BMW 7er, Modell E38 |
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14.09.2005, 16:09
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.09.2005
Ort: Alsting
Fahrzeug: 730D (E38)
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Problem mit mechanischem / hydraulischem Kofferraum
Hallo Freunde,
bin stolzer Besitzer eines E38 730D (193PS) mit Individualaussattung.
Habe den Wagen jetzt seit Nov 2004 (ist BJ 10/2001). Alles immer problemlos gewesen, bis auf einen defekten RAIL-DRUCKSENSOR auf der Einspritzpumpe.
Als nächstes sind dann die Querlenker vorne und hinten dran, aber das dürfen die, nach 120.000 km.
JETZT HABE ICH ABER ERSTMALIG ein Problem, bei dem ich nicht weiter komme und auf Unterstützung hoffe:
meine Hydraulik oder Elektrik des Mechanismus, der den Kofferraum öffnet und schließt hat nen Macken: Beim Öffnen ist sie sehr kraftlos und hebt die Klappe - insbesondere wenn sie schon lange nicht mehr betätigt wurde- vielleicht 5 cm an. Wenn ich dann nochmals drücke geht es zwar weiter (auf) aber wieder sehr zäh und kraftlos.
Identisch ist es beim Schliessbefehl: seit neuestem muss ich wirklich mit der Hand drücken, und den Widerstand der Mechanik / Hydraulik überwinden.
Kann mir jemand sagen, was hier die Ursache ist ? Kann ich da was "entlüften" (wenn hydraulisch) oder einstellen (wenn elektrisch / mechanisch)?
Für die Hilfe bedanke ich mich schon jetzt !
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14.09.2005, 16:24
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Lohne
Fahrzeug: Auto
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Erstmal herzlich willkommen im Forum, zu deinem Prob.kann ich dir folgendes sagen:
Auf der Fahrerseite ist ja der elektr. Heber für den Deckel. Da müsste ziemlich weit oben auf der Höhe des Werkzeugkastens eine Schraube sein. Die könnte sich gelockert haben, ein Forumskollege hatte das selbe Problem, und deswegen kann der kaum Hubkraft aufbringen. Frag mich nicht warum, aber es war so.
Du schriebtest, dass dein E38 BJ 10/01 sei. Das kann aber eigentlich nicht, weil der E38 glaube nur bis Juli 2001 gebaut wurde und dann schon der e65 produziert wurde. Ich denke dass du die EZ meintest.
Gruss
Andreas
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Bimmer News
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk
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14.09.2005, 16:29
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2003
Ort: Münsterland
Fahrzeug: 728iA E38 Bj.99
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Fehler könnte fehlendes Hydrauliköl sein.
Hydraulikpumpe und Behälter befinden sich hinter der Batterie.
Auf dem Behälter befinden sich zwei Pfeile, dazwischen sollte der Ölstand sein.
Gruß Manni
__________________
....M-Parallelspeiche....
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14.09.2005, 16:32
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#4
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Ich denke auch an fehlendes Hydrauliköl. Soll, soweit ich mich entsinne, nicht ganz leicht sein da an den Einlass zu kommen.
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15.09.2005, 01:52
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#6
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Langschläfer
Registriert seit: 22.02.2005
Ort: Langenbach
Fahrzeug: BMW 740d 12/2000
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Hallo
Ich hatte das gleich Problem und es fehlte das Hydrauliköl. Das kannst du beim Freundlichen für knappe 26 € bestellen, dann bekommst du gleich einen Satz Schrauben und Dichtungen dazu. Das befüllen gestaltet sich aber etwas schwierig, da die Schraube zum befüllen unter einer kleine Strebe sitzt!
Sven
__________________
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15.09.2005, 09:02
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#7
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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26eur???
man kann auch darum bitten, das fehlende Öl nachzufüllen!!
"mom, das macht unser Spezialist"
ist wirklich etwas kompliziert.
5 EUR tipp nach 3 min. fertig.
gruß jürgen
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15.09.2005, 12:00
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.09.2005
Ort: Alsting
Fahrzeug: 730D (E38)
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ja sagt mal, das gibt es doch gar nicht ! Seit Ihr den alle verrückt ? Ich hab mich gestern hier angemeldet und jetzt so viel Feedback ?
Na da sag ich aber mal an alle:
HERZLICHES DANKESCHÖN !!
An Andreas: ja du hast Recht mit dem "Baujahr": es ist der Tag der ersten Zulassung. Ich kenne die Historie des Wagens recht genau: das Ding war für eine Wahnsinnsrate (ohne Anzahlung)-wirlich günstig- über BMW an einen Architekten verleast. Nach drei Jahren kam aber der Hammer geflogen: es war ein Restwertleasing und BMW hat den Wagen dann 6 Monate irgendwo eingegraben um nach Möglichkeit die Differenz des "wahren" (=erzielbaren) Preises zum klakulierten Rückkaufswert "abzuschreiben".
Interessant: in der Phase, als ich den Wagen erwarb, war beim "Freundlichen" im Gebrauchtwagenarsenal kein E 38 mehr zu finden. Aus Garantiegründen seien die alle nach Pakistan - Libyen - Schlagmichtot gegangen....
War aber zumindest teilweise gelogen: Ich habe den Wagen von einem Händler in Linsengericht ( bei FFM), der gleich 5 Stück als Paketpreis von BMW Leasing erworben hatte.
An Alle Anderen: Ich schau das mal nach und werde umgehend zum Nutzen aller berichten !
Nochmals aufrichtigen Dank, ich hoffe ich werde mich revanchieren können !
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15.09.2005, 14:44
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
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War aber zumindest teilweise gelogen: Ich habe den Wagen von einem Händler in Linsengericht ( bei FFM), der gleich 5 Stück als Paketpreis von BMW Leasing erworben hatte.
Hallo
Ich suche einen 750, Bj. 2001, steht so einer auch das rum ?
MfG
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16.09.2005, 15:43
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.09.2005
Ort: Alsting
Fahrzeug: 730D (E38)
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ich hab leider nicht die geringste Ahnung ! Hatte den Wagen seinerzeitz aus dem netzt und den Händler auch vorher nie gekannt !
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