BMW 7er, Modell E32 |
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14.11.2004, 16:06
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#13
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re.
Zitat:
Zitat von Andy730i
So bin gerade nach unten gelaufen und habe die RÜCKLAUFLEITUNG vom Kühler getrennt und versucht sie mit luft durch zu pusten und siehe da keine luft kommt im ausgleichsbehälter an also ist sie dicht!!! Genial meint ihr das es daran liegt und es wenn ich eine neue leitung gleich morgen einbaue gewesen sein wird!?!?!
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Die Rückfuhrung ist zwar wichtig, glaube aber nicht, dass das Problem mit dem Austausch der Rückführung/Endlüftunsschlauch auch behoben ist ...
Den, dies :
Zitat:
Zitat von Andy730i
Der wagen fängt aber auch richtig an zu kochen und die Schläuche sind stein hart. Wenn ich ihn dann Abkühlen lasse und wieder wassser auf fülle und entlüfte ist das Problem weg
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und dies:
Zitat:
Jetzt macht er es auch schon wenn er im Stand läuft das er heiß wird sobald ich aber los fahre geht die Temperatur wieder runter!
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gehen wieder in Richtung, verschlammter bzw. defekter Kühler ...
Nur zur Info; die Rückführung zum Ausgleichsbehälter ist in drei teilen aufgebaut - guckst du anhang - original Teilenummern und Preise :
Endlüftungsschlauch/Position 5 im Auszug aus dem E T K 17 12 1 712 736 - 8,58€ incl. MwSt. + Endlüftunsrohr/Position 6 im Auszug aus dem E T K 17 12 1 712 356 - 5,56€ incl MwSt. + Endlüftungsschlauch/Position 5 im Auszug aus dem E T K 17 12 1 712 329 - 6,03€ incl. MwSt.
Wenn du die Rückführung erneuert hast, bitte nicht das kleine Loch im Ausgleichsbehälte vergessen - am besten, wenn die Leitungen ab sind, mit Druckluft oder Draht säubern bzw. durchstechen ...
Gruß ...
@freak
Geändert von freak (14.11.2004 um 17:35 Uhr).
Grund: Nachtrag bzw. Anhang ...
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