Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 05.06.2014, 20:05   #11
Lc4Hunter
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2014
Ort: Dresden
Fahrzeug: E39 - M62TUB35
Standard

Ah ok, jetzt versteh ich wie das funktionieren soll

Leider klappt das alles nicht. Habe aus einem Image nochmal eine CD gebrannt und eingeworfen, diesmal auch mit laufendem Motor und ca. 15min gewartet, außer dem typischen Leseversuch-Geräusch ertönt leider nichts, auch konnte ich dieses Mode2 nicht auswählen und langsamer als 8fache Geschwindigkeit ging auch nicht einzustellen. Langsam fang ich an zu verzweifeln.
Lc4Hunter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2014, 20:41   #12
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

versuche es mit ImgBurn... hatte ich ja schon geschrieben... aber es liest ja keiner
Zum Image... bist aber sicher dass es das richtige ist?
Ich hab vor Jahren auch mal nen Image gesaugt... aber statt dem Gewünschten Programm hatte ich dann eine weitere Kopie von "Grasgeflüster"
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2014, 20:45   #13
Lc4Hunter
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2014
Ort: Dresden
Fahrzeug: E39 - M62TUB35
Standard

ImgBurn hab ich genommen ;-)
Aber da fehlten dennoch die ganzen Optionen.
Lc4Hunter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2014, 21:18   #14
bro
Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740d (09.01)
Standard

verwende auch ImgBurn - hab zwar keine Ahnung wie man die Mode(s) wechseln kann, aber es steht zumindest immer dort was für ein Mode das Image ist - von dem her weiss ich auch genau, dass das Image, dass ich brenne auch im Mode2/Form1 ist :-)

Mein Problem ist glaub ich, ein schlechter Rohling (obwohl ich schon 3 verschiedene Marken durch habe)

Was das langsame brennen betrifft - ich denke heutige Brenner können gar nicht mehr langsamer als 8x brennen.
bro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2014, 22:22   #15
Lc4Hunter
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2014
Ort: Dresden
Fahrzeug: E39 - M62TUB35
Standard

Das meintest du, jetzt hab ich nochmal in Ruhe geschaut... das Image welches ich verwendet hatte, hat Mode1/2048.
Aber theoretisch sollte ja Version 22.1 beim MK3 ausreichend sein, da hab ich noch was in Mode2/Form1 gefunden, das war ja eh das letzte Update für den Rechner.
Lc4Hunter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2014, 22:41   #16
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

MK3 kann wie MK1 und MK2 nur in MODE2 ein Update machen. Datenkarten hingegen dürfen am MK3 und MK4 dann in MODE1 sein.

Also:
Wird eine Update-CD mit MODE1 in das Navi geschoben, erkennt er das Update und geht in die Update-Routine.
Die CPU die dies übernimmt kann aber nur MODE2 lesen. Somit bist du da wo du gerade sein könntest.
Auch kann es sein, dass er jetzt irgendwo steht und somit dort weiter machen will, wo er aufgehört hat.
Da bleibt also nur ihm dabei zu helfen, dass er das Update abbricht und diese Routine neu beginnt. Am einfachsten geht dies, indem ihm eine weit höhere Softwareversion vorgeschlagen wird, oder eine niedrigere als die, die er schon "intus" hat, oder gerade starten möchte.
Hierzu hat mal jemand eine "MK3-rescure_63" erstellt.... *hüstel*

Langsam brennen heisst nicht LANGSAM, sondern so langsam wie es der Rohling erlaubt. Das kann für Menschen lesbar auf der CD stehen und ist der Software aber sch§$%egal. Denn die schauen auf dem Rohling nach und wenn dort 8x steht, weil es ein DVD-Brenner ist, dann wird es nur mit 8fach gebrannt. Ein reiner CD-Brenner kann dann hier vielleicht 1x oder auch 2x und 4x noch anbieten...

Soviel erstmal zum Grundwissen, was alles unter "Navi, Navi und nochmals Navi"-Fred zu finden sein dürfte.

Bis morgen Mittag dürfte ich irgendwo einen Platz und Zeit gefunden haben die "Rescue" hochzuladen. Megaupload ist ja weg und mein rapidaccount ist auch "vergessen"
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2014, 22:44   #17
Lc4Hunter
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2014
Ort: Dresden
Fahrzeug: E39 - M62TUB35
Standard

Danke für die Info.
Gilt das gleiche denn auch für die KeyCD? Oder kann die, wie auch die Karten CDs, einen anderen "mode" haben?
Lc4Hunter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2014, 22:47   #18
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Die dürfte logischerweist auch MODE2 haben und die Platte mit diesen Infos ist jetzt nicht in meiner Nähe...
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2014, 06:31   #19
Lc4Hunter
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2014
Ort: Dresden
Fahrzeug: E39 - M62TUB35
Standard

Eben nochmal geschaut:
V22.1 => Mode2 Form1
Key-CD => Mode2 Form2 2352

was auch immer jetzt da der genaue Unterschied ist
Lc4Hunter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2014, 07:45   #20
DKVT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
Standard

@Lc4Hunter

Sag mal willst du uns eigentlich veralbern? Schreibst das du ne Orig. CD hast und jetzt willst du schon wieder ne CD brennen?!?
Schreibst auch das du aus dem IT Bereich kommst, kriegst es aber nicht hin die CD im richtigen Format zu brennen.

Besorg dir einfach eine Orig. CD, die kostet keine 10€ bei BMW...
DKVT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
mk3, mk3 ausbauen, mk3 öffnen, navi, update


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
HiFi/Navigation: beim mk3 Update Führung ist Bildschirm schwarz geblieben DoKToR BMW 7er, Modell E38 16 12.01.2011 11:17
HiFi/Navigation: Nach Navi-Umbau MK2 auf MK3 nur noch Italienisch Grubenbär BMW 7er, Modell E38 1 07.10.2009 23:01
Karosserie: hilfeeeeeeeeee bin hängen geblieben chris735iE32 BMW 7er, Modell E32 70 22.06.2009 15:20
Innenraum: Kick-Down Knopf hängen geblieben cetin BMW 7er, Modell E32 0 03.04.2005 05:24


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:17 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group