BMW 7er, Modell E38 |
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05.12.2012, 19:53
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#11
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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@frankmartin:
Hättest du gerne wärmeres Licht gehabt, hättest du auch die "billigen" Brenner von Osram oder Philips nehmen können, die liegen alle bei 4200K rum und sind pissgelb
Aber von Xenon zu Halogen rückrüsten ist doch quatsch, schon allein die automatische Höhenverstellung ist super.
@all:
Ich kenne den Unterschied zwischen Xenon und Halogen VFL und muss sagen mein Xenon schlägt den schon durch flächigere Lichtverteilung aber der Halogenscheinwerfer ist auch schon sehr gut im Vergleich zu heutigen "modernen" Fahrzeugen.
Ich wollte schon längst mal einen direkten Vergleich gemacht haben, Fahrzeug neben Fahrzeug aber immer vergesse ich meine Kamera wenn ich zu meinem Onkel fahre.
Aber jetzt im Winter wird sich bestimmt mal eine Chance bieten, es wird ja schon früh dunkel da muss man nicht so lange warten
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05.12.2012, 20:24
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Zitat:
Zitat von frank-martin
Ich habe meinen von XENON auf Halogen umgebaut,
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Warum macht man denn so etwas?
Hat Dir das nötige kleingeld gefehlt, ein anderen Grund kann es dafür ja nicht geben, es sei denn, Du hast von Nachrüstxenon auf Serie zurück gebaut, dann ist mein Daumen dafür oben!
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Lg aus Berlin
Geändert von MR1580 (06.12.2012 um 13:23 Uhr).
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06.12.2012, 01:34
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: exil-Münchner
Fahrzeug: E32 - 730i - M60 - BJ '93
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Zitat:
Zitat von MR1580
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Hat Dir das nötige kleingeld gefehlt, ...
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Wofür? Für was soll ihm Kleingeld gefehlt haben? Den Satz versteh ich nicht.
Xenon ist doch nichts was Geld frißt und das man aus Knappheit desgleichen auf ein weniger geldfressendes Licht zurückbaut ...
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06.12.2012, 02:50
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Zitat:
Zitat von Tito_2000
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Aber von Xenon zu Halogen rückrüsten ist doch quatsch, schon allein die automatische Höhenverstellung ist super.
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Ne, der Vorbesitzer hat nur die Xenonscheinwerfer eingebaut, aber keine SRA oder ALR, also a.) nicht legal, b.) gefiel mir schlichtweg nicht, da zu kalt, c.) der Aufwand wäre es für mich nie wert gewesen und d.) ich will meine Scheinwerfer manuell einstellen können.
Zitat:
Zitat von MR1580
Warum macht man denn so etwas?
Hat Dir das nötige kleingeld gefehlt, ein anderen Grund kann es dafür ja nicht geben,
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Hat Dir das nötige kleingeld gefehlt einen echten Alpina B12 zu kaufen, ein anderen Grund kann ...
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06.12.2012, 06:35
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Danke für den Tiefschlag!
Aber ja, Du hast Recht, dass hat mir wirklich gefehlt, da ich den großteil meines Geldes für ein Hauskauf in diesem Jahr ausgegeben habe.
Da hab ich noch geschrieben, wenn Du auf Serie zurückgerüstet hast, bekommst Du von mir dafür ein Daumen hoch, aber jetzt bekommst Du von mir ein Daumen runter, weil Du Beiträge hier im Forum nicht richtig liest oder einfach nur nicht verstehst!
Und wenn ich höre, dass jemand schreibt, mir gefällt das Gelbe funzellicht besser, als eine Ordendlich ausgeleuchtete Strasse, dann kann ich da nur ganz laut
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06.12.2012, 12:25
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Sorry, aber das war einfach der passende Konter für deinen Satz, was ist denn das für ein Niveau ?
Tatsächlich finde ich das Licht schöner, genauso wie ich den VFL schöner finde, die orangen Blinker, etc., einfach Geschmackssache.
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06.12.2012, 13:03
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#17
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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Zitat:
Zitat von frank-martin
Ne, der Vorbesitzer hat nur die Xenonscheinwerfer eingebaut, aber keine SRA oder ALR, also a.) nicht legal, b.) gefiel mir schlichtweg nicht, da zu kalt, c.) der Aufwand wäre es für mich nie wert gewesen und d.) ich will meine Scheinwerfer manuell einstellen können.
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find ich löblich dass du das zurückrüsstest. jedesmal wenn mir auf der strasse ein opel corsa b/toyota Yaris etc. entgegegen kommt mit beschissenen nachrüstbrennern, der alles und jeden blendet ausser seine fahrbahn würd ich ihm am liebsten die Scheinwerfer rausreissen.
Zitat:
Zitat von frank-martin
Hat Dir das nötige kleingeld gefehlt einen echten Alpina B12 zu kaufen, ein anderen Grund kann ...
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gnihihi :>
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06.12.2012, 19:53
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#18
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Stimme frankmartin auch zu aber sicherlich kennst du die automatische Höhenverstellung nicht so gut - bei mir hat die schon immer top gearbeitet und man merkt nur selten dass sie überhaupt arbeitet so dezent wie sie regelt aber es funktioniert einfach nur, ich habe mir noch kein einziges mal die manuelle Regelung gewünscht.
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