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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.08.2009, 21:58   #1
Andre628
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Registriert seit: 08.11.2006
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Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
Standard Bezugsquelle für Lager des Querträgers - 735iA?

Hallo,

kennt jemand eine Bezugsquelle für die Lager des Querträgers --> Nr. 2 im Bild?
Bei BMW gibt es nur den Querträger komplett für über 600 Euro...

Grund: Ich habe jetzt die Lager des Stabis und die beiden vorderen Pendelstützen tauschen lassen und dabei festgestellt, dass die Lager des Querträgers extrem "weich" sind, speziell auf der Beifahrerseite.

Der Querträger stützt "lediglich" das Automatikgetriebe, richtig?

André
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Quertraeger735IL.jpg (87,4 KB, 44x aufgerufen)
Andre628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2009, 22:41   #2
Andyxxxx
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Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
Standard

Hi,

schon mal im Febi Katalog beim Zubehörhandel schauen lassen, da schau i immer gerne rein.

MFG Andy
Andyxxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2009, 22:45   #3
Andre628
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Standard

Zitat:
Zitat von Andyxxxx Beitrag anzeigen
Hi,

schon mal im Febi Katalog beim Zubehörhandel schauen lassen, da schau i immer gerne rein.

MFG Andy
Das ist jetzt eine Idee, oder es bedeutet, dort gibt es die Teile?

Muss ich mal nachschauen. Meine Werkstatt bestellt Teile aus Prinzip (und aufgrund schlechter Erfahrungen) nur bei BMW...
Andre628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2009, 22:51   #4
Andyxxxx
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Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
Standard

Hab da früher mal geschafft :-) IM Zubehör für KFZ

Deshalb weis i das man fast alles einzeln bekommt, lol
Andyxxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2009, 23:21   #5
Movie222
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Zitat:
Zitat von Andre628 Beitrag anzeigen
Der Querträger stützt "lediglich" das Automatikgetriebe, richtig?
Der Querträger hält Deine ganze Achse zusammen

Bist Du sicher das Du die beiden Lager verbaut hast ?
Ab September 1987 sind die nämlich nicht mehr drinnen.

Wenn Du sie trotzdem kaufen möchtest, zum neben hinlegen oder doch einbauen, bitte schön:

Gummilager 31 12 1 130 444
Nur in Fahrzeugen mit Schaltgetriebe
Nur passend zu Quertrager 31 12 1 130 588

... — '87, September
€18.00
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 00:05   #6
Andre628
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Zitat:
Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen
Der Querträger hält Deine ganze Achse zusammen
Das Teil ist hinter der Vorderachse und hinter/über dem Stabi verbaut. Über die vollständige Funktion bin ich mir ja nicht ganz im klaren, deshalb die Frage.

Zitat:
Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen

Bist Du sicher das Du die beiden Lager verbaut hast ?
Ab September 1987 sind die nämlich nicht mehr drinnen.
Ich bin ganz sicher und verlasse mich auf meine Augen und die Werkstatt! Mein 735iLA wurde am 20.10.1987 produziert (nicht EZ!)
Was sollte denn ab September '87 verbaut sein?

Zitat:
Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen

Wenn Du sie trotzdem kaufen möchtest, zum neben hinlegen oder doch einbauen, bitte schön:

Gummilager 31 12 1 130 444
Nur in Fahrzeugen mit Schaltgetriebe
Nur passend zu Quertrager 31 12 1 130 588

... — '87, September
€18.00
Ist defintiv ein Automatik und kein Schalter, auch da bin ich mir sicher...

Daneben hinlegen... bringt das was?

Danke dennoch für die Unterstützung
Andre628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 00:40   #7
Movie222
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Zitat:
Zitat von Andre628 Beitrag anzeigen
Das Teil ist hinter der Vorderachse und hinter/über dem Stabi verbaut.
An dem Querträger sind deine Druckstangen montiert !
Mit dem Automatikgetriebe hat der nun rein garnichts zu tun...
Das sollte nun Auskunft genug sein

Zitat:
Zitat von Andre628 Beitrag anzeigen
Mein 735iLA wurde am 20.10.1987 produziert (nicht EZ!)
Was sollte denn ab September '87 verbaut sein?
Ein Querträger ohne die Lager vielleicht


Zitat:
Zitat von Andre628 Beitrag anzeigen
Ich bin ganz sicher und verlasse mich auf meine Augen und die Werkstatt!
Na dann bin ich mal auf das Ergebnis gespannt
Ich verlasse mich grundsätzlich nur auf MEINE Augen
Die "Werkstatt" meint bestimmt was anderes
... 31 12 1 139 456
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 01:14   #8
Andre628
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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@ Movie222

sorry, aber deine Antworten und die Art und Weise bringen mich nicht weiter.

Es handelt sich um dieses Bauteil wie angegeben, mit den beiden Lagern. Punkt.
Andre628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 02:44   #9
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Zitat:
Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen
An dem Querträger sind deine Druckstangen montiert !
Doch, die oberen Druckstangen sind dort verschraubt
Und laut ETK wurde das Teil beim m30 von 86-94, beim m70 ab 87 -94unverändert verwendet

Die Lager gibt es oginool BMW nicht einzeln - wundert mich sowieso, beim V8 wären da auch welche eingezeichnet, ich weiß aber das dieser Querträger dort zwei eingeschweißte Rörchen hat durch die die Schrauben in die Karosserie gehen.Also nix mit Lager....

So, Movie222, das ist das erwartete Ergebniss. Nu kommst du wieder

Nichtsdestotroz schätze ich aber auch,das wohl die von dir angegebene Nummer gemeint sein wird, also das Lager der Druckstange selber.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 03:28   #10
karlerwin68
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.04.2007
Ort: Bachenhausen
Fahrzeug: E32-735iA (07.90)
Standard

Hallo André,

Movie222 hat da schon recht, an dem Querträger werden die Druckstreben der Vorderachse befestigt und das Ganze wird dann an die Karosserie geschraubt, sodaß diese vom QUERträger dort QUERversteift wird - hat zunächst mit dem Getriebe garnix zu tun...

...die besagten Gummilager waren wohl zur Verbesserung des Abrollkomforts gedacht, wofür aber ja eigentlich schon die GummiHydrolager in den Druckstreben "zuständig" sind - daher Entfall ab Ende ´87 (meine Vermutung)
(...das ganze lt. ETK nur bei Schaltgetriebe (Automatik hat ja z.B. auch keine Hardyscheibe...))

Allerdings sind ganz offensichtlich nicht ALLE Autos so zusammengebaut wie das im ETK steht, denn mein Juli90er E34 hat kein Mikrofilter obwohl ETK ihm ganz klar eines vorschreibt...
(...mein Juli90er 735iA hat allerdings richtigerweise den Querträger OHNE Gummilager ;-))

Fazit: Wenn Du Dir ja sicher bist, dass da Gummilager am Querträger sind, dann sind das schon die, die Movie222 rausgesucht hat - bzw. findet man (die Werkstatt) selber, wenn man OHNE VIN, nur mit "E32 735i" ins ETK geht - Reinbauen!

LG

Markus
karlerwin68 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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