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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.12.2012, 12:57   #11
zidafz
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Registriert seit: 22.06.2010
Ort: Goldbach
Fahrzeug: E21 - E38
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dies Kommentar, habe ich schon mal gelesen. Haegendes Hinter.
auf diesem Bild, ist klar zu sehen, aber normalerweise, merke ich das nicht.
ich soll s mal pruefen lassen. woran koennte es liegen?
zidafz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2012, 12:59   #12
mahooja
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Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Niveauregulierung defekt oder verstellt, Federn müde/gebrochen?
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...

Geändert von mahooja (07.12.2012 um 13:13 Uhr).
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Alt 07.12.2012, 13:29   #13
Andimp3
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Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von zidafz Beitrag anzeigen
Uebrigens, ich bin nicht in Deutschland, also TUV zaehlt nicht
Dann korrigiere mal Dein Profil und wegen ABS schau Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier. Da sagte der TÜV das nicht mehr als 1% Unterschied im Reifenumfang sein darf.

Bei Deinen angegeben Reifendimensionen würde die Differenz 3,63% betragen.

Ich würde es lassen - ggf gefährdest Du (ach wenn nicht sofort ein Problem auftritt) Dein Leben !
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2012, 14:37   #14
Provolone
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Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Aber wovon eigentlich erhaltet der Tacho die Geschwindigkeit ? Von allen 4 Rädern ? (nb anscheinend es sind nur 2 Reifen vorhanden )

MfG
__________________
Gruß


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2012, 14:47   #15
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Mit dem Tacho hat das ABS-Problem nichts zu tun.

Signal bekommen beide über das ASC-/DSC-Steuergerät und das wiederum von den ABS-Radsensoren an den 4 Radlagern.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2012, 17:30   #16
zidafz
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Benutzerbild von zidafz
 
Registriert seit: 22.06.2010
Ort: Goldbach
Fahrzeug: E21 - E38
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meine Frage, wieso soll ein Auto 2 verschiedene Reifengroesen haben?

z.B.:

8x18 * vorne 235/50R18 ET 20

9x18 * hinten 255/45R18 ET 22

vorallem die reifen dicken, ist immer vorne groesser als hinten.
zidafz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2012, 18:12   #17
mahooja
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Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Lies z.B. mal hier:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Frage: Weshalb sich der Querschnitt von Reifen auf die Geschwindigkeitsanzeige auswirkt


Ich gehe mal davon aus das du mit "Dicke" den Querschnitt meinst. Dieser errechnet sich prozentual aus der Reifenbreite. Wenn also vorne der Reifen schmaler ist als hinten muss der Querschnitt vorne höher sein um bei beiden Rädern den gleichen Abrollumfang zu haben.
Zu deinem Beispiel: 50% von 235mm entsprechen in etwa 45% von 255mm.
Warum bei heckgetriebenen Autos die Räder hinten breiter sein können als vorne erklärt sich wohl von selbst.
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2012, 18:30   #18
zidafz
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Registriert seit: 22.06.2010
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Fahrzeug: E21 - E38
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aber was hat die Breite mit dem Umfang zu tun?
ich versteh schon, dass den Durchmesser (also felge zB 18" und Reifenhoehe zB 45) wirken auf den Umfang= 2.pi.r
zidafz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2012, 18:43   #19
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
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Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Hab ich doch oben erklärt. Aus der Breite des Reifens errechnet sich durch den Querschnitt die Höhe (Dicke) des Reifens. Wenn sich diese verändert verändert sich natürlich auch der Umfang des Rades
Ob die Felge 16", 17" oder 18" usw. hat ist dabei wurscht. Unter bestimmten Vorraussetzungen kann man auf einigen Autos z.B. vorne 16" und hinten 17" fahren. Kann mich da an einen e30 erinnern mit vorne 9x16 und hinten 10x17. Auch da wird natürlich durch Reifenbreite und den entsprechenden Querschnitt der Abrollumfang ausgeglichen.
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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