BMW 7er, Modell E38 |
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30.11.2012, 17:39
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#11
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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jo das grundmodul wird kaputt sein, nachdem du warscheinlich die batterie falschrum angeschlossen hattest, is das möglich?
(ist mir heute auch fast passiert, nach einbau des AHK-Modules),
und das verpolen der batterie würde auch das durchfliegen der sicherungen erklären, check mal alle helferlein auf funktion
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30.11.2012, 17:44
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
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hab ich ehrlich gesagt auch gedacht ,war aber nicht so.
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30.11.2012, 17:45
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#13
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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hattest du die zündung an, als du die batterie angeklemmt hast?
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30.11.2012, 18:16
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
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ne der schlüssel war bei mir....
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06.12.2012, 13:52
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
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hab jetzt ein neues Grundmodul...
jetzt höre ich wenigstens das Relais klackern wenn ich den Schalter auf Anschlag drücke,allerdings nicht wenn ich auf dem Schalter der Fahrerseite drücke...
Zudem gehen die Lichter im Innenraum an wenn ich die Türe öffne .aber nicht wenn ich die Fahrertüre öffne....
Zentralverieglung geht nicht über Schlüssel jedoch denke ich das ich den nur neu INitialisieren muss ?!
Geht aber nicht da Fahrerseite tot....ohman...
jemand ne idee wieso die Fahrertüre tot ist ?!!
EDIT:
Die Türen hinten bis zum Tankverschluß wird alles über da Grundmodul betrieben vorne über das Türmodul ....das ist dann wohl auch hinüber ich könnte kotzen...
Geändert von E38Jim (06.12.2012 um 17:20 Uhr).
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