BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
23.06.2008, 20:31
|
#1
|
im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
|
Elektrik spinnt total
Nachdem ich mein Grundmodul herausgezogen und wieder eingesteckt habe, funktionieren einige Systeme nicht mehr.
Im Kombiinstrument kann man den Kilometerstand und die Ganganzeige nicht mehr lesen, als sei die Beleuchtung ausgefallen. Außerdem wird der Tageskilometerzähler jedes Mal genullt, wenn die Zündung aus- und wieder eingeschaltet wird.
Die PDC funktioniert nicht mehr. Die Kontoll-Lampe blinkt und es ertönt ein Dauerton, wenn PDC aktiviert wird.
Der Licht-an-Warner reagiert nicht mehr auf eingeschaltetes Licht.
Der Cordcomputer ist tot. Es wird nichts mehr angezeigt.
Habe schon einen Steuergeräte-Reset durchgeführt und ein anderes Grundmodul eingebaut – beides ohne Erfolg.
Das Grundmodul habe ich gezogen, weil meine DWA nicht mehr funktioniert, seitdem ich eine FFB eingebaut habe. Da ich vermutet habe, beim Einbau der FFB hätte sich das GM aufgehängt, wollte ich es mit dem Aus- und Einbau resetten. Die Batterie war dabei übrigens angeschlossen.
Hat jemand eine Idee, was da passiert ist und wie man das wieder reparieren kann?
|
|
|
23.06.2008, 20:38
|
#2
|
der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
|
Zitat:
Zitat von BayernRider
Die Batterie war dabei übrigens angeschlossen.
Hat jemand eine Idee, was da passiert ist und wie man das wieder reparieren kann?
|
Genau da liegt der Fehler! Batterie beim Wechsel des GM unbedingt abklemmen!
Anbei nochmal die Pdf-Datei mit den Erläuterungen!
Gruss
12Zylinder
|
|
|
24.06.2008, 00:33
|
#3
|
7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
|
Batterie abklemmen
Kaffee trinken
Batterie anklemmen
Funktioniert alles
Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38
Bei Interesse U2U an mich
|
|
|
24.06.2008, 04:08
|
#4
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
Zitat:
Zitat von chevy57
Batterie abklemmen
Kaffee trinken
Batterie anklemmen
Funktioniert alles
Thomas
|
Auf jeden Fall Batterie abklemmen, wenigstens 10 Sekunden, aber das reicht nicht zum Kaffeetrinken
Das ist doch nun langsam bekannt, bei neuem GM immer die Batterie abklemmen, es muss anlernen.
|
|
|
24.06.2008, 19:54
|
#5
|
im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
|
Gestern abend habe ich meine Batterie abgeklemmt. Als ich sie heute morgen wieder angeschlossen habe, war alles beim alten.
Kann denn der Ausfall der Pixelbeleleuchtung im Tacho überhaupt mit dem GM zusammenhängen? Oder die defekte PDC?
Den Fehler vom BC habe ich zwischenzeitlich gefunden: ein defekte Sicherung.
|
|
|
24.06.2008, 20:04
|
#6
|
7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
|
Dann haben sich Bauteile verabschiedet z.B. die Kondensatoren evtl. und die Batterien für die Beleuchtung, vlt auch noch irgendwo eine Sicherung.
Wie immer bei Elektrik suchen messen suchen messen.
Viel Glück
Thomas
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|