LED-Rückleuchten: BC meldet Fehler

[750li]

Servus,

ich habe auch LED Rückleuchten und bei mir kommt das selbe Problem "Bremslicht prüfen". Ich versteh da nicht ,das wenn die Rückleuchten für einen bestimmten Typ auf den Markt kommt ,das man sowas nicht gleich beheben könnte? Das muss den doch klar sein ,das es bei unseren e38 nunmal die Meldung "Bremslicht prüfen" jedes mal kommt.



MFG 750li

[chatfuchs]

bei meinem letzten Wagen habe ich 12V Mini-Birnchen mit in die Leitung (parallel) geschaltet (jeweils 2 Stück) und damit war alles OK. Etwas Schrumpfschlauch drüber und niemand stört sich daran.

P.S, waren wohl doch eher ca. 14V Lämpchen - gibt es bei Reichelt und halten dann noch länger.

Gruß
Frank

[740i-6G]

hallo!

Nachdem der, erst gekaufte, e38 nun diese Leuchten besitzt, geht mir der Bc natürlich auf den Zeiger. Löten kann ich, dass der Widerstand parallel dazukommt weiss ich auch, allerdings habe ich keine Werte von den Rückleuchten.

Das Lkm braucht wohl zwischen 68 und 100ohm um einen "nicht-defekt" zu erkennen.
Wäre dankbar über ein paar Erfahrungen darüber wie das Problem dauerhaft ohne sich heizende Widerstände gelöst wurde.
Wobei ich der Meinung bin, dass man ja nicht dauerhaft auf der Bremse steht?

Grüße Jannis

[sunny]

Hi Jannis,

ja klasse dass Du Dich dem Problem annimmst , bei mir erscheint das auch permanent auf und wenn du Die Bremse drückst - ist BC Fehlermeldung wieder weg.

Freu mich, wenn Du es gelöst bekommst ...

[740i-6G]

hi!
Eigentlich hatte ich gehofft, dass sich jemand meldet (du zum beispiel) der das Problem vor 4 Jahren bereits behoben hat

was ich jetzt nicht ganz verstehe:
Dei Dir geht die Meldung nach Bremslichttreten aus? Dann ist doch alles in Ordnung?

[allesschrauber]

die meldung geht dann weg, weil ja dann ein ausreichender Strom fließt.

löte paar widerstände rein und gut is.

Und heizwiderstände kannste ganz simpel umgehen indem die keramische nimmst die 11watt oder mehr vertragen, dann kocht da auch nix, noch schön ans blech geschraubt, dann bleiben sie kühl.

[sunny]

@Jannis: also im Prinzip "ja" -

nur nervt es bei Fahrtantritt schon und die neuste Meldung im BC lautet: "Rücklicht prüfen".

Sobald ich das Standlicht (das TFL sind bei mir die "Angeleyes" also die Standlichtringe) an ist, verschwindet die Meldung kurz und kommt und geht in unregelmäßigen Abständen immer wieder und DAS ist seltsam

Irgendeiner ne Idee ?

[AngelIce]

Je nachdem, wie man die LED-RüLis anklemmt, meldet sich entweder das Rücklicht oder das Bremslicht im Cockpit.
Also jedenfalls im Falle der blauen Diva war es ein Entweder-Oder.

Man kann zwar den Kopf schütteln, dass diese RüLis derart unausgegoren konstruiert wurden, aber das beseitigt das Problem ja nicht, wenn man nicht gleich entnervt auf die werkseitigen Leuchten zurück rüsten mag .

Dank dem reaktivierten Motz Highliner lautete meine Lösung, einfach per Eingriff in die Software die Überwachung des Rücklichts zu deaktivieren.
Anders als beim Bremslicht ergibt sich ja eher mal die Gelegenheit, die ordnungsgemäße Funktion der Rücklicht-LEDs einer Sichtkontrolle zu unterziehen.
Selbige Therapie kann man auch den blitzenden LED-Kennzeichensoffitten angedeihen lassen. Hat man, wie ich, solche mit Checkwiderstand eingebaut, entfällt zwar der nervende Gong im Cockpit, aber sie blitzen hinten.

[brookes78]

So ein murks, wenn ich das schon höre Widerstände oder Birnchen paralell schalten wird mir schlecht.

Ausserdem gibt es bereits Hersteller die LED rückleuchten anbieten die eine Fehlermeldung im BC verhindern. Da sollte man sich vorher schlaumachen.

Desweiteren finde ich das ein totaler blödsinn dass überhaupt solche Rückleuchten angeboten werden, ist doch klar dass ich beim Kauf eines NEUEN Produktes keine Fehlermeldungen im BC stehen haben möchte oder.

Den Schrott können Sie behalten. Was bringt Optik wenns nur nervt.

[AngelIce]

Ein äußerst konstruktiver Beitrag .