Thermostat kaputt

[liveyourdream]

Guten Abend.

Ich hab da mal ne Frage!

Und zwar ist mein Thermostat kaputt wie es aussieht.Es steht im Fehlerspeicher drin(Kennfeldthermostat plusschluss) und die Heizung braucht auch ne ganze Weile um warm zu werden.

Jetzt zur eigentlichen Frage.Ist es schlimm das dabei zu belassen?Es wurde ja schon hinreichen diskutiert der e 38 habe ein "Hitze" Problem.Da jetzt eh der Sommer kommt ist mir das schnelle warmwerden des Innenraums auch egal.Und da ja aufgrund des Defektes der große Kühlwasserkeislauf permanent offen ist dürfte es sich mit der Hitzebildung ja in Grenzen halten.Oder gibt es auch schädliche Aspekte eines daueroffenen Thermostates,bis auf dass der Motor etwas später auf seine Betriebstemperatur kommt?

Meine Temperaturanzeige geht nie über die hälfte.Sie hällt sich im Betrieb exakt auf diesem Punkt.Wieviel Grad sind das ca?

Ich danke schonmal vielmals im Voraus und hoffe dass mir jemand diese Fragen beantworten kann.
Ansonsten einen schönen Samstag Abend euch allen!

[mahooja]

Zitat von liveyourdream

Meine Temperaturanzeige geht nie über die hälfte.Sie hällt sich im Betrieb exakt auf diesem Punkt.Wieviel Grad sind das ca?

Lass dir doch die genaue Temperatur über deinen BC anzeigen.

 http://www.7-forum.com/forum/23/e38-...-e38-2378.html

Punkt 7.

[amnat]

Zitat von liveyourdream

..., bis auf dass der Motor etwas später auf seine Betriebstemperatur kommt? ...

Das trifft nur minimal zu, denn die Thermostatregelung funktioniert ja noch, wenn auch an einem anderen Arbeitspunkt.

 http://www.7-forum.com/forum/1509829-post18.html
 http://www.7-forum.com/forum/1404085-post11.html

[liveyourdream]

Ich kann die temperatur nicht auslesen da ich aufgrund von pixelfehlern nichts erkennen kann.Deswegen hätte ich gerna mal eine ungefähre angabe wie die temperaturanzeige grad mäßig eingeteilt ist.

[Fimonchen]

Zitat von amnat

Das trifft nur minimal zu, denn die Thermostatregelung funktioniert ja noch, wenn auch an einem anderen Arbeitspunkt.

 http://www.7-forum.com/forum/1509829-post18.html
 http://www.7-forum.com/forum/1404085-post11.html

Jenau, und dann kommt der Punkt wo er ungünstige Lastzustände hat oder im Stau steht, aber beide Kühlkreisläufe incl. Kühler bereits komplett durchwärmt sind weil Thermostat dauerauf ist. Was dann??? Wo her kaltes Wasser nehmen??? Dann ist die Visco noch im A...... Perfekt
Sinnvoll für den TE: den Defekt beheben. Evtl. gleich ein Thermostat ausm e31
Nicht sinnvoll für den TE: Auf seine Fragen einzugehen, in dem er seine Bestätigung kriegt SO weiter rum zu fahren.....

[Fimonchen]

Zitat von liveyourdream

Ich kann die temperatur nicht auslesen da ich aufgrund von pixelfehlern nichts erkennen kann.Deswegen hätte ich gerna mal eine ungefähre angabe wie die temperaturanzeige grad mäßig eingeteilt ist.

Zeigermitte: ca 75 - 115 degrees, oder noch mehr...

[liveyourdream]

In dem ertsen link steht dass sich der zeiger der temperaturanzeige bei 70 bis ca 110 grad in der mittelstellung befindetdas ergibt für mich überhaupt keinen sinn! wieso geht die anzeige dann noch so weit bis in den roten bereich?

[amnat]

Zitat von liveyourdream

... Deswegen hätte ich gerna mal eine ungefähre angabe wie die temperaturanzeige grad mäßig eingeteilt ist.

Hast Du meinen Beitrag bzw. die Verweise nicht gelesen?

Zitat von liveyourdream

... wieso geht die anzeige dann noch so weit bis in den roten bereich?

Weil die Temperatur 120 °C und deutlich darüber erreichen kann.

Die Anzeige ist ein Schutzmechanismus, genau wie die Öldruck- oder Ladeanzeige.
Sie zeigt weitere Motordefekte wie verschlissene Viskokupplung, Riemenriß, Schlauchplatzer, u.s.w. an.
Wer die nicht beachtet, der ist selber schuld.

[liveyourdream]

Danke @ fimonchenaus der Perspektive hab ich es noch garnicht betrachtet.aber gerade im sommer sehr relevant.
dennoch stellt sich mir immer noch die frage nach der temperaturanzeige.
und zum thermostat aus dem e31 das passt doch garnicht ohne anpassungen in meinen rein oder?

[Fimonchen]

Zitat von liveyourdream

In dem ertsen link steht dass sich der zeiger der temperaturanzeige bei 70 bis ca 110 grad in der mittelstellung befindetdas ergibt für mich überhaupt keinen sinn! wieso geht die anzeige dann noch so weit bis in den roten bereich?

weil bis zu 115 Grad Normal sind! Kein Scherz Deshalb ist der Zeiger immer mittig, damit sich die e38 unerfahrenen nicht vor angst in die Hose Sch....