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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.11.2004, 16:15   #1
Jost
Hauptsache Chrom! E3-E32
 
Benutzerbild von Jost
 
Registriert seit: 10.08.2004
Ort: Kierspe
Fahrzeug: 735i E32 Schalter 130Tkm, 740i 4.4 VFL 6-Gang
Frage Ab wann Chancen auf 07er Nummer für E32 ?

Hallo,
habe ein rotes 07er-Nummernschildfür E9 .

Ist es einem bereits gelungen, in Verhandlung mit seinem
Straßenverkehrsamt einen rosa Fahrzeugschein (rote Nummer) für
seinen E32 (hier 750i EZ 87) zu bekommen ?

Für Tips bei der Argumentation wäre ich sehr dankbar.

Wenn nicht, wie schätzt Ihr die Chancen ein, vor 2007
diese begehrte und steuersparende Zulassung zu bekommen ?

Gruß,
Jost
Jost ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2004, 16:30   #2
Thorsten730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2004
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hallo,

wenn überhaupt ab 20 Jahre ........

Ich habe es auf kein Auto von mir weil mir die ganze Sache viel zu Blöde ist.

Zum einen fahre ich nicht mit ein Roten Blech durch dir gegend ..... das machen nur Händler .......

Dann ein Fahrtenbuch führen für jede noch so kleine Fahrt.

Dann gibt es wenn man es genau nimmt so viele einschränkungen für den Gebrauch dann man es am Ende fast gar nicht benutzen darf ......

ne ne, dann zahl ich lieber die Banditensteuer

Gruß

Thorsten
Thorsten730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2004, 17:05   #3
7erfahrer
OUT OF ORDER
 
Registriert seit: 16.07.2004
Ort:
Fahrzeug:
Standard

hallo

die Sache sieht momentan so aus

Bestimmte Modelle werden von der versicherung nicht als Youngtimer anerkannt. Da Massenproduktion. (dazu gehören Limousinen und kombis Von BMW, Dc; Audi Ford Opel usw.)

Ich hab mich mal für meine 90er erkundigt,
Versicherung sagte nein da massenproduktion.

Massenproduktion?
von dem Modell mit dem motor wurden in 3 jahren ca 15 000 Stk produziert
Zum vergleich ein golf hatte 30 000Stk in einem Monat.

Und laut KBA sind noch ca 650 Stk gemeldet (stand2002)

MASSENPRODUKTION??????????

das kennzeichen zu bekommen ist nicht schwer nur eine versicherung dazu finden

Aber produktion

wieviele wurden e32 wurden eigentlich gebaut?

weiss da jemand etwas?


Mfg
7erfahrer
7erfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2004, 17:56   #4
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Würde mich auch mal interessieren. Immerhin ist zum Beispiel mein Alpina B12 - Highliner nicht sehr oft so vom Band gelaufen. Da wird ja immer von einer Kleinserie geredet. Habe ich da auch reale Chancen evtl. Steuern zu sparen? Das Auto würde dann auch gerne viel weniger bewegt.

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2004, 18:27   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Stueckzahlen hier

ist zwar nicht ganz komplett bis zum letzten Monat, aber wenigstens in einem Buch als Nachweis erwaehnt.
Highline 750iL: sollen nach Angaben von Highliner ca. 4.800 sein, wenn ich mich recht erinnere. Hatte er mir wohl mal im letzten Jahr gesagt als ich den Highline gefunden hatte.

Interner Link) klick zu den Stueckzahlen

Habe eben gerade in einem Highline gesessen beim Forumstreff der E32 Supporter in Tokyo. Dann habe ich mich Nachts um 2 Uhr abgesetzt, die wollten erst mal die Autobahn unsicher machen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2004, 21:57   #6
randy-andy
Motorenkiller
 
Benutzerbild von randy-andy
 
Registriert seit: 03.08.2004
Ort: Hamm
Fahrzeug: E32-735iA, (Bj. 05/1989), Triumph TR7 (Bj. 05/1981), E32-730V8 (Bj. 10/1992 zwischenzeitlich verkauft)
Standard

Die 07er Nummer unterliegt zu vielen Einschränkungen. Also nur zum Versicherung- und Steuersparen kann man das Ganze knicken.

Ich habe jetzt vom meiner Versicherung die Jahresrechnung bekommen. Weniger als 300.- € (inkl. Teilkasko!). Da ich neben dem 7er noch einen Oldie fahre, weiß ich, daß Oldtimerversicherungen den Wert auch nicht unterbieten können.


Gruß Andreas
randy-andy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2004, 22:21   #7
Raffael@735i
LOW4LYF
 
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Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Zitat:
Zitat von chatfuchs
Würde mich auch mal interessieren. Immerhin ist zum Beispiel mein Alpina B12 - Highliner nicht sehr oft so vom Band gelaufen. Da wird ja immer von einer Kleinserie geredet. Habe ich da auch reale Chancen evtl. Steuern zu sparen? Das Auto würde dann auch gerne viel weniger bewegt.

Gruß
Frank
Beim 94er Baujahr Nööööö

Schönen Abend noch.

Gruß Raffael
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2004, 05:11   #8
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Raffael - Wieso so viele Fragezeichen? Der Alpina ist wirklich von 94 und der letzte der als L-Version gebaut worden ist. Generell schon eine seltenheit der Alpina als L-Version ... aber da gibt es wohl trotzdem nicht mehr viel zu sparen.

Gruß
Frank

Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Beim 94er Baujahr Nööööö

Schönen Abend noch.

Gruß Raffael
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2004, 08:48   #9
djego
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: C30AMG T (09/04), E28 (12/87), Audi 200 5T Bj.81
Standard

Hey! Im grossen und ganzen stimmen die hier genannten Einwände im Bezug auf 20 Jahre und Versicherung usw. Ich habe auch eine 07er seit 2 Jahren damals beantragt und bekommen für meinen Audi 200 turbo, der Audi ist allerdings Bj.81 wurde nur 3 Jahre gebaut und ich habe einen von 160 echten Turbos.
djego ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2004, 11:18   #10
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
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Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Zitat:
Zitat von chatfuchs
Raffael - Wieso so viele Fragezeichen? Der Alpina ist wirklich von 94 und der letzte der als L-Version gebaut worden ist. Generell schon eine seltenheit der Alpina als L-Version ... aber da gibt es wohl trotzdem nicht mehr viel zu sparen.

Gruß
Frank
Na eben .....Du kannst doch nach 10 Jahren nicht auf eine 07 Nummer hoffen.

Grüssle
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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