BMW 7er, Modell E32 |
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26.04.2004, 21:06
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#2
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Luft...........
Achja......Bremsfuessigkeit zieht verdammt viel Wasser an.
Gruss
Raffael
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26.04.2004, 21:12
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
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Zitat:
Original geschrieben von Raffael@735i
Achja......Bremsfuessigkeit zieht verdammt viel Wasser an.
Gruss
Raffael
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Genau !! Die Brühe schnellstens wechseln
Ralph :zwink
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26.04.2004, 21:12
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#4
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Nightwalker
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Muntlix
Fahrzeug: Opel Omega
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Bei mir war es der Hauptbremszylinder, der kaputt war.
Kostenpunkt: € 237.-- o.Mwst und ohne Arbeit.
Wünsch Dir dass es nicht so ist.
Gruss Reini
__________________
Der 7er E 32 war lange meine Leidenschaft, nur mittlerw. zu klein.
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26.04.2004, 23:17
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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@ quickie!
OH JAAAAAAAAAA
Wenn der Wagen seit 97 gestanden hat ist das kein wunder.
Gruß
Axel
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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26.04.2004, 23:25
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
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Nabend,
ist doch klar, wenn der Wagen seit 97 steht.
Standschäden, grade Bezin und Bremsleitungen werden regelmäßig unter Druck gesetzt und
hier ist fast 7 Jahre nicht passiert.
Kontrolliere alle Schläuche und Leitungen ob diese porös sind, besser
ist direkt die Bremsschläuche zu tauschen..
Dasselbe hatte ich bei einem Omega und der war nur 8 Monate abgemeldet..
Kein Risiko eingehen, es kann auch dein Leben kosten.
Gruß Harald
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Du hast doch keine Angst im Dunkeln, oder?
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26.04.2004, 23:55
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Hallo Quickie !
Ich hätte gerne mal gewußt, ob dem Bremskraftverlust
einige heftige Bremsmanöver vorausgegangen sind.
Das mit dem "Wasser ziehen" (hygroskopisch) stimmt natürlich.
Das es aber zum Verlust der Bremsleistung kommt setzt voraus,
daß auf Grund der Reibung die Bremsflüssigkeit im Bremssattel
so stark erhitzt wird, daß sich Dampfblasen bilden.
Einmal kurz Bremsen reicht dazu nicht aus.
(Könnt ihr mit einem Thermometer nachmessen)
Aber auch dann müßte das Bremspedal wieder zurückkommen.
Da scheinbar keine Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter fehlt,
scheiden eigentlich auch Schläuche oder undichte Anschlüsse aus.
Ich tippe deshalb eher auf einem defekten Hauptbremszylinder.
Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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27.04.2004, 08:52
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#10
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 07.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
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hallo,
daß die Bremsflüssigkeit Wasser zieht stimmt,
daß dieses Wasser bei hohen Temperaturen am Bremssattel Dampfblasen bildet stimmt auch,
daß dadurch der Druck den man über das Pedal auf das Bremssystem ausüben kann gegen null geht stimmt auch,
aber, daß das Bremspedal nicht ordentlich zurückkommt und die Bremse nicht völlig löst hat sicher einen anderen Grund.
Die nicht lösende Bremse kann mit verrosteten Bremskolben zu tun haben, gerade, wenn die Beläge ziemlich abgenutzt sind, dann ist ein großer Teil des Bremskolbens im Freien und daher sehr empfänglich für Rost.
Beim Bremspedal, das nicht zurückkommt, würde ich auf den Hauptbremszylinder tippen oder auf ein verstopftes Ventil, das den Druck nicht raus läßt.
Mir wäre das Risiko, mit diesem Auto in die Werkstatt zu fahren zu groß. Lass dich abschleppen, ich denke, sonst riskierst du einen Unfall, wenn dein Pedal plötzlich ganz durchfällt.
Ciao, Adi.
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