Vibrationen wärhend der Fahrt oder Beschleunigen,bzw. abbremsen beim Getriebe,oder wenn du es schaffst legt dich drunter,am Ende des Getriebe da wo die Kardanwelle rangeht sind die beiden Puffer die an einer Art Brücke montiert sind,diese müssen ganz sein und nicht zerbröselt sein!
Beim Motor ähnlich wie beim Getriebe zusätzlich im Leerlauf stärkere Vibras als sonst und eventuell bei Lastwechsel ne Art Schalgen durchs ganze Auto!Schwer zu beschreiben,gibt ne Art Schlag wenn die Motorlager hin sind und du z.B. vom Gas gehst!
Mfg Patrick P.
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