750i zieht Falschluft, läuft nur auf einer Bank u.a.m.

[butterkeks]

dass mit der zange werd ich mal probieren.
wie ist dass mit 1 eml lampe defekt ,zu verstehen?
sind 2 verbaut?
gruss

[dansker]

Nein, es ist nur eine "EML-Lampe" im Kombi, die Dich, wenn alles in Ordnung, für 2 sekunden "Angrinst"! Ich hatte mal an einen Kundenwagen auch dies Problem, das er einfach nicht auf einer Bank laufen wollte. Hier zeigte es sich, das ein LMM nicht mehr funktionierte. Die hier von Ausgehenden Folgeschäden können Erheblich werden! Ist ein LMM Defekt, dann wird auf der Betreffenden Bank immer noch Benzin Eingespritzt, welches nicht Verbrannt werden kann, und darum zum Teil in den Auspufftrakt, und in die Ölwanne gelangt. In den von mir genannten Fall, lief der Motor mit neuen LMM auch nur, wenn die Kerzen vorher Gereinigt waren. Standgas war schlecht, und Gleichzeitig kam sehr schwarzer und in den Augen stark Brennender Rauch am Aufpuff hervor.

Die Ursache lag ganz einfach darin, das das Unverbrannte Benzin, das Motoröl so Verdünnt hat, das es über die Kolbenringe in den Verbrennungsraum "Transportiert" wurde. So eine Öl/Benzinmischung kann sehr schwer vom Motor "Verdaut" werden, und die Folge ist dann, das die Kerzen "Absaufen". Solltest Du die Möglichkeit haben, die LMM`s von einem Kameraden "Testweise" zu leihen, solltest Du diese Möglichkeit mal ins Auge fassen! Du musst aber darauf Achten, das der LMM der Rechten Seite für die linke Bank, und der von Linken Seite für die rechte Bank Zuständig ist.

Verfolge auch mal die Vakuumschläuche auf den Benzindruckreglern, ob die überhaupt auf ihren Anschlussstutzen Befestigt sind, sonst läuft der Motor auch sehr Bescheiden! Auch den Peilstab für Motoröl Ziehen, drann "Schnuppern, und wenn das Öl nach Benzin Riecht, einen Ölwechsel Durchführen!

Gruss dansker

[butterkeks]

öl ist nicht mit sprit verdünnt.
lmm vom kumpel werde ich mal testweise ausleihen,
auch sind alle unterdruck/benzinschläuche neu,
genau so alles der kurbelgehäuseentlüftung,
falsch angeschlossen sollte auch nix sein.
wie gesagt beim beschleunigen
kommt vollgende fehlermeldung
-asc defekt
-danach geht die eml leuchte an

gruss

[Setech]

Welche Bereifung fährst Du?

[butterkeks]

zur zeit standreifen von einem e38 215/65-16.
warum?
kann dass so grossen einfluss nehmen?
reifen sind vom profil neuwertig
gruss

[dansker]

Vom E38, 215er? Ich meine aber, wenn EML Leuchtet, dann geht der Motor nicht Ordentlich, und Du bist im Notprogramm. Dann läuft der auf keinen Fall auf alle 12! Wenn ein LMM ausser Funktion ist, dann Leuchtet die EML-Lampe nicht! Hab ich jedenfalls noch nicht gehabt!

Gruss dansker

[Setech]

Zitat von butterkeks

kann dass so grossen einfluss nehmen?

215 ist nur nach Einzelabnahme zugelassen und kein Standard.
Es gibt ASC-Probleme, wenn die Drehzahlen der Reifen für eine Geschwindigkeit zu sehr abweichen. Räder können also ein Problem sein.

Zitat von --750il--

versuche mal die dk während des laufens mit einer zange außen wo die feder ist zu packen und dann über die 15° hinaus zu drehen. w

Eine schlechte Idee - davon rate ich DRINGEND ab. Schau mal, was eine neue DK kostet...

Zitat von dansker

Vom E38, 215er? Ich meine aber, wenn EML Leuchtet, dann geht der Motor nicht Ordentlich, und Du bist im Notprogramm. Dann läuft der auf keinen Fall auf alle 12! W

Das ist richtig.


Was macht denn das Getriebe - kannst Du wirklich alle Gänge manuell schalten - ein leichtes Rucken sollten man merken, wenn man manuell auf 3 2 1 schaltet.
Vielleicht ist er nur im 3. Gang unterwegs und du hast ein Problem mit dem Getriebe.

[butterkeks]

der umfang der reifen sollte eigentlich fürs erste egal sein,oder nicht?
profil ist bei allen gleich,neuwertig.
ich hatte dass gefühl dass sich dass getriebe durchschalten lässt.
eben nur mit kräftigen rucken.
hatten nach reseten versucht die dk zu synchronisieren.
-3 mal im 1 über 5000 usw.
dabei fehlermeldung asc danach die eml-leuchte,
hatten es mehrmals versucht und immer dass gleiche.
Wass könnte man am getriebe testen?
wird getriebenotlauf immer angezeigt?
Morgen gehts wohl weiter,
danke schon mal für die hilfreichen ansatzpunkte
zum glück hab ich 2 wochen urlaub.
gruss huber

[--750il--]

Zitat von Setech

Eine schlechte Idee - davon rate ich DRINGEND ab. Schau mal, was eine neue DK kostet...

was ist das für eine ausssage?

[Setech]

Hast Du die Möglichkeit den Wagen auszulesen?

Zitat von --750il--

was ist das für eine ausssage?

Ganz einfach. Man kann jeden Tipp im Forum geben, er sollte jedoch nicht schaden. Wenn man mit einer Zange einen Stellmotor weiterbewegt ist das "ungesund". Deswegen kann man nicht so etwas schreiben.