BMW 7er, Modell E32 |
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31.07.2008, 20:15
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#1
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TRX Fan
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Anröchte
Fahrzeug: 735iA E65 PD 09/01 + 320dAT F31 PD 12/16 750iA E32 PD 06/92 740i G11 01/19
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Scheibenwischerarm schlägt an Motorhaube an
Hallo Forum,
hab heute einen Urlaubstag und das Hervorragende Wetter genutzt um den 7er mal so richtig sauber zu machen. Dabei bemerkte ich das der Scheibenwischerarm an die Motorhaube anschlägt, an der Haube ist keine Beschädigung sichtbar. Nur an dem Arm.
Gibt es irgendwo eine Anleitung um den Scheibenwischer neu einzustellen?
Er hatte auch schonmal vor 15 Jahren einen neuen Scheibenwischermotor bekommmen da der im Regen wärend der Fahrt ausgefallen war.
Es kann natürlich sein, dass er das seit dem schon immer gemacht hat aber ich es nur nicht bemerkt hatte.
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31.07.2008, 20:31
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Nachdem Du geprüft hast, ob der Wischerarm ein Höhenspiel hat lautet die Anleitung, den Wischerarm einzustellen:
Motorhaube hoch biegen.
Nachtrag:
Motorhaube in der Mitte hoch biegen.
Wenige Millimeter reichen.
Geändert von FrankGo (31.07.2008 um 21:21 Uhr).
Grund: Rechtschreibfehler und Nachtrag.
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31.07.2008, 20:41
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Hi,ich hatte dieses problem mit nem anderen Gebrauchten Wischergestänge behoben........
Ich glaube ne andere möglichkeit dieses Problem zu beheben gibt es nicht....!!!!
Mfg Piet
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31.07.2008, 20:46
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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.. ja, man kann die Haube ein bisschen höher stellen ... die Aufnahmen für die Haube lassen sich justieren ....
vielleicht hilfts ...
Gruß
Martin
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31.07.2008, 20:52
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#5
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Piet-Werne
Ich glaube ne andere möglichkeit dieses Problem zu beheben gibt es nicht....!!!!
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Ja doch, wenn die Wischerärme richtig justiert sind und der Wischerarm trotzdem anschlägt, dann hilft nur noch die von @FrankGo beschriebene Variante. Die Motorhaube setzt (verzieht) sich über die Jahre ein wenig und muss dann nachgebogen werden. In der Suchfunktion lässt sich da auch noch das ein oder andere zu finden. Soweit ich mich erinnere, wurde empfohlen, ein Holzklötzchen als Abstandshalter unterzulegen und die Haube dann entsprechend nachzujustieren (kräftig drücken). Klingt komisch, ist aber so....
Gruss
12Zylinder
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31.07.2008, 21:01
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
Ja doch, wenn die Wischerärme richtig justiert sind und der Wischerarm trotzdem anschlägt, dann hilft nur noch die von @FrankGo beschriebene Variante. Die Motorhaube setzt (verzieht) sich über die Jahre ein wenig und muss dann nachgebogen werden. In der Suchfunktion lässt sich da auch noch das ein oder andere zu finden. Soweit ich mich erinnere, wurde empfohlen, ein Holzklötzchen als Abstandshalter unterzulegen und die Haube dann entsprechend nachzujustieren (kräftig drücken). Klingt komisch, ist aber so....
Gruss
12Zylinder
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Bei mir sah es auch schon anders aus....und das Gestänge war difintiv im eimer....zuviel spiel...!!!!
Mfg Piet
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31.07.2008, 21:14
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#7
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Piet-Werne
Bei mir sah es auch schon anders aus....und das Gestänge war difintiv im eimer....zuviel spiel...!!!!
Mfg Piet
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Die Hau-drauf-Methode sollst Du ja auch erst versuchen, wenn alles andere nicht mehr geholfen hat.
Hab sie selbst zum Glück noch nicht anwenden müssen. Aber wenn es sonst nicht mehr geht, dann mußt Du die Haube eben nachbiegen....
Gruss
12Zylinder
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31.07.2008, 21:47
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#8
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7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Das funktioniert tatsächlich, ist ja auch kein Wunder, kommt aus der Rubrik: "Mit Klebstoff und Rödeldraht fahrn wir bis Stalingrad"
Gruß Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38
Bei Interesse U2U an mich
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31.07.2008, 21:59
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#9
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7er - Haushalt des Mannes
Registriert seit: 26.12.2006
Ort: derzeit STMK
Fahrzeug: E32, 740i, 11/92, 337.200km
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bleiben wir doch mal sachlich!
wenn der hebel des wischerarms an der haube scheuert, dann ist die buchse und/oder das gestänge ausgeschlagen und nichts anderes.
aber um das zu reparieren braucht es viel zeit, neues/neueres gestänge und bringt abgeschrammte hände und verbogene finger -
__________________
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7er : Leidenschaft durch Leistung
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31.07.2008, 22:09
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#10
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Zitat:
Zitat von 7erE32
bleiben wir doch mal sachlich!
wenn der hebel des wischerarms an der haube scheuert, dann ist die buchse und/oder das gestänge ausgeschlagen und nichts anderes.
aber um das zu reparieren braucht es viel zeit, neues/neueres gestänge und bringt abgeschrammte hände und verbogene finger -
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HI,
da muß ich Dir zumindest teilweise doch wiedersprechen. Denn bei gleichem Symptom hat ein Bekannter die von Dir genannten Arbeiten durchgeführt, was sicher in soweit richtig ist, aber es ist schon so, wie oben beschrieben, die Haube setzt sich mit dem Lauf der Jahre. Ich selbst habe diese im Mittelbereich bei den Scheibenwischern eben genauso gerichtet und Alles war wieder im Lot und auf gleiche Weise sind wir bei meinem Bekannten verfahren. Ich meine auf der Seite von ERICH ist das irgendwo verlinkt, konnte das allerdings jetzt in der Schnelle nicht finden. Ich meine, man sollte hier Beides in Betracht ziehen. Also erst Buchse und Gestänge prüfen und ansonsten Haube richten.
Liebe Grüße
Volker
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