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Alt 06.01.2012, 11:52   #61
gojo
BMW-Heckflosse
 
Benutzerbild von gojo
 
Registriert seit: 27.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i 4,4 (07.97); LPG-Prins
Standard

Was ich mir immer noch nicht richtig erklären kann ist, dass wenn ich die Steuerleitung mit dazwischengeschaltetem Widerstand auf Masse lege, ja die Fehlermeldung unterdrückt wird. Aber das bei "altem" 105er Thermostat die Temperatur durch das Abklemmen der Steuerleitung auf ca. 90 Grad heruntergeregelt wird..wenn mir das noch einer erklären kann..

Viele Grüße
Jochen
gojo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 19:06   #62
trm62
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.01.2012
Ort: Glindow
Fahrzeug: e39 540i M64b44
Standard

hallo,

habe auch auf das 85° Thermostat ausm e31 m62 umgebaut.

in der stadt stop& go gehen meine temperaturen bis 102°

ansonsten so 96-98°


ist das normal? müsste der nicht kühler laufen?

temperaturschalter ist noch der originale verbaut ( also der, der auch schon vorher mit dem kennfeldthermostat verbaut war)

bitte helft mir !!!
trm62 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 20:07   #63
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

hey,

die temperaturen sind normal in der Jahreszeit

davon kommste nur runter mit eingriff in den e-lüfter und tropenkühler

gruß

andrej
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 21:13   #64
trm62
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.01.2012
Ort: Glindow
Fahrzeug: e39 540i M64b44
Standard

wie jetzt`?

wirklich????

mir haben sie erzählt der müsste bei 93-95 ° laufen bei den temperaturen jetzt.

bei 200 / 230km´h auf der bahn hat er so 99 ° -> auch i.O.?

dank dir
trm62 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 21:20   #65
trm62
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.01.2012
Ort: Glindow
Fahrzeug: e39 540i M64b44
Standard

was meinst du mit mit eingriff in den e-lüfter ?
trm62 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 21:29   #66
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

kommt auf die fahrweise drauf an, aber stop&go / Stadt / stau komme ich (mit auch offenem Thermostat) auch an die 100°C ran, davor warens 110°+

mach doch mal zum test:

kühlwasser raus, visko ab, kühler raus ->

15kg laub zwischen kühler und klimakondensator rausholen

du hast einen FL, d.h. PWM lüfter, ist der noch in Ordnung? läuft er mit klima an?

leute die den VFL haben, haben sich schon mal n schaltet in den innenraum gelegt um den lüfter manuell auf volle power anschalten zu können, z.b. für den anhängerbetrieb in den alpen.

dazu müsstest du aber deinen lüfter gegen einen alten tauschen
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 23:09   #67
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
Benutzerbild von Jermaine-2011
 
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard

also seit dem ich das drinne habe ist der immer auf 90 maximal hatte ich jetzt 95 und sonst mal ab und zu so 87 und auf der auto bahn nur 87


lg
__________________
v8 Fahren kann auch ärgerlich sein
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2012, 18:55   #68
trm62
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.01.2012
Ort: Glindow
Fahrzeug: e39 540i M64b44
Standard

hmm....

liegt das evtl daran, das automatik einen anderen ( evtl größeren ) kühler haben als die schalter.

fahre ja einen e39 540i schalter.

evtl. könnten ja die anderen,welche von kennfeldthermostat auf e31 m62 thermostat umgebaut haben, ihre wassertemperaturen mal posten.

werd noch wahnsinnig
trm62 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2012, 19:19   #69
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Da ich den m60 habe und letztes Jahr die WaPu und den Kunststoff Thermostatdeckel wegen Harriss erneuert habe und es nun wieder vorn nach Kühlmittel riecht, würde mich interessieren ob der Alu- Deckel an meiner WaPu passend zu verbauen ist??

Hat das mal einer gemacht?
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2012, 20:44   #70
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
Benutzerbild von Jermaine-2011
 
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard

Zitat:
Zitat von Chrwezel Beitrag anzeigen
nun wieder vorn nach Kühlmittel riecht
also meiner tut das auch habe letztens 2 e38 gesehen die standen und die haben genau so gerochen wie meiner??

ist das evtl normal da es ja auch sehr heiss ist
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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