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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.08.2003, 21:27   #1
Henrike
Ungläubige
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
Standard Immer das gleiche bei dem Wetter.... SCH...Klima!?!!!

Hi Leute,

ich muss doch hier noch mal nerven... Und wieder die Klimaanlage... Irgendwie sind die Dinger bei BMW wohl nicht so doll oder? Hier gibts dauernd Probs, meine geht nicht - und ich weiss aus dem Stehgreif 2 weitere 7er einen 5er und einen E36 mit ähnlich logischen Problemen (alles befüllt, trotzdem nix... Bosch Mensch zuckt mit Achseln...) Ich hatte mal nen Jeep, über 10 Jahre alt, nie gewartet, über 3 Jahre gestanden. Einmal angemacht, Klima kühlt schlimmer als mein Eisfach... naja.

Egal, nun aber zum Problem, damit ich nicht nach Geplauder verschoben werde...

Meine Klimaanlage wurde nun schon dreimal neu befüllt (musste aber nur einmal zahlen... :cool: ) - da nichts ging, durchgemessen - aha wohl Druckschalter defekt. Also das Ding gewechselt. Und weitere Probs gefunden.... Egal - ich will Euch den langen Schweisstreibenden Weg ersparen...

Fakt also: Klimakondensator neu, Druckschalter neu, Trocknerpatrone neu. System aufgefüllt - Druck bleibt drin. Durchgemessen, Druckschalter OK.

Leider aber geht der Kompressor nicht, und zwar deswegen, weil er keinen Schaltstrom bekommt. Legt man hier Plus an, geht das System und es kühlt auch bestens, aber es schaltet eben nicht selbst.

Daher nun meine Fragen:
1. Hat jemand noch irgendwo die Relaisbelegungen (730 V8) und kann mir sagen wo das Kompressorrelais ist? Vielleicht kann ich das ja mal überbrücken und/oder durchmessen...
2. Noch eine Idee? Was kann das noch sein?
3. Können mehrere Relais ein solches Problem hervorrufen (ich hatte mal ein Problem mit der Lüftung - ein Bekannter tauschte mir aus seiner Vorratskiste diverse Relais - evtl. dabei was vertauscht?)

Für jede Hilfe dankbar, auch wenn es demnächst wieder kalt wird...
Gruss
Henrike
Henrike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2003, 22:14   #2
Thomy7er
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
Standard

Hallo Henrike

Sicherung hast du wahrscheinlich schon ueberprueft :zwink

Interessant waere es zu wissen ob Strom am Druckschalter ankommt wenn nein dann liegt
der Fehler steuerseitig (Schalter, Steuergeraet etc).

Wenn Strom ankommt Relais oder Kabel zum Kompressor, wo das Relais sitzt weiss ich
leider auch nicht genau kann aber Morgen mal suchen.
Sollte es funktionieren muesste es eigentlich klacken wenn du die Klima einschaltest so
muesste man es auch finden.

Gruss
Thomy7er
Thomy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2003, 22:26   #3
Thomy7er
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
Standard

Henrike

Oooh entschuldige es geht um den E32 War irgendwie bei E38

Also beim E32 muesste sich im Motorraum auf der Fahrerseite in der Naehe des Federbeindoms
ein kleiner schwarzer Kasten befinden. Ist eigentlich leicht zu finden haengt da ziemlich einsam
rum.
Darin befinden sich 2 oder 3 Relais die fuer die Klima zustaendig sind.

Gruss
Thomy7er
Thomy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2003, 23:17   #4
Henrike
Ungläubige
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
Standard

Hi,

ja genau.
Allerdings sind da 4 Relais. Eines dunkelrot und gross, eins gelb, eins orange und eins schwarz.
Wobei ich da natürlich trotzdem nicht so genau weiss, ob die evtl. fehlerhafterweise vertauscht wurden. Gibt es irgendwo ne Übersicht - evtl. mit Teilenummern der Relais?

Ach ja, und Strom kommt am Druckschalter an - das ist nicht das Problem...
Gruss
Henrike
Henrike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2003, 23:38   #5
Uwe_735i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2002
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E39 540iATouring+ K100
Standard

Hi,
der Kompressor wir nach meinen Umterlagen durch das Relais K19 geschaltet, dieses befindet sich im "Sicherungskasten". also linke Seite, in der Schwarzen,grossen Box.
Zuständig dafür ist die Sicherung F9 (15A)
Die müsste Beschriftet sein.
Gruss
Uwe
Uwe_735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2003, 00:06   #6
Henrike
Ungläubige
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
Standard

danke, nun hamwas fast....

Gibts jetzt noch irgendne Übersicht über die Platzierung der Relais (ich WEISS, dass ich sowas mal gesehen habe, ich bin nur zu blöd mich zu érinnern... die Suchfunktion habe ich auch schon ausgiebig strapaziert...)
Welches ist K19?
Henrike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2003, 14:26   #7
Henrike
Ungläubige
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
Standard

Nun suche ich mir langsam nen Wolf - weiss den niemand mehr, wo dieses Übersichtsbild war, auf dem die Relais durchnumeriert waren?
Hiilfe...

Gruss
Henrikk
Henrike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2003, 14:31   #8
Henrike
Ungläubige
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
Standard

Aaaahhhh,

gefunden.
Wen´s interessiert...

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://home.t-online.de/home/kd-serv...e/image009.jpg

Gruss
Henrike
Henrike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2003, 18:52   #9
Uwe_735i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2002
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E39 540iATouring+ K100
Standard

Hi,
habe eben mal bei mir im Fahrzeug nachgesehen,
K19 ist nicht da, wo es laut Schaltplanunterlagen sein sollte.
Auch nicht in dem Schwarzen Kasten mit den 4 Relais...
Nur die Sicherung stimmt....
Hm,... nn weiss ich auch im Moment nicht weiter.
Gruss
Uwe

PS: Mein Sicherungskasten sieht auch anders aus, als der auf dem Bild.
Uwe_735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2007, 09:03   #10
chans
Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Balingen
Fahrzeug: E32-735iA (12.90)
Standard

Ich weiß schon eine weile alt der Beitrag, aber der Link geht nicht mehr.Mich würde die lage der Relais auch interesieren.
chans ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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