740d: Geräusch bei kalten Motor?

[RainerFeiden]

Mal eine Frage an die mittlerweile immer übersichtlicher werdende Schar an E38-740d-Fahrern:

Bei den nun im Minus-Bereich liegenden Temperaturen fällt mir ein Geräusch aus dem Motorraum auf, wenn ich den kalten Wagen gestartet habe und losfahre. Hört sich so an, als wenn einer der Keilriemen langsam den Geist aufgeben würde, die sind aber laut meinem Monteur noch in Ordnung. Die Servoschläuche sind neu gemacht, auch das Servoöl wurde gewechselt, der neue Behälter ist ausreichend gefüllt.

Woher könnte das kommen? Hat der Motor ggfs. so Gleitschienen oder so´n Zeuschs (ich meine der 740i hat solche Schienen), was sich langsam zerlegt?

Nach wenigen Hundert Metern Fahrt ist das Geräusch weg. Wenn der Motor warm ist, läuft das Auto ganz normal.....hat auch volle Leistung.

Vielleicht kennt einer der Wenigen 740d-ler das Phänomen?
Für sachdienliche Hinweise bin ich wie immer sehr dankbar.

[RainerFeiden]

Keiner eine Idee oder schon mal ähnliches erlebt?

[TRANSPORTER]

Wenn Du es nicht selbst verorten kannst, tritt die Fahrt in eine Werkstatt an und lass da mal
paar Köpfe rauchen...
Solche Einschätzungen führen schneller zu brauchbaren Infos, wenn es am
Patienten selbst gecheckt wird.

Wenn mich der Husten plagt, macht es keinen Sinn, einen Arzt oder 1000 Ärzte anzurufen
Und zu fragen, was den Husten verursacht hat.
Das kann von einer kleinen Reizung im Hals, verschluckt haben, bis hin zu einer tödlichen
Lungenentzündung "ALLES" sein.


Gruss

[RainerFeiden]

Zitat von TRANSPORTER

Wenn Du es nicht selbst verorten kannst, tritt die Fahrt in eine Werkstatt an und lass da mal
paar Köpfe rauchen...
Solche Einschätzungen führen schneller zu brauchbaren Infos, wenn es am
Patienten selbst gecheckt wird.

Wenn mich der Husten plagt, macht es keinen Sinn, einen Arzt oder 1000 Ärzte anzurufen
Und zu fragen, was den Husten verursacht hat.
Das kann von einer kleinen Reizung im Hals, verschluckt haben, bis hin zu einer tödlichen
Lungenentzündung "ALLES" sein.


Gruss

Yep, sehe ich genauso. Ich hatte deswegen das Auto vor 6-8 Wochen in der Werkstatt, hier wurden die Servoschläuche incl. dem Behälter un dem alten Servoöl gewechselt. Bei der Gelegenheit wurde auch danach geforscht, ob einer der Riemen ggfs. mürbe wäre oder ein anderer Defekt vorläge, es war aber nix offensichtlich.

Das Geräusch ist scheinbar auch Aussentemeratur-abhängig. Wenns so 6 bis 8 Grad Plus ist, tritt es nicht auf, aber verstärkt, wenn es um Null Grad ist oder es unter Null ist. Dann ist es auffällig.

Das Geräusch verschwindet auch nach wenigen Hundert Metern Fahrt und tritt im warmen Zustand NIE (!) auf. Ich dachte, es wäre ggfs. ein bekanntes Phänomen (Lichtmaschine??? evtl. sogar SERVOPUMPE??) oder was auch immer.

Da es ja immer schnell verschwindet, fahre ich erst mal so, ggfs. gibt es sich ja wieder oder es wird schlimmer. Im letzteren Fall findet man es leichter.....