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Alt 21.06.2007, 07:53   #1
Tom735
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Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
Standard Zündschloss wechseln beim E32... Fragen!

Hallo alle,

wie erfolgt der Zündschlosswechsel beim E32?

Lenksäulenverkleidung ab
2x Abreiß-Schrauben auf (aber wie?)
Ringantenne incl. O-Ring wechseln (nur draufgeschoben?)
neues Zündschloss rein
2x neue Schrauben
Lenksäulenverkleidung an

Hab ich was vergessen?
Tom735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2007, 08:04   #2
Fahrwerks-GOTT
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Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
Standard

Willst du nur das Schloss an sich wechseln? Falls ja brauchste da keine Abreißschrauben abmachen!
Wenn du aif dein Schloß von vorne, wo der Schlüssel reingestekt wird, draufschaust siehst du ein kleines "Loch". Dort musste einen kleinen Inbus oder dergleichen bei Zundschlüsselstellung1 reinstecken, danach kannste das Schloss herausziehen!
Fahrwerks-GOTT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2007, 08:40   #3
Tom735
Dabei seit 2003
 
Benutzerbild von Tom735
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
Standard

Uih... Denkfehler meinerseits.
Hast recht, nicht das Lenkschloß, nur den Schließzylinder Nr: 32 32 1 156 758
D.h. ich steck den Schlüssel rein, dreh in Stellung 1, dann mit nem dünnen Stift in das kleine Loch oben reinfriemeln und so den Schliesszylinder entsichern. Schliesszylinder rausziehen und den neuen in umgekehrter Reihen folge einbauen.
Was passiert mit der Ringantenne? Bleibt die im Gehäuse?
Tom735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2007, 08:46   #4
Fahrwerks-GOTT
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Standard

Hi. Jepp genauso läufts. Der dünne Stift muss aber ein ganzes Stück rein, teilweise geht das recht schwer!
Fahrwerks-GOTT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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