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Alt 17.08.2012, 23:30   #21
dj_changer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Scheibbs
Fahrzeug: 750i E38
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Naja der Wandler ist ja meist vorne befestigt. Also kann das schon stimmen, täte ihn auf jeden Fall prüfen.

Geändert von knuffel (03.11.2012 um 23:22 Uhr). Grund: Editiert
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Alt 17.08.2012, 23:44
pronext
Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht. Grund: OT
Alt 18.08.2012, 01:40   #22
Edvvde
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Edvvde
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-730iA (20.12.94)
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Naaa Klima mag ich garnicht, fahre lieber mit Fenster offen - selbst auf der Autobahn
Ich hatte eben auf der Rückfahrt den Eindruck, das die Lenkung schwergängiger ist als normal (evtl. auch Einbildung), wird also doch irgendetwas mit der Lenkung nicht stimmen ....
Edvvde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2012, 12:18
Thimo
Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht. Grund: OT
Alt 19.08.2012, 09:50
728schalter
Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht. Grund: OT
Alt 03.11.2012, 19:55   #23
Hamster1776
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Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Hallo,

bei mir tritt ein Geschwindigkeitsabhängiges Summen von hinten links auf. Je schneller, desto lauter ist es. Ein ÖAMTC (analog ADAC) Mitarbeiter meinte, dies komme vom Radlager und ich können noch einige hundert Kilometer damit fahren ... bin dann aber trotzdem mit 50 100km nach Hause gerollt (bei 50 tritt kein Summen auf).

Und jetzt die Frage: Wie kann man sicher sein dass es das Radlager ist?

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2012, 21:05   #24
w00lf
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Fahrzeug: 735iA 03/99
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Zitat:
Zitat von Hamster1776 Beitrag anzeigen
Und jetzt die Frage: Wie kann man sicher sein dass es das Radlager ist?
Prüfe mal, ob schon ein Spiel spürbar ist.

mfg, Wolfgang
w00lf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2012, 21:22   #25
Hamster1776
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Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Beim Reifenwechsel war noch kein Spiel spürbar, der ÖATMC Mitarbeiter hatte den Wagen angehoben und ebenfalls an der Rädern gewackelt ohne dass sich etwas rührte.

Der 7er beschleunigt auch ganz normal, zieht nicht, vibriert nicht - aber summt.

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2012, 22:23   #26
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Beim E46 meiner Frau war auch kein Spiel vorhanden, aber das Lager hinten links hat gesungen.
Es waren kleine Vertiefungen in der Lauffläche des äußeren Lagerrings.
Also es muß nicht immer Spiel vorhanden sein.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2012, 23:05   #27
ChrisE31
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Ort: Bad Gams
Fahrzeug: F22 218d 07/14, F48 xdrive 03/16
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Das Geräusch hatte ich auch bei meinem 750i. Bei mir war es der Wandler.
Ich würde das auf jeden Fall checken lassen, bei meinem war dann am Ende auch das Getriebe Schrott.

Mfg
Chris
ChrisE31 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2012, 23:09   #28
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Am besten mal den Wagen auf ne Bühne, Motor an, die Räder drehen lassen und horchen wo es herkommt.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2012, 23:15   #29
dj_changer
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Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Scheibbs
Fahrzeug: 750i E38
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Zitat:
Zitat von ChrisE31 Beitrag anzeigen
Das Geräusch hatte ich auch bei meinem 750i. Bei mir war es der Wandler.
Ich würde das auf jeden Fall checken lassen, bei meinem war dann am Ende auch das Getriebe Schrott.

Mfg
Chris
Also das Getriebe. Ach, das ist ja wohl eher die Kleinigkeit womit der User rechnet.

Hm Radlager klingt auch nicht unrealistisch.
Ich tippe noch immer auf Wandler oder das Radlager.
dj_changer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2012, 23:17
dj_changer
Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht. Grund: OT
Alt 04.11.2012, 12:29   #30
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Wenn es der Wandler wäre, müsste das Geräusch dann nicht drehzahlabhängig sein? Also zB auf 2 sperren und dann mit 2500 Umdrehungen fahren? Da kommt nämlich kein Summen

Und nein, der 22,2 L Verbrauch in der Signatur ist nicht repräsentativ (da wäre bei meiner Fahrweise wohl wirklich ein schwerer Defekt im Antriebsstrang zu vermuten), von meiner ersten Tankfüllung sind nach fast 600km immer noch ca 20l übrig.

LG

Geändert von Hamster1776 (04.11.2012 um 12:41 Uhr).
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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