Hallo zusammen,
ich könnte mal einen heißen Tipp gebrauchen:
Seit einiger Zeit unterbricht der Anlasser gelegentlich den Startvorgang.
Es verhält sich so, dass der Anlasser nach Schlüsseldreh auf "3" losläuft, aber nach 1-2 Sekunden aufhört zu drehen, als hätte man den Schlüssel losgelassen.
Prüfung mittels Prüflampe ergab, dass am Anlasser in den "Pausen" an 50 direkt am Magnetschalter auch kein Strom anliegt.
Damals hatte ich den Eindruck, dass man in der "Pause" durch rappeln am auf "3" gedrehten Schlüssel den Anlasser zum erneuten Anlaufen motivieren kann, daher habe ich eine neue Kontaktplatte für das Anlassschloß verbaut.
Das war aber ein Irrtum, dadurch hat sich nichts geändert.
Hält man den Schlüssel auf "3", läuft der Anlasser in der Regel problemlos los und startet den Motor. Aber gelegentlich, oder eigentlich nur dann wenn Freunde im Auto sind oder Nachbarn vorbeigehen, pausiert der Anlasser seine Arbeit nach 1-2 sekunden.... Schlüssel einfach trotzig weiter auf "3" gehalten bewirkt dann, dass er nach mehreren Sekunden erneut anläuft.
Dummerweise springt er wochenlang ganz normal an und der Fehler ist nie lange aktuell.
Bin inzwischen länger mit provisorischer Prüflampe herumgefahren und kann zumindest sagen, dass in den "Anlasspausen" das DME Relais weiter Strom bekommt.
Ist übrigens ein Schaltwagen. Anlassrelais (K1 glaube ich) besteht nur aus einer "Brücke".
Falls jemand einen heißen Tipp für weitere Prüfung hat, jederzeit gerne
Gruß,
Sebastian