Motorraum: Passt der M62 Thermostat vom E31 1:1 in den E38 ?

[boxerheinz]

Weis ich kann mich erinnern.Sah aus wie in Salzwasser zersetzt.Ich bin da ein Original Freek.Wenn der 280000Km mit 105 Grad gelaufen hat,läuft er auch weiter auf 105 Grad.Wenn es da wo Wasser raus drückt hat das andere Ursachen.Nicht das Original Thermostat.

[Bmwkrank]

Das sind auch Wahre Worte

[V8-Alex]

schon aber duch den unnötig hohen druck im kühlsystem, gehen unsere plastikkühler früher hoch und für die dichtungen ist es auch nicht angenehm...


Wer einen TU hat und so aus zwei Thermostaten eins machen muss, kann sie auch gerne mir schicken, ich baue sie um

Grüße
Alexander

ps.: Mein 740i läuft nun schon 50.000km mit dem 85crad Thermostat, keine Nachteile aufgetreten! Spritverbrauch unverändert.

[Amber]

Zitat von V8-Alex

Mein 740i läuft nun schon 50.000km mit dem 85crad Thermostat, keine Nachteile aufgetreten! Spritverbrauch unverändert.

Technische Nachteile sind m. E. auch nicht zu erwarten.

Mit den M62 Motoren hatte ich schon oft Kühlerprobleme, ob nun im E39 oder E38. Geplatzter Kühler, explodierter Ausgleichsbehälter, Risse in diversen Kunstoffteilen und Schläuchen. Und das bei Motoren mit relativ wenig Laufleistung. Wenn der Abschlepper gerufen werden musste, war es immer das Kühlsystem!

Meine einzigen Bendenken gegen eine Umrüstung sind die mehr oder weniger zu erwartenden veränderten Abgaswerte. Laut BMW-Info wurde der hohe Temparaturbereich ausschließlich wegen der zu erreichenden Abgasnorm gewählt.

Hat vielleicht jemand Vergleichswerte (vorher/nachher) der Umrüstung?

Wie hoch ist das Risiko, bei der nächsten HU wegen nichtbestehen der AU durchzufallen?

[PacificDigital]

das ist einfach: 0,001%

[dreem]

Nach Umbau besteht man auch die AU. Mit 85C Thermostat kein Problem

[V8-Alex]

Meiner bekam auch schon 2x tüv nach dem umbau!

[PacificDigital]

mal ehrlich... ihr wart doch alle schon mal beim TÜV...
hat da je mal nen Prüfer den Motor genauer angeschaut?
Mal abgesehen von den Karren mit Domstreben, 21" Felgen und Prollauspuffanlagen?
Bei der AU (eh nur Geldmacherei) sind die Prüfwerte eh so weit vom wirklichen Soll entfernt dass sowas überhaupt nich auffällt... wer schaut da schon auf nen Kabel am KFT? Wer kennt den Unterschied? Fragt mal nen Meister beim die schütteln höchstens ungläubig den Kopf

[nerko]

Hallo zusammen,

Ein Bekannter ist von der Idee mit der Temperatursenkung ziemlich angetan und würde gerne jetzt seinem 535i Jahrgang 1996 was gutes tun und das Fieber senken.

Ich habe jetzt einiges an Teilenummern gesehen und weis jetzt nicht genau welches ich ihm empfehlen soll.

Welchen müsste er nehmen um die 85 Grad zu erreichen und einer der in dem 535i passt.
Gibt es thermostate welche noch früher öffnen?

Danke euch!

[Smartyy86]

Zitat von nerko

Ein Bekannter ist von der Idee mit der Temperatursenkung ziemlich angetan und würde gerne jetzt seinem 535i Jahrgang 1996 was gutes tun und das Fieber senken.

Hat der M62-non-TU auch ein Kennfeldthermostat?

Zitat von nerko

Ich habe jetzt einiges an Teilenummern gesehen und weis jetzt nicht genau welches ich ihm empfehlen soll.

kenne es nur vom TU, aber wir nehmen das Thermostat vom non-TU-M62 aus dem 840Ci. Ich behaupte mal es passt zu 99,9%

Was, wie wo, warum und wieviel hab ich  Hier zusammengeschrieben

Zitat von nerko

Gibt es thermostate welche noch früher öffnen?

Nope.