BMW 7er, Modell E38 |
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06.11.2004, 13:28
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
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Auffahrunfall
Hi!
Ich hatte heute einen kleinen Auffahrunfall. Auf den ersten Blick sieht´s net so schlimm aus.
Kann mir jemand den Preis für ein neues Frontmittelteil nennen damit ich Montag beim Freundlichen keinen Schlag bekomme ?
Neue Haube und Scheinwerfer sind schon bestellt, nur das FMT gibt es scheinbar nur original.
Die Stoßstange ist nur obenrum beschädigt. Gibt´s die obere Hälfte einzeln oder brauche ich ne komplett Neue ?
Danke, Gruß Haller
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06.11.2004, 17:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2004
Ort: Im Herzen Bayerns
Fahrzeug: 525iAT (E39)
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Mit Frontmittelteil meinst Du wohl den Schlossträger, der kostet ca. 190,-. Die (einteilige) Verkleidung der Frontschürze ca. 390,- (ohne Aluquerträger, der frißt nochmal knapp 200,-).
Servus
Katerle
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06.11.2004, 18:46
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
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Ja genau, den Schloßträger meine ich. Nun, das hält sich ja noch in Grenzen. Was mit der Stoßstange ist werde ich erst morgen sehen, wenn ich alles auseinander gebaut habe.
Vielen Dank erstmal!
Gruß Haller
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06.11.2004, 22:42
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#4
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von Haller
Ja genau, den Schloßträger meine ich. Nun, das hält sich ja noch in Grenzen. Was mit der Stoßstange ist werde ich erst morgen sehen, wenn ich alles auseinander gebaut habe.
Vielen Dank erstmal!
Gruß Haller
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plus 2 neue Pralldämpfer (wichtig da bei einem Auffahrunfall die 1. den Prall abdämpfen und 2. ab einem bestimmten eintauchmass diese den Airbag auslösen.
ASS
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07.11.2004, 08:19
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
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Muß ich beim Wechsel der Pralldämpfer etwas beachten, nicht daß mir der Airbag um die Ohren fliegt ?
Nach groben Ausrichten siehts erstmal so aus:
Ist nochmal glimpflich ausgegangen . Waren aber auch nur etwa 10 km/h.
Gruß Haller
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07.11.2004, 08:27
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 24.06.2003
Ort: Büchenbach
Fahrzeug: E39
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Hallo,
keine Angst. Die Pralldämpfer haben mit dem Airbag nichts zu tun. Der Airbag wird durch elektronische beshcleunigungsmesser ausgelöst. So wie ich es sehe brauchst Du nur den rechten Pralldämpfer. Kannst ganz normal nach Anleitung den Kompletten Stoßfänger abschrauben.
Ist das oben ein Riss in der Frontschürze?
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07.11.2004, 08:27
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 24.06.2003
Ort: Büchenbach
Fahrzeug: E39
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Hallo,
keine Angst. Die Pralldämpfer haben mit dem Airbag nichts zu tun. Der Airbag wird durch elektronische beshcleunigungsmesser ausgelöst. So wie ich es sehe brauchst Du nur den rechten Pralldämpfer. Kannst ganz normal nach Anleitung den Kompletten Stoßfänger abschrauben.
Ist das oben ein Riss in der Frontschürze?
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07.11.2004, 09:05
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2004
Ort: Im Herzen Bayerns
Fahrzeug: 525iAT (E39)
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Stimmt! Airbag hat mit Pralldämpfern nix zu tun. Wie ich das sehe, brauchst Du wahrscheinlich gar keinen Pralldämpfer und auch keine Frontschürze, nur ein paar Zierteile...
Katerle
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07.11.2004, 12:53
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
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Der Pralldämper scheint in Ordnung zu sein. Der Rechte ist allerdings länger als der linke, ich weiß nicht ob das bauartbedingt normal so ist.
Ich habe erstmal alles auseinander gebaut, die Stoßstange kann man kleben (ist nur ein kleiner Riß), brauche halt "nur" eine neue Haube und einen kompletten Scheinwerfer an kostenintensiven Teilen. Der Scheinwerfer fällt allerdings von der Teilkasko ab (Glasbruch).
Hab ich nochmal Glück gehabt.
Gruß Haller
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07.11.2004, 17:55
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#10
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von Haller
Der Pralldämper scheint in Ordnung zu sein. Der Rechte ist allerdings länger als der linke, ich weiß nicht ob das bauartbedingt normal so ist.
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Nein ist es nicht beide Pralldämpfer sind gleichlang. Bei einem Auffahrunfall drücken sich diese um das Aufprallmass nach Innen bis zu einem bestimmten Punkt. Ist dieser Punkt erreicht stößt er gegen einen Kontakt und löst somit die Airbags aus. Man sollte sich beim freundlichen mal einen originalen zeigen lassen und nachmessen. Wenn man die alten drin lässt kann es sein das beim nächsten Auffahrunfall die Airbags sofort auslösen, weil halt schon 1-2 cm Pralldämfung vom ersten Unfall fehlen !
Die Dinger kosten ja nun auch nicht die Welt
Beim Ausbau ist nur darauf zu achten das man die Airbagkontakte (orangefarbende Stecker liegen an der Innenseite der Kotflügel) vorher abzieht.
ASS
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