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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.03.2006, 06:03   #1
yayage
Mitglied
 
Registriert seit: 17.11.2005
Ort:
Fahrzeug: 735iLA (Bj89) 520i (Bj92)
Standard Klimaanlage warten

Moin!

Jetzt wo´s mal wieder Temparaturen über 0° musste ich feststellen das meine Klimaanlage wohl abgepfiffen ist.

Habe hier im Forum mal irgendwo was von einem Ersatz-Kältemittel gelesen bei dem eine Umrüstung der Anlage nicht erforderlich ist...
Hat da jemand nochmal Info´s ?

Und: wo entweicht das Zeug, sprich welche Undichtigkeit ist vor dem Wiederbefüllen zu beheben?

P.s. hat hier noch jemand ´nen guten, gebrauchten Kopf für ´nen M30B35 rumliegen?
yayage ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2006, 06:11   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

welches Baujahr und Monat ist das Auto?
Schreib das doch bitte mit in Dein Profil.

Infos zum Umbau auf R134a gibt es auf Johan's Seite unter R134a Retrofit. Meine Seite ist hier unten.
Andere Ersatzmittel: siehe unter Tipps und Tricks E32 bzw Tipps und Tricks 7er allgemein.
Wenn Du Baujahr und Monat angegeben haettest, waeren wir schon weiter.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...ht=Klimaanlage

Geändert von Erich (21.03.2006 um 06:32 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2006, 06:55   #3
yayage
Mitglied
 
Registriert seit: 17.11.2005
Ort:
Fahrzeug: 735iLA (Bj89) 520i (Bj92)
Standard

aha...

habe unter Tips&Tricks schon gefunden was ich wissen wollte.

Nur wäre noch interessant warum sich das Kälte-Zeugs aus dem Staub macht...
Ist das normal nach den Jahren und mit Wiederauffüllen getan oder sind da zu behebende Undichtigkeiten im Spiel?
yayage ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2006, 08:57   #4
Aschallnick
Power to the Bauer!
 
Benutzerbild von Aschallnick
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
Standard

Tja, das ist leider so, bei der kleinsten Undichtigkeit ist das Kältemittel in nullkommanix futsch. Das kann sogar bei fast neuen Autos passieren. Einem Kollegen ist das bei seiner 1-jährigen A-Klasse passiert, da wollte man ihm bei MB tatsächlich klarmachen, dass die Anlage ab Werk wohl nicht befüllt worden sei (!!!!!)
Erst nachdem der Kollege darauf bestanden hat, dass nach einer Leckage gesucht wird, fand man den undichten O-Ring.
Also immer erst alles checken und evtl. abdichten, sonst ist die Neubefüllung für die Katz`.

Grüße
__________________
Aschallnick

* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung

* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie

* Erfinder der schottischen Chromniere

* Originalitäts-Liebhaber
Aschallnick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2006, 12:06   #5
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi yayage
Die Klimaanlage soll alle 2 Jahre getestet werden, auch im Winter soll sie öfters eingeschaltet werden. Gerade durch längeren Stillstand trocknen die Dichtungen aus und das Gas entweicht.
Schreib auch das Monat zum Auto, das ist bei Fehlersuche auch sehr wichtig.

Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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