BMW 7er, Modell E32 |
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20.06.2008, 17:29
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#541
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Im siebten Himmel
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
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Zitat:
Zitat von DrDealgood
ich meinte ja auch nur die kollegen, die so "monsterverbräuche", die mir allerdings unerklärlich sind, haben
die müssen halt genau schauen, ob es noch günstiger ist mit ethanol, auch betrifft das eh nur uns "benzin-alkohol-mischer"
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Laß man gut sein , gibt halt immer welche , die alles mies machen .
Ich fahr weiter mit E85 und spar ne menge Kohle . Jetzt schon seit knapp 20000 Kilometer . Ich spar bei 100 Kilometer rund 8 Euro . Sind jetzt also ca . 1600 Euro . Ab jetzt kann mir auch der Motor um die Ohren fliegen . Kommt einfach wieder ein Anderer rein . Und den kann ich für das Gesparte auch vorher noch überholen lassen . Leistungsverlust kannste auch vernachlässigen . Ob ich nu 320 oder 290 PS hab merk ich doch garnicht . Und für weit über 250 reichts allemal .
Mag ja sein , daß die " Untermotorisierten " höhere Mehrverbräuche haben . Die sind aber beim Fuffi zu vernachlässigen . Im Stadtverkehr 2 Liter mehr . Auf der Autobahn so gut wie kein Mehrverbrauch . War 2006 mit in Porec . Bei rund 4000 Kilometer auf Benzin , 130 im Schnitt , 12,9 l/Km . 2007 wieder nach Porec , rund 2000 Kilometer auf Benzin und 2000 Kilometer auf E85 . Wieder 130 im Schnitt , 13,1l/Km . Das soll Mehrverbrauch sein ?
Aber was solls , am Ende muß jeder selber wissen was er macht . Darum nun auch folgender schlauer Satz von mir :
Nur damit wir uns richtig verstehen . Ich rate niemandem dazu , auch mit E85 zu fahren . Das geschieht auf eigenes Risiko . Ich gebe hier nur meine ganz persönlichen Erfahrungen wieder .
Gruß Donnerer
__________________
Wer einen Zwölfzylinder kauft , schätzt mehr als die messbaren Fahrleistungen (die ohnehin über alle Zweifel erhaben sind) die besondere Art der Kraftentfaltung . Der Zwölfzylinder verbindet Sanftmut und Ungestüm wie ein verliebter Bär , er ist in jedem Gang gehorsam , Schütteln und Rütteln kennt er nicht , seine Kraft ist abrufbar wie der Degen eines Musketiers : Allzeit bereit.
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20.06.2008, 19:54
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#542
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LPG-Driver
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: Kleinvollstedt
Fahrzeug: E38 728iA LPG und E32-735iLA LPG (12.87) und e34 535iA LPG
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Hab ja nun gestern das erste mal Ethanol getankt, gemischt mit Benzin.
Also 1/3 Ethanol und 2/3 Benzin... Das ganze für 30€ erstmal.
Bei 230km kam ich dann der Reserve nahe und morgen wird wieder schön Ethanol getankt..
Motor läuft super aber Leistungseinbußen kann ich nicht verzeichnen. Läuft richtig rund die Kiste, wenn nicht sogar besser.
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21.06.2008, 12:49
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#543
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Bad Sachsa
Fahrzeug: 730i e32 V8 Bj.07.92
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Hallo an alle E85 fahrer,
ich fahre einen e32 740i V8 und habe mir mal alles so durchgelesen und wollte mal fragen ob es sonst irgendwelche probleme mit e85 gibt ohne umrüstung. Ich bin am überlegen ob ich es mal versuche mit 50% Super und 50% Ethanol.
Beste grüße
Jörg
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21.06.2008, 13:09
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#544
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Jokkel70
Hallo an alle E85 fahrer,
ich fahre einen e32 740i V8 und habe mir mal alles so durchgelesen und wollte mal fragen ob es sonst irgendwelche probleme mit e85 gibt ohne umrüstung. Ich bin am überlegen ob ich es mal versuche mit 50% Super und 50% Ethanol.
Beste grüße
Jörg
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Hallo Jörg
Alles was du in diesem Tread lesen kannst,ist ohne irgendwelche Umrüstungen
gemacht worden.
So wie Donnerer und vorher auch schon Bullpit beschreiben, gibts beim
V12 wohl keine Probleme,auser dass er bei kalten Temperaturen mit dem
Benzi/E85 Mix in 30 : 70 besser anspringt und in der Warmlaufphase ruhiger
läuft.
Viele Grüsse
Peter
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21.06.2008, 13:15
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#545
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Bad Sachsa
Fahrzeug: 730i e32 V8 Bj.07.92
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Hi Peter,
also meinst du ich könnte es bei meinem V8 mit 50% E85 und 50% Ethanol probieren?
Kannst du mir auch sagen wie ich eine Tankstelle in meinem Raum finde? Plz. 37520 ist im Harz.
Gruß Jörg
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21.06.2008, 13:26
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#546
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Im siebten Himmel
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
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Moin Jörg ,
hier ein Link dazu :
e85.biz ? Bioethanol - Super Ethanol - Biokraftstoff Ethanol | Tankstellennetz
Gruß Udo
Nur damit wir uns richtig verstehen . Ich rate niemandem dazu , auch mit E85 zu fahren . Das geschieht auf eigenes Risiko . Ich gebe hier nur meine ganz persönlichen Erfahrungen wieder .
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21.06.2008, 13:31
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#547
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Im siebten Himmel
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
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Und noch ein Link :
Saab BioPower
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21.06.2008, 13:34
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#548
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Bad Sachsa
Fahrzeug: 730i e32 V8 Bj.07.92
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Ist schon ok ich weiß das du niemand dazu rätst aber ich habe mir alles durchgelesen und habe gesehen das auch andere zufrieden waren.
Deswegen dachte ich mir ich versuche es mal mit 50 50 ist immernoch billiger wie 100 lieter Super pur.
Und 50 50 sollte auch keine probleme geben denke ich mal oder??
Gruß Jörg
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21.06.2008, 13:37
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#549
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Im siebten Himmel
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
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Zitat:
Zitat von Jokkel70
Ist schon ok ich weiß das du niemand dazu rätst aber ich habe mir alles durchgelesen und habe gesehen das auch andere zufrieden waren.
Deswegen dachte ich mir ich versuche es mal mit 50 50 ist immernoch billiger wie 100 lieter Super pur.
Und 50 50 sollte auch keine probleme geben denke ich mal oder??
Gruß Jörg
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Normalerweise nicht . Bin auch mit 50 : 50 angefangen . Nur 100 % geht im Winter garnicht , oder nur , wenn der Motor warm ist .
Gruß Udo
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21.06.2008, 13:54
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#550
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Bad Sachsa
Fahrzeug: 730i e32 V8 Bj.07.92
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Alles klar Donnerer dann werde ich es mal probieren und dann hier schreiben wie es geklappt hat.
Wielange fährst du jetzt schon damit und ist dem Motor noch nichts passiert oder brauchtest du schon einen neuen?
Gruß Jörg
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