Gas-Antrieb Ab morgen fahre ich LPG!

Jippie · 30.11.2007, 21:17

Hallo Daniel! Ich wusste wir würden Dich eines Tages bekehren.
Dass Du bei Erich in guten Händen bist weisst Du ja selbst.
Also, wenn es soweit ist: Willkommen im Club!

Gruß Jippie

30.11.2007, 21:36

Zitat:

Zitat von Jippie

Hallo Daniel! Ich wusste wir würden Dich eines Tages bekehren.
Dass Du bei Erich in guten Händen bist weisst Du ja selbst.
Also, wenn es soweit ist: Willkommen im Club!

Gruß Jippie

...Du weisßt ja schon, wie schön entspannt das Tanken mit LPG ist, oder?

PS: Was ist aus der LPG-Tanke in DO mit den Holzlatten geworden? Hab sie doch echt nicht gefunden. (Bin wohl zu blind

) Sag mir doch bitte nochmal, wo genau die ist.

Gruß, termi

Erich M. · 01.12.2007, 00:55

Zitat:

Zitat von DerDicke

Du willst Dir eine BRC einbauen lassen???
@Seven aus dem Forum ist mega unglücklich mit seiner BRC und etliche Fahrzeuge die Ich auf BRC umrüsten lassen habe hatten auch Probleme aber da ja Erich M es empfiehlt und er den einbau auch selbst macht kann man es sicher Problemlos nutzen!
Was zahlst Du den für die anlage inkl. Einbau???
Gruss DD mit Prins VSI

Hallo DD,

Du weißt doch, wenn zwei dasselbe tun, ist es noch immer nicht das Gleiche

. Ich steige und falle mit meiner Qualität. Da ich qualitätsmäßig nicht ganz so schlecht bin, habe ich genug Arbeit, alleine durch Mund zu Mund-Propaganda. Heute gegen 17.00 Uhr kam der TÜV ins Haus und nahm drei Fahrzeuge ab. Er fragte mich, ob er ein paar Bilder machen dürfte, die will er gerne bei der nächsten Schulung zeigen (wenn das nicht gleich einer Zertifizierung nach DIN wasweißich gleichkommt).

Ich habe heute meinen 88sten Wagen begast und getüft (in knapp zwei Jahren). Bei mir im Betrieb schraubt der Chef noch selber, darum sind 88 Fahrzeuge relativ viel oder auch wenig - wie man es nimmt. Mein kleinster war ein Chevrolet Matiz mit drei Zylinder und 800 ccm und der Hubraumstärkste ein Dogde V10 Magnum mit 8 Liter Hubraum.

Habe auf diversen Umbau-HPs interessenhalber einmal 740ger angeschaut und siehe da, in einem Betrieb wurden schon mehrere umgestrickt und jeder sah anders aus. Na toll, hier wird nach Willkür jedes einzelnen Umbauers, der Wagen umgemodelt - mal Motorverkleidung da und dort zerschnippselt, am nächsten Fahrzeug wieder anders, usw. Somit kann ich schon erkennen, hier ist keine Linie drin.

DD, Du hast geschrieben, dass Du schon mehrere Fahrzeuge auf BRC hast umrüsten lassen. Anscheinend doch nicht so schlecht, sonst wärste ja kein Wiederholungstäter geworden. Mich würde gerne interessieren, wo Du sie hast umbauen lassen. Das Land würde mir schon reichen

.

Leider, ja wirklich leider finden zu mir auch verirrte Seelen, die irgendwo eine BRC haben einbauen lassen, mit zu kleinen Verdampfern, mit falschen Injektoren, mit schlapprig angebrachten Bauteilen, mit Leitungen, die gegen bewegliche Fahrzeugteilen unter Belastung schlagen, mit Kabelbäumen, die quer und fahrlässig schlampig verlegt werden und letztendlich nicht mehr oder mangelhaft funktionieren. Ich sehe gleich, ob die Anlage über den deutschen Importeur oder über andere Kanäle ihren Kunden gefunden haben. Prinzipiell sehen die verbauten Anlagen nach typischen 1 bis 2 Tagesarbeiten aus und der Kunde ist letztendlich der A R S C H, aber er hat sich ja letztendlich mit billig, schnell und gut einlullen lassen.

Was den Swördy und den kleinen Schweden (V40) angehen, so habe ich keine Bedenken. BMW bleibt BMW (trotz seiner kleinen Kränkeleien) und Volvo bleibt Volvo (brav und unauffällig). Ich liebe an dem V40 den Verbrauch (10,5 L LPG) in der Kurzstrecke und die Optik. Allerdings kommt er nicht im Geringsten an den V70 heran (sind zwei Welten). Habe heute einen V70 AWD für Innsbruck fertiggemacht, der auch heute noch abgeholt wurde. Auch in Austria geht es mit den Spritpreisen aufwärts und LPG wird immer interessanter.

DD, Du kannst mir glauben, wenn BRC nichts taugen würde, wäre ich der Erste, der das kundtun würde (wohl aus Enttäuschung), aber mein Los ist es, dass ich von gut 80% meiner Kunden nichts mehr höre. Traurig, aber wahr.

Na ja, wer sich einmal einen netten Einbau in einem ML55 anschauen mag (der Sevenfourty schläft schon in der Halle

), ich bin in Castrop am Sonntag beim 75sten Stammtisch. Habe meinen Schläptop dabei, vielleicht ist auch ein netter Prins- oder anderer Einbauer (ebenfalls mit Schläptop) vor Ort (für einen Erfahrungsaustausch

) Würde gerne etwas über Prinsprogrammierung erfahren, da ich dieses Jahr dreimal mit meinem S500 fahren wollte und jedesmal kackte die Prins ab. Ich werde demnächst eine BRC in den S500 einbauen und die Prins vertickern (vielleicht bekomme ich noch was dafür), aber nun ist Swördy der Glückliche (und der S muß warten)

... so aber nun genug für heute.

mfg Erich M.

rednose · 01.12.2007, 04:31

Hey Daniel !
Auch von mir ein "Willkommen im Gaser-Club".
Du wirst sehen, dein Grinsen wird beim LPG-Tanken immer breiter werden

und Autofahren macht plötzlich noch mehr Spass !

Bei Erich bist du ja auch in kompetenten Händen (bzw. dein Auto).

Erich M. · 01.12.2007, 09:50

Hallo Rudi,

danke für die Blumen

, alleine Deine "subjektiv-objektive" Meinung in Porec, als Du einen 740 mit Prins und einen mit BRC gefahren hast, ging mir runter wie Öl.

mfg Erich M. (see you later

)

Jippie · 01.12.2007, 09:55

Zitat:

Zitat von termi

...Du weisßt ja schon, wie schön entspannt das Tanken mit LPG ist, oder?

PS: Was ist aus der LPG-Tanke in DO mit den Holzlatten geworden? Hab sie doch echt nicht gefunden. (Bin wohl zu blind

) Sag mir doch bitte nochmal, wo genau die ist.

Gruß, termi

In Dortmund gibt es eine kleine Kette von Freizeitmärkten. Die heissen S & E (Stellfeld und Ernst).
Es sind drei Filialen: Flughafenstraße (DO-Brackel), Oberste-Wilms-Str. (DO-Wambel) und Eisenstraße (DO-Mitte)

Die Geschichte mit dieser Lattenkonstruktion findest Du an der Flughafenstraße. Allerdings würde ich Dir mittlerweile nicht mehr dazu raten dort zu tanken.
Wie ich festgestellt habe, haben die nämlich nicht alle drei den gleichen Zulieferer und somit unterschiedliche Qualitäten.

An der Flughafenstraße und Oberste Wilmsstr. kriegst Du 95/5 (Propan/Butan).
An der Eisenstraße zum selben Preis 60/40. Daher tanke ich nur noch dort und habe eine deutlich größere Reichweite damit. Ein Unterschied im Laufverhalten des Motors konnte ich nicht feststellen.

Gruß Jippie

PS: Da es sicht in erster Linie um Freizeitmärkte handelt und an der Eisenstraße vorrangig um Gashandel, solltest Du nicht nach einer Tankstelle suchen, sondern gezielt nach Firma S & E.

Swordy · 05.12.2007, 23:21

So...

Mein Dicker ist heute fertig geworden.... und läuft!

und richtig Sauberer einbau!

Habe aber nicht nur die Gasanlage einbauen lassen, sondern:

Die VDD, Zündkerzen, Umlenkrollen, Spannrollen, Keilriemen gleich mit Tauschen lassen! Ich hatte dazu in letzter zeit nicht wirklich die zeit dazu gehabt, dass ich die sachen erneuere! also hab ich es gleich mitmachen lassen!

die Lambdasonden regeln beide leider auch schlecht

also lass ich die gleich mit tauschen, damit er dann gut läuft!

80 Liter LPG flossen rein!

Ich sag jetzt schon mal ein riesiges Dankeschön an Erich!

Bilder hab ich sehr viele von Erich bekommen, der für mich gemacht hat!

johnwayne27 · 05.12.2007, 23:32

Hallo.
Bin ja neu hier und hab das hier mal ein wenig durchgelesen.

Wieviel kostet dieser Umbau denn nu insgesamt also mit material und arbeit?
Wird der umbau in Deutschland vorgenommen, und wer ist dieser Erich der das
anscheinend so gut kann? :=)
Fragen über fragen.
Ich wohne zwar 5 km von Luxemburg weg und zahle dort 1,18 für den Liter V Power, aber Gas wäre sicherlich noch um einiges günstiger :=)
Danke schonmal.
Vlg
Sven

Swordy · 05.12.2007, 23:35

Der Umrüster ist Erich M. auch hier im Forum!

der baut die anlagen ordentlich ein! und stellt sie richtig gut ein.

der hat auch schon einige Fuffys auf Gas umgerüstet, die laufen problemlos!

Jippie · 05.12.2007, 23:35

Zitat:

Zitat von johnwayne27

Hallo.
Bin ja neu hier und hab das hier mal ein wenig durchgelesen.

Wieviel kostet dieser Umbau denn nu insgesamt also mit material und arbeit?
Wird der umbau in Deutschland vorgenommen, und wer ist dieser Erich der das
anscheinend so gut kann? :=)
Fragen über fragen.
Ich wohne zwar 5 km von Luxemburg weg und zahle dort 1,18 für den Liter V Power, aber Gas wäre sicherlich noch um einiges günstiger :=)
Danke schonmal.
Vlg
Sven

Die Rede ist von Forumsmitglied "Erich M."

Schreib ihn direkt an. Er beantwortet Dir gerne alle Fragen individuell bezogen auf Deine Auto.

Gruß Jippie