BMW 7er, Modell E32 |
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19.04.2003, 10:45
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: 735, E32
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Ständig ausfallende Birnen machen mich wahnsinnig???
Hallo alle zusammen, mal wieder ein Problem. Diesmal betrifft es die Beleuchtung des Wagens. Betroffen sind vorne links das Standlicht, hinten rechts das Bremslicht die deffinitiv net leuchten. Dies wird mir auch immer in der Anzeige brav angezeigt. Jetzt kommt aber noch dazu, dass mir seit gestern auch noch angezeigt wird, dass die Nebelschlussleuchte net funktioniert.Das Kuriose--sie geht aber. Habe mir mal die Birne fürs Bremslicht angesehen und musste feststellen, sie ist tadellos in Ordnung. Kontakte sind auch net angerostet und Kabel sitzen auch fest. Hatte zwar schon mal ein Problem wo mir teils Lampen ausfielen, dies lag an einem Relais.(Kleines viereckiges gelbes im Sicherungskasten und regelt das Standlicht)) Wurde von mir durch ein Neues ausgetauscht, somit kanns an dem nicht liegen. Kann das mal wieder an einem Relais liegen (LKM????). Ach ja, ist auch schon passiert, dass das Fernlicht nicht mehr rausging, musste dann die Sicherungen ziehen. Als ich sie zu einem späteren Zeitpunkt wieder reinsteckte, ging das Fernlicht wieder normal. Ab und an allerdings geht es nicht mehr raus. Hoffe ihr habt mal wieder ein paar hilfreiche Tips für mich, denn das gebinge macht mich langsam aber sicher wahnsinnig.
Grüsse
Rainman
PS. Schon mal an ALLE--Ein frohes Osterfest
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19.04.2003, 11:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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na ... da wird evtl. mal wieder ein wenig löten helfen ... allerdings hört sich das so an ... als wenn ein Relais nicht mehr richtig funktioniert ... und das sollte dann wohl auch getauscht werden... ... mach das LKM mal auf ... und löte alles nach ... dabei kannst Du Dir ja auch gleich mal die Relais anschauen. Die Relais-Module etc. um das LKM sind auch immer über etwas Lötzin dankbar.
Gruss
Frank
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19.04.2003, 13:06
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: 735, E32
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Kann ich jetzt daraus lesen, dass die Probleme am LKM liegen?
Gruss
Rainman
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19.04.2003, 13:11
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#4
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Hi !
Habe mich gestern im Rahmen anderer Arbeiten mal über das
mittlerweile so "Legendäre" LKM hergemacht.
Ist ne einfache Plastikdose.
Rausziehen ,aufmachen,Lötkolben anschmeissen.
Die Steckerleiste hat poröse Lötungen und die Mini-Relais auch.
Ist deutlich sichtbar.
Man erkennt die Stellen an den ringförmigen Rissen um das Beinchen der Bauteile herum.
Besonders betroffen sind hier und überall viereckige Beinchen,da dort schon bei der
Fertigung das Lötzinn nicht so sauber verläuft,als wenn das Beichen rund wäre.
Alles,was einem porös erscheint,einfach nachlöten.
Gruß
Knuffel
__________________
Gruß
Knuffel
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19.04.2003, 13:33
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#5
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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[quote]Original gepostet von knuffel
Hi !
Habe mich gestern im Rahmen anderer Arbeiten mal über das
mittlerweile so "Legendäre" LKM hergemacht.
Die Steckerleiste hat poröse Lötungen und die Mini-Relais auch.
Ist deutlich sichtbar.
Man erkennt die Stellen an den ringförmigen Rissen um das Beinchen der Bauteile herum.
Besonders betroffen sind hier und überall viereckige Beinchen,da dort schon bei der
Fertigung das Lötzinn nicht so sauber verläuft,als wenn das Beichen rund wäre.
.Gruß
Knuffel
Hi Knuffel
Es ist egal ob der Stifft Eckig oder Rund , es kommt auf die Temperatur beim Löten an, da die Teile alle mit einem Schlepplötbad gefertigt werden, liegt es an der Vorheiztemperatur, die man so wählen muß daß die Teile nicht verbrennen. Beim richtigen Löten müssen die zuverbindenden Teile die gleiche Temperatur haben.
Die 35Micro dicke Kupferschicht hat ja sehr schnell die Hitze aufgenommen, aber der dicke Stift braucht ja doch etwas länger, sind die Temperaturen beim Löten nicht gleich hoch, entstehen Spannungsrisse.
Gruss Rottaler2
[Bearbeitet am 19.4.2003 von Rottaler2]
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19.04.2003, 14:53
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#6
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Hi,Rottaler !
Danke für die ausführliche Ergänzung.
Die Praxis zeigt jedoch,daß die Risse bevorzugt an viereckigen Beinchen auftauchen.
Und so ist es auch hier.
Die zweite kritische Stelle sind impulsbelastete Bauteile,
die teilweise sogar in Hohlnieten untergebracht werden,um die Oberfläche
für die Wärmeableitung zu vergrössern.
Ursache für die Risse ist das Dehnungsverhalten durch Temperaturwechsel.
Und das ist bei eckigen Beinchen anders -bezogen auf Beinchen/Lötzinn- ,als bei runden.
Nach über 30 Jahren Berufserfahrung ist das also nicht aus der Luft gegriffen,sondern Fakt.
Gruß
Knuffel
[Bearbeitet am 20.4.2003 von knuffel]
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19.04.2003, 15:58
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#7
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: 735, E32
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Äh Hallo?
Die Fachsimpelei über das Löten ist ja wirklich nett zu lesen, allerdings beantwortet dies meine Frage nur zum Teil. Wichtig ist, ob die ganze Misere nun am LKM liegt.
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19.04.2003, 16:06
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Fehlfunktionen LKM und andere Bauteile
Hi,
Deine Fehlfunktionen liegen an folgenden Bauteilen (der Wichtigkeit nach geordnet...):
- LKM (nachlöten)
- Kaltabfragerelais (senffarben oder grün, auch hier nachlöten)
- Lampenfassungen selbst (aufmachen, reinigen, nachbiegen...)
Gruß
Thorsten
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19.04.2003, 16:47
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#9
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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.....zweimal dieselbe Frage....
WER soll Dir konkret sagen,es läge am LKM??.
Alle sagen Dir,daß das am Wahrscheinlichsten ist.
Mit Anleitung,incl. der Gründe dafür,
die nett zu lesen sind.
Nun gehe hin,Sohn ,und löte.....
Gruß
Knuffel
[Bearbeitet am 20.4.2003 von knuffel]
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19.04.2003, 18:06
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#10
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: 735, E32
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Dann werd ich das wohl mal tun. Hoffe meine Fähigkeiten hins. des Lötens sind ausreichend. Na wird scho klappen. Allen a fettes merci und viel Spass beim Eiersuchen
Grüsse
Rainman
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