BMW 7er, Modell E38 |
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02.03.2013, 21:30
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#1
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Lambdafehler erhöhter Verbrauch
Nabend,
die Motorkontrollläuchte ging die letzten Tage an, folgender Fehler im Speicher..
Mittelwert Sonde h.kat Adaptionsfaktor bank 2 (ahkat)
Der Wagen zieht sich 22L innerorts rein, welche Sonde ist das genau?
H. Kat = hinter kat? Das ist doch die Monitorsonde, die regelt doch gar nicht das Gemisch oder? Frage wegen dem Verbrauch... aber woher könnte der erhöht sein?
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02.03.2013, 21:38
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Die Sonde ist alt und langsam und vllt. verölt und und und. Dann sagt die zu viel Restsauerstoff und fettet an um einen Magerlauf zu unterbinden. Mehr ist das nicht...
Edit: Meinte natürlich die Sonden vorm Kat
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02.03.2013, 22:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Nürnberg/Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740i (3.00) E32-730i (12.93)
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Ist die sonde nach Kat.
auf Bank 2 heisst (Fahrerseite)!
Trotzdem ist ein Lambda Fehler keine Garantie dafür das es auch die Sonde ist !
Heißt es könnte auch was mit der Verbrennung auf Bank 2 etwas zu tun haben !
Check mal auf Falschluft etc ..
lg
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02.03.2013, 22:19
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#4
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Dank euch beiden, lohnt es beide zu ersetzen oder eher nicht so lange es keine Fehler gibt?
Ich bin keiner der zb nur einen querlenker tauscht aber bei der Sonde bin ich mir uneins
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02.03.2013, 22:29
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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naja das musst du für dich entscheiden. Meine Sonden haben jetzt 165tkm weg und fliegen demnächst alle raus. Fakt ist, dass es Verschleißteile sind die gehörig Einfluss auf Verbrauch und Motorlauf nehmen........ Aber die Falschlufttheorie solltest du mal beobachten. Eine schlechte Funktion der vorkatsonden liegt ja nicht im speicher, regeln aber die Mist zusammen, schlagen die hinten Alarm
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02.03.2013, 23:05
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#6
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Also Motorlauf ist tadellos, hat auch richtig Kraft, habe nur manchmal ganz leichtes ruckeln bei geringer Drehzahl unter Last, dachte da aber eher ans Getriebe, jedoch ohne konkretes Indiz... fahre eh demnächst zum Service
Kann ja nur Motor absprühen oder?
Wenn ich den FS lösche, kann es sein das ich mehrere Tage ohne das Lämpchen fahren kann, es kommt irgendwann einfach wieder, aber sporadisch.
Geändert von dashane (02.03.2013 um 23:43 Uhr).
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20.03.2013, 18:08
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#7
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Motor absprühen bringt gar nichts, ich kaufe alle vier Lambdas neu, fertig ist.
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20.03.2013, 19:02
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#8
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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bevor du das machst, was sagen die adaptionswerte?
springen die sprungsonden im standgas auch brav von 0,1 nach 0,9?
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20.03.2013, 20:25
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#9
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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In in*a ablesbar?
Dann gucke ich morgen
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20.03.2013, 20:45
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#10
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Ja, ist es.
Ohne mich mit den Nachkatlambdasonden je näher beschäftigt zu haben, aber eigentlich messen die die Wirksamkeit des Kats. Demzufolge wäre ein defekter Kat im Visier.
Allerdings habe ich den Begriff "Hinter Kat" nie gehört. Mir begegnete bisher nur "nach Kat".
Man sollte sich also nochmals eingehend mit dem Begriff "H.-Kat" beschäftigen. Das könnte genauso gut auch "Haupt-Kat" heißen, denn bei einigen V8-Baujahrmodellen gibts gleichzeitig den Vor-Kat am Krümmer und den Kat im unteren Abgasstrang. Vorstellbar wäre ja auch, den "Haupt-Kat" zu nennen.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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