Elektrisches Heckrollo läuft...

Pace · 17.04.2004, 20:54

Hallo Kollegen!

Folgendes Problem beschäftigt mich.
Wenn ich das elektrisches Heckrollo herunterfahrenlasse läuft der Motor vom Rollo ca. 5 Sekunden weiter, obwohl das Rollo schon ganz unten ist.
Hoffe auf euren Rat.

Gruß
Thomas

RDV-001 · 17.04.2004, 21:13

Hallo Thomas,

Wenn ich mein E-Heckrollo nachgerüstet habe hätte ich das gleiche Problem. In der Antrieb von das Rollo sitzt einen Alu Zahnrad das meistens nach einige Jahren und viel auf- und einfahren kapput geht. Meisten fehlen einige Zähne. Ich habe einen neuen Antrieb bestellt beim Freundlichen und alles war wieder in ordnung. Den Antrieb hat die teilnummer 51 46 1 388 215 und kostet inBelgien ca. 130€

mfg, Roland

Rottaler2 · 17.04.2004, 23:12

Hi Pace
In t+t gibt es eine Anleitung wie mann das Zahnrad versetzen kann.
Ich habe bei mir Endschalter eingebaut um die Nachlaufzeit zu umgehen.
Es ist normal wenn das Zahnrad def. ist, da es Zeitgesteuert ist, geh auf Suchen und gib elektrisches Heckrollo ein.
Gruß Reinhard

Pace · 18.04.2004, 10:57

@Rottaler2

Nachlaufschalter - könntest Du mehr Infos geben?

Gruß
Thomas

Rottaler2 · 19.04.2004, 11:45

Zitat:

Original geschrieben von Pace
@Rottaler2

Nachlaufschalter - könntest Du mehr Infos geben?

Gruß
Thomas

Hi Thomas

Die Schaltung für den Motor ist Strom gesteuert, das heißt, wenn das Gestänge im Endanschlag ist, erhöht sich der Strom, der dann durch die Elektronik abgeschaltet wird, zugleich ist eine Zeitsteuerung aktiv, sonst würde wie bei EUCH der Motor ständig laufen.
zB. Beim Einfahren braucht das Rollo ca. 3 sek, der Motor bekommt aber 5 sek Strom um ganz einfahren zu können auch wenn das Gestänge mal schwergängig ist, was doch temperatur und Wartungsabhängig ist.

Um diese Nachlaufzeit und den dadurch entstehenden Druck auf Gestänge und Motor zu umgehen, habe ich zwei Microschalter an die Endlage der Gestänge montiert, das Gleiche habe ich auch bei den Kopfstützen im Fond praktiziert, auch dort wird nach jedem Einschalten der Zündung die Kopfstützen eingefahren, auch wenn sie schon unten sind, dadurch gehen mit der Zeit die Zahnstangen kaputt.

Gruß Reinhard

Pace · 20.04.2004, 22:52

Hallo!

Könnte es sein, dass ich irgendetwas beim Einbau falsch angeschlossen habe? Eingentlich kaum möglich oder?

@Rottaler2

Die Sache mit dem Endschalter interessiert mich doch sehr. Ist es ein großer Aufwand das ganze einzubauen?
Wie teuer waren denn die Schalter und wo hast Du sie gekauft?
Könntest Du mir eine Art Anleitung geben, wo und an welches Kabel ich die Schalter hängen muss?
Sorry für die vielen "?" auf einmal...

Gruß
Thomas

Rottaler2 · 21.04.2004, 00:50

Zitat:

Original geschrieben von Pace
Hallo!

Könnte es sein, dass ich irgendetwas beim Einbau falsch angeschlossen habe? Eingentlich kaum möglich oder?

@Rottaler2

Die Sache mit dem Endschalter interessiert mich doch sehr. Ist es ein großer Aufwand das ganze einzubauen?
Wie teuer waren denn die Schalter und wo hast Du sie gekauft?
Könntest Du mir eine Art Anleitung geben, wo und an welches Kabel ich die Schalter hängen muss?
Sorry für die vielen "?" auf einmal...

Gruß
Thomas

Hallo Thomas
Die Schalter kosten 1-2€, wenn ich das nächste mal wieder die Hutablage aus baue, was bei el. Fondsitzen nicht so einfach ist, mache ich Fotos, man braucht noch 2 Dioden für den Rücklauf, einen Schalter habe ich im ausgefahrenen Zustand auf dem Zahnradgehäuse montiert und wird vom Gestänge betätigt.
Den zun Einfahren habe ich auf die Alu-Leiste geschraubt und wird vom Arm geschaltet, dazu muß am Arm ein kleines Blech montiert werden um an den Schalter zukommen sonst hat man keine Befestigung für den Schalter.
Gruß Reinhard