Getriebe: Viel zu hohes Drehzahlniveau II

[Amber]

Das  Phänomen hat sich nun manifestiert. Wenn der Motor auf voller Betriebstemperatur ist, geht es los: Das Getriebe mag dann nicht mehr unter 3000 U/min drehen. Alle Gänge werden zwar hoch geschaltet, allerdings auf viel zu hohem Drehzahlniveau(erst über 4500 U/min wird hoch geschaltet). Verringere ich das Tempo, sodass die Drehzahl wieder unter 3000 U/min fällt, schaltet es sofort wieder zurück und die Drehzahl ist wieder oben. Manuelles Schalten, weder mit Schalthebel, noch mit Switch-Tronik geht dann auch nicht mehr. Das nervt gewaltig und kostet zudem auch erheblich viel Sprit

Nach einer gewissen Ruhepause, sodass die Kühlmitteltemperatur unter 80 Grad fällt, schaltet das Getriebe nach Neustart zunächst wieder ganz normal, aber ab ca. 88 Grad fängt der Zirkus dann wieder an...

Als das Problem vor einigen Wochen die ersten paar Male auftrat (da noch unregelmäßig), habe ich den Fehlerspeicher beim Freundlichen auslesen lassen. Ergebnis: keine Fehler. Anschließende Undichtigkeitsprüfung auch ohne Befund.

Einige Zeit später habe ich zur Sicherheit den sowieso bald fälligen Getriebeservice bei ZF machen lassen: Ergebnis: Mechanik alles Top. Trotzdem noch die beiden Geschwindig-keitssensoren im Getriebe tauschen lassen. Langfristig aber keine Änderung.

Die Batterie habe ich geprüft, weil vor 3 Monaten neu reingekommen. Sicherheitshalber 2 Tage abgeklemmt. Ergebnis: keine Änderung.
Hatte den Batteriewechsel in Verdacht, weil die vorige Batterie durch die Unterspannung ziemlich in die Knie gegangen ist und dadurch einige Fehler verursacht hatte.

Gestern habe ich die Kühlmitteltemperatur während der Fahrt eine Stunde lang über-wacht. Sie steigt, nicht wie gewohnt bis ca. 107-110 Grad an, sondern verbleibt bei ma-ximal 93-94 Grad. Gibt es vielleicht da einen Zusammenhang? Das sind doch 15 Grad zuwenig. Das Kennfeldthermostat ist erst 1 ½ Jahre alt.

Bin jetzt ein wenig ratlos, was man noch machen kann. Evtl. Softwareupdate? Wenn ja, welches Steuergerät kann ist für dieses Phänomen verantwortlich sein?

Hat jemand eine zielführende Idee?