Felgen/Reifen: Reifenverschleiß normal?

[W6_Worker]

Heute nach mängelfrei bestandener HU machte mich der Prüfer darauf aufmerksam dass die hinteren Reifen nur noch 2mm Profil aufweisen.
Ich konnte es gar nicht glauben, da ich die Reifen Michelin Pilot Sport 4 in der Größe 255 45 18 erst letztes Jahr gekauft hatte und keine 20000km damit fuhr.
Vorne hatten die Reifen noch 6mm Profil.
Ist das durch sportliche Fahrweise noch zu erklären, oder sollte ich mal zur Achsvermessung fahren?
Aus dem Alter für Burnouts bin ich übrigens schon lange raus.

[altbert]

Sind die Reifen denn gleichmäßig abgenutzt oder nicht?

Wenn sie gleichmäßig abgefahren sind, kann das bei einer sehr weichen Reifenmischung durchaus schon sein, daß das Profil relativ schnell runter ist.

Ich hatte mir vor zweieinhalb Jahren einen gebrauchten 17”-Radsatz für meinen geholt; die Räder waren etwa ein Jahr alt, liefen vorher auf einem VW-Bus T5, Reifen sind Bridgestone Turanza, das Profil hinten neuwertig, vorne etwa ein Drittel abgefahren wegen des Frontantriebs.

Das paßte daher ganz gut, aber ich habe in den letzten zwei Jahren festgestellt, daß das Profil hinten nach etwa 15.000 km Betrieb doch schon ziemlich runter ist.
Ich habe den Turanza bisher immer als guten Reifen erlebt, allerdings ist er nicht sonderlich verschleißfest.

Deswegen kann das bei Deinen Michelin durchaus auch so sein.
Schau doch mal, ob Du einen Test findest, da wird zu diesem Thema ja auch was geschrieben.

[Puddlejumper]

Mit meinem E65 V8 schaff ich grad mal 2 Jahre mit den Hinterreifen (275er), da ich ja fast nur Kurzstrecke fahre. Nur abundan mal 3-500 KM auf die Bahn um freizublasen.
Wenn Du einen leichten Gasfuß hast, ist das normal. Und dann vielleicht noch eine weichere Mischung erwischt...und schon geht das Gummi dahin.

[derradlfreak]

Selbe Reifengröße, nur Langstrecke, eher defensive Fahrweise, max. 35 tkm von neu bis 2mm. Dürfte also passen.

[W6_Worker]

@Albert: die Reifen sind gleichmäßig abgenutzt.

35000km erscheint mir für Michelinreifen recht wenig.
Verschleißen eigentlich breite Reifen schneller?

[altbert]

35.000 km sind (bzw. wären) schon sehr anständig für Reifen an einem Fahrzeug dieser Leistungsklasse.

Der Verschleiß hängt von der Reifenmischung und dem eigenen Bleifuß ab.
Die Breite spielt da keine Rolle, weil das ja auch abhängig vom Fahrzeug ist.

Wobei ein 155er-Reifen auf einem 740i sicherlich nur wenige 100 km halten würde…

Mutige können das doch mit vier Notreifen probieren…

[Topas]

Da kann ich Dir als ehemaliger Smartfahrer auch berichten, daß dort Michelinreifen auch nur einen Sommer hielten.

[Ralle735iV8]

Ist doch für so ein Auto soweit OK, eine Achsvermessung schadet trotzdem nicht.

Welche Laufleistung hast du erwartet?

[W6_Worker]

hatte schon so mit 40tsd Laufleistung gerechnet.
Aber zugegeben, die 18 Zoll Mischbereifung, welche ich jetzt seit einem Jahr fahre, verleitet schon zum sportlicheren fahren.
In Kombination mit den EDC Dämpfern liegt der Wagen richtig satt auf der Straße. Kein Vergleich zu der Serienbereifung.

[BMW750Idriver]

Ich kann aus eigener Erfahrung sagen das dieses Abnutzungsverhalten bei dem Pilot Sport 4 normal ist.

Wir empfehlen unseren Kunden häufig Michelin.
Dies sind aber zumeist Sportlich abgestimmte Fahrzeuge. Der Pilot Sport 4 oder gar 4s sind sehr weiche Reifenmischungen mit einer Super Straßenhaftung.

Die Haltbarkeit zählt aber nicht zu dessen Stärken.


Beste grüße

Christian