadt 40 Km von Nürnberg Richtung München
Fahrzeug: Bmw e38 750iAL
Standard

Dabei wird der alte KM-Stand bzw. originale beibehalten oder???
kayhan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2004, 15:41   #5
kayhan
ehemals "JaY^JaY"
 
Registriert seit: 14.04.2004
Ort: Freystadt 40 Km von Nürnberg Richtung München
Fahrzeug: Bmw e38 750iAL
Standard

Kennt sich da keiner aus. Nicht dass ich da später probleme bekomme, obwohl ich das Kombi wegen Pixelfehler getauscht habe.
kayhan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2004, 15:51   #6
M8-Enzo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M8-Enzo
 
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
Standard

Soviel ich mal bei BMW gesehen habe können die das entsprechend abgleichen. Wenn man ein nagelneues Kombiinstrument bei BMW bestellt muß dieses schließlich auch auf den aktuellen Km-Stand gebracht werden - also im Prinzip vom Ablauf her nicht viel Unterschied zu einem Gebrauchten.

Was hast Du mit dem alten Instrumentenkombi gemacht? Hast Du das noch?

Gruß aus Werne

Guido
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2004, 15:54   #7
kayhan
ehemals "JaY^JaY"
 
Registriert seit: 14.04.2004
Ort: Freystadt 40 Km von Nürnberg Richtung München
Fahrzeug: Bmw e38 750iAL
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Du sagtest, man KANN. Also wenn ich das Kombi codieren lasse, geht der Punkt weg und es funktioniert 100% ??? Und der KM Stand wird nicht übernommen, es muss ein extra Prozess gemacht werden ??????
kayhan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2004, 16:03   #8
M8-Enzo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M8-Enzo
 
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
Standard

Um 100%ig sicher zu gehen fahre doch einfach mal zu Deinem BMW-Händler Deines Vertrauens und erkundige Dich. Erstens wird das wohl kaum etwas kosten und zweitens werden die für Ihre Aussagen gerade stehen.

Ich kann die Displaytechnik bei Pixelfehlern zwar wieder reparieren, kenne mich jedoch nicht mit der Anpassung (Codierung) aus. Das macht nur BMW.
Ich war nur zweimal bei einer notwendigen Codierung dabei und konnte über den Meister das eine oder andere in Erfahrung bringen. Aber eben nicht alles.

Guido
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2004, 16:09   #9
kayhan
ehemals "JaY^JaY"
 
Registriert seit: 14.04.2004
Ort: Freystadt 40 Km von Nürnberg Richtung München
Fahrzeug: Bmw e38 750iAL
Standard

Was ist das LMS oder wie das heißt??? Wozu ist es da?? Wo sitzt es? *neugierig sein*
kayhan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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