Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 17.07.2003, 13:51   #1
bigpig
Keine Sterne
 
Benutzerbild von bigpig
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: Astra Caravan 1,6 16v
Standard Gel-Batterie

moin
hat irgenteiner erfahrungswerte von gelbatterien oder hat sie verbaut im bimmer und wenn ja-gleiche stärke wie bei normalen starterbatterien....oder ist müll

bitte doch um regen schriftverkehr*lol* suche mir dann was raus


gruß
dirk
__________________
Zwei Dinge sind unendlich: das Universum und die menschliche Dummheit; wobei man beim universum nicht sicher ist
bigpig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2003, 14:05   #2
nikfred
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Moessingen
Fahrzeug: BMW E32 750i Bj 91
Standard

Tach,
er hier hat gleich drei

Interner Link) http://www.7er.com/forum/viewthread.php?tid=15169

Gruss
Nik
nikfred ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2003, 14:35   #3
bigpig
Keine Sterne
 
Benutzerbild von bigpig
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: Astra Caravan 1,6 16v
Standard

ja hab ich auch gefunden...ich will sie aber als starterbatterie nutzen..und möchte nun vor und nachteile wissen..nicht zur befeuerung ner mobilen disco


gruß
dirk
bigpig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2003, 15:34   #4
Claus1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Claus1
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
Standard

Vorteile: absolut wartungsfrei, kannst Du auch über Kopf einbauen (die Multikraft von Exide), gleiche Stromabgabe wie die Blei/Säure Batterie. Stark rüttelfest

Nachteile: viel teurer

Was willst Du mit einer Batterie die doppelt so teuer wie eine vergleichbare Blei/Säure Batterie ist? Beim Auto kommt man immer ordentlich dran. Ab und zu mal ein bisschen Wasser nachfüllen ist auch keine grosse Qual.
Die Gel Batterien wurden für Schiffstechnik entwickelt. Da sitzen bis zu 10 Batterien schön versteckt im Rumpf. Da Wasser nachzufüllen ist echt ein Abenteuer.
__________________
****************************************

Grüsserle, Claus

im Gedenken an Carsten †
Claus1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2003, 16:12   #5
m8
Mitglied
 
Registriert seit: 14.06.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Naja die neueren Generationen von Starterbatterien sind auch wartungsfrei, sprich kein Nachfüllen erforderlich. Die Exide XXL die ich mir jetzt geholt habe hat sogar ein sogenanntes "Magic Eye", ein kleines Guckloch durch das man erkennen kann, wenn sie kaputt ist...mal abgesehen von diesem Spielzeug (was die Bosch Silver Plus aber auch hat) eine erstklassige Batterie.
m8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2003, 16:27   #6
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Der Gelakku kann die Ströme viel schneller abgeben und dadurch werden auch Spitzen viel besser abgefangen. Für einen normalen Einsatz im PKW ist das aber absoluter blödsin - vielleicht genau so Sinnvoll wie eine Motorinnenbeleuchtung!

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2003, 19:47   #7
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re. » Gel-Batterie »

Zitat:
Original geschrieben von nikfred
Tach,
er hier hat gleich drei

Interner Link) http://www.7er.com/forum/viewthread.php?tid=15169

Gruss
Nik


hallo @ nikfred

meinst die dinger mit gel-akku ???





will nicht klugsch****n aber,das sind keine gel-akku's - das sind kondensatoren ...


gruss @freak ...
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2003, 19:51   #8
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

hey Freak *grins*

Du brauchst auch nicht Klug.....

Die Gelakkus sitzen natürlich unter dem Wechsler in der Verkleidung - finde die Optisch nicht so gut gelungen das man die unbedingt sehen muss. Die Kondensatoren stützen das System zusätzlich!

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:36 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group