BMW 7er, Modell E32 |
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30.06.2006, 22:12
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#101
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Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
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Hallo danke all.
meine max V ich weiss nicht flugplatz ist zu kurz (nur 2.7km).
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15.07.2006, 21:19
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#102
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Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
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Heute instalieren neue ventilatoren für Ladeluftkühler, ventilatoren hat nur 320m3 pro Stunde. Lufttemperatur ist zur zeit + - 60 grad Celsius.
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06.08.2006, 19:45
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#104
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 730D (11/04)
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Wow
Wahnsinn
Kompliment nach CZ
Ich ha die 11 seiten verschlungen:-)))))
Den würde ich gerne mal live sehen und hören
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06.08.2006, 19:50
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#105
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is pending...
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
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Hallo Fugo,
hast du den Ladedruck jetzt unter kontrolle?
Gruß Thomas
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06.08.2006, 19:55
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#106
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verarscht mich niemals!
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Köln/ aus dem Grab, links neben Deinem :-)
Fahrzeug: BMW 750i (E32) 6gang/Alpina
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dann habe ich ja endlich einen Meßpartner gefunden
Direkter Vergleich, Turbo gegen Sauger
Dia.
__________________
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06.08.2006, 19:57
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#107
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Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
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Zitat:
Zitat von Grimmjar
Hallo Fugo,
hast du den Ladedruck jetzt unter kontrolle?
Gruß Thomas
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Hallo Thomas
Ja ladedruck ist danke Manual Boost Controler unter kontrolle. Momental lösen IAT (Inlet Air Temperatur/Ladelufttemperatur) ist zu hoch, ziel ist max 40 grad Celsius bei max power.
Jakub
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06.08.2006, 20:11
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#108
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is pending...
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
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da hilft nur Wasser/Methanol
oder größere Ladeluftkühler
oder die die du hast besser in den Fahrtwind stellen.
ich persönlich bin für Waser/Methanol
Gruß Thomas
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06.08.2006, 20:21
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#109
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Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
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Zitat:
Zitat von Grimmjar
da hilft nur Wasser/Methanol
oder größere Ladeluftkühler
oder die die du hast besser in den Fahrtwind stellen.
ich persönlich bin für Waser/Methanol
Gruß Thomas
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für großere Ladeluftköhler ich habe keine platz und wasser/methanol einspritzung auch, meine idee ist wasser kühlung ladeluftkühler (zwei mal wasser kühlung ladeluft kühler und eine elektrische waser pumpe und eine wasser kuhler)
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06.08.2006, 20:22
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#110
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verarscht mich niemals!
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Köln/ aus dem Grab, links neben Deinem :-)
Fahrzeug: BMW 750i (E32) 6gang/Alpina
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@Fugo..wieviel hat Dein Umbau auf Turbo gekostet??
Dia.
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