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BMW 7er, Modell E38 |
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07.02.2004, 06:58
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#1
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Budda
Registriert seit: 11.06.2003
Ort: Mömbris
Fahrzeug: 740iA E38
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Kerzenwechsel-wo kommt das Öl her
hi, wer kann mir mal helfen.Habe bei meinem E38 740i M60 MOtor die Kerzen gewechselt.Außer das es ne richtige S........e war weil alles eng und Kerzenschlüssel zu kurz - nein es sollte noch dicker kommen.Egal welche Kerze ich rausgeschraubt habe - in den Kerzenlöchern oder wie mann das nennt  alles voller Öl???????
Aber woher kommt es- mein Motor ist sonst Trocken und eigentlich soll er noch ganz lange halten.
Budda |
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07.02.2004, 09:28
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Ist eine krankheit vom M60, du musst die Dichtungspaare Nr.18,19 wechseln:
 http://www.7er-stammtische.de/upload2/57866m60dicht.jpg |
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07.02.2004, 09:45
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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07.02.2004, 09:53
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#4
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Hubraum zzgl. Ladeluft!
Registriert seit: 27.09.2003
Ort: Leinach
Fahrzeug: 745d, 116i, 325CI, Alpina B5
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stimmt, war im meinem 540i e34 auch mal, das war ja glaub ich noch exakt der gleiche Motor.
War echt ne Schweinsarbeit  
__________________
BMW - aus Freude am Auffahren.
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07.02.2004, 10:11
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
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Ist für gewöhnlich die "Ventildeckeldichtung" wie oben beschrieben.
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