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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.10.2006, 02:44   #1
Tonic
Nun ein Audianer
 
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
Standard Diverse Reperaturen stehen an, was Original, was Zubehör?

Hallo Leute.



Nach meiner kostenfreien INSPEKTION II (Interner Link) siehe Link zum Treat) wurden mir folgende Mängel an meinem Bimmer aufgewiesen:

1. Buchsen Zugstreben Vorn haben Spiel
2. Querlenker Hinten haben Spiel
3. Integrallenkerbuchsen Hinten haben Spiel
4. Batterie hat eine Ladekapazität / oder Leistung??? von 80%


Nun meine Frage an Euch, da Ihr damit gewiss Erfahrungen habt.... Ach ja, vorab: BMW meint ca. 1100 €

- Was davon kann man selber machen?
- Was davon sollte ich dierekt bei BMW kaufen / Was kann ich bei eBay etc. kaufen
- Was sind reelle Material und Lohnkosten (Wenn man das sagen kann)
- OPTIONAL: Gibbet jemanden in Hamburg, der mir da günstieg behilflich sein kann?


Würde mich über Feedbacks freuen!!!




Lieben Dank udn schönen Feiertag!
André
Tonic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2006, 08:54   #2
tamileiko
Mitglied
 
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: münchen
Fahrzeug: E38 750IA 03/1998
Standard

hallo, das kannst du eigentlich alles selber machen, sofern du ein wenig Technisches Verständnis und eine Hebebühne mitbringst. Wünsche dir viel spass nette Grüße
tamileiko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2006, 09:12   #3
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Das ganze Spiel habe ich vor ca. 2 Monaten gemacht. Hälfte habe ich orig. geholt z.B. Integrallenker+Schrauben. Ich würde alle Schrauben bei denen das Fahrwerk eingestellt wird neu holen. Für das herauspressen der Gummilager des Integrallenkers brauchst du Spezielwerkzeug.

Gruss Nesi
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2006, 11:34   #4
merowinger
7-Zwerge
 
Benutzerbild von merowinger
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740d (10.99)
Standard

... und nach erfolgreichem Abschluss der Fahrwerksarbeiten die Achsvermessung und Einstellung nicht vergessen...
__________________
12 Zylinder sind Edel - 8 Zylinder sind ein Muß - 6 Zylinder sind Minimalanforderung - 4 Zylinder sind asozial
merowinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2006, 16:14   #5
marc730
Genießer
 
Benutzerbild von marc730
 
Registriert seit: 27.03.2005
Ort: Memmelsdorf
Fahrzeug: BMW 730i (E38)
Standard

...und verschiedene Angebote zur Achsvermessung einholen. Hatte bei mir riesen Unterschiede...

Gruß Marc
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  ]
marc730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2006, 08:15   #6
Tonic
Nun ein Audianer
 
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
Standard

Das ist schonmal ein Ansatz
Tonic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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