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Alt 27.12.2008, 12:55   #1
735i_devil
Mitglied
 
Benutzerbild von 735i_devil
 
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Neukirchen
Fahrzeug: E38, 735i, Bj.99
Standard Motorhaube

servus... habe heute endlich mal die 2 kleinen Federstifte gewechselt welche die Motorhaube etwas hochdrücken wenn man sie innen entriegelt.

nun meine frage: ist es normal das man trotz der neuen Federstifte beim entrigeln der Haube nix merkt das sie sich etwas anhebt (quasi ich sehe nix von der Funktion dieser Federstifte).

wenn ich dann vorgehe um die Haube zu öffnen lässt sie sich aber problemlos anheben und entriegeln. nur ich bin es eben von allen autos vorher gewohnt das die Haube beim ziehen am Hebel innen etwas hochspringt.

ist das beim 7'er hier nun nicht so?! oder sind die Federstifte nur nicht korrekt justiert?
735i_devil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2008, 13:14   #2
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard

hab mir auch einen neuen geholt da einer defekt war. aber es hebt die haube gar nicht an wenn man sie entriegelt. finde ich schon schwach. hab schon mehrere male justiert scheint aber nix zu bringen
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2008, 17:41   #3
735i_devil
Mitglied
 
Benutzerbild von 735i_devil
 
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Neukirchen
Fahrzeug: E38, 735i, Bj.99
Standard

dann sind wir schon mal 2...

wie ist es bei all den anderen hier?!?!
735i_devil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2008, 17:51   #4
franki
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von franki
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: Reppenstedt
Fahrzeug: BMW E38 728iA Bj.03.99
Standard

Zitat:
Zitat von 735i_devil Beitrag anzeigen
dann sind wir schon mal 2...

wie ist es bei all den anderen hier?!?!
Hi hatte beide neu ausgewechselt, heben tut sich aber nichts beim entriegeln, ab ca.20cm geht es deutlich leichter nach oben.
Na wenigstens etwas.

M.F.G. Franki
franki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2008, 18:14   #5
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard

du redest von etwas anderem. wir meinen nicht die gasfedern für die motorhaube.
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2008, 18:39   #6
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Naja - Ihr dürft auch nicht einem v12 beim Haube-auf zukucken. Der hat zwar schwächere Dämpfer vorne verbaut. Hat aber auch nur eine Aluhaube... Diese springt schön auf...

Justieren dieser Anschlagbuffer mit Auswerfer dient nur dazu die Höhe der Haube im geschlosssenen Zustand die Lage ein zu stellen. Damit diese schön eine Ebene mit den Kotis hat.
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2008, 19:15   #7
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
Standard

Die Puffer haben keinen optischen Anhebeeffekt, sondern dienen nur dazu, dass sich die Haube überhaupt öffnen lässt.
Sind die Teile kaputt, klemmt es dann auch oft ;-)

Die V12 hatten nur beim Vorfacelift eine kurze Zeit Aluhauben...
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2008, 20:01   #8
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
..Die V12 hatten nur beim Vorfacelift eine kurze Zeit Aluhauben...
Das ist aber auch das einzige was ich an meinem VFL zu schätzen weiß
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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