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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.12.2002, 16:11   #1
Howy25
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Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Standard VOSICHT: SOFTWARE!!!! (ist wirklich wichtig, darum gross)

Hallo @all

leider hat mich ein großer deutscher Automobilhersteller (die Abkürzung besteht aus zwei Buchstaben) auf dem Kieker. Ich habe Post von dem Anwalt des Autozusammenbastlers bekommen, dass ich unverzüglich die Verbreitung der OBD-2 und OBD-3 Schnittstelle einstelle. ** ist da sehr energisch und cancelt alle meine Bemügungen um die Verschleierung der Autobauer aufzudecken.

Bitte seid vorsichtig mit Äußerungen wie edonkey oder so. Die Autoindustrie findet Foren wie dieses hier überhaupt nicht witzig.

Auch wenn man mit dem Kauf eines Auto die Lizenz an der in diesem Auto verbauten Software und solange man diese nicht hackt oder verändert, darf man diese nutzen. Nur versuchen die Idioten ihr irren "Standards" soweit zu verschleiern, dass man genötigt ist, Hardware im Wert von 300 Euro für 30000 Euro zu kaufen (Disagnosescheiss) und die idiotischen Werkstätten der Vertragshändler zu benutzen. Aber: @alle Autohersteller: die OBD-3 Schnittstelle wird soweit offen wie ein Scheunentor werden
__________________
linux for networking - mac osx for working - windows for solitaire
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Alt 17.12.2002, 16:50   #2
Marco
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marco
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
Standard hi howy

was ist bitte ein OBD

marco
__________________
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Alt 17.12.2002, 17:09   #3
Howy25
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Standard

On Board Diagnose (Standard für alle Fahrzeugtypen und Hersteller)

OBD-I = Standard nur in den USA und Japan oder so
OBD-II = Übernahme des Standards in die EU und leichte Erweiterung
OBD-3 = Nachfolgestandard, entwickelt in den USA, sehr umstritten, da z.b. der Motor nicht mehr angeht, wenn die Abgaswerte der letzten Zeit nicht mehr der Norm enstprachen und man Hinweise das CC ignoriert hat usw.

Howy
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Alt 17.12.2002, 17:24   #4
Marco
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marco
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
Standard danke howy

...man(n) will ja mitreden

marco
Marco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2002, 19:29   #5
roland eckstein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland eckstein
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
Standard

schön danke für die warnung, ich habe da eh keine ahnung von.

wenn sie aber dein posting hier lesen, legen deren anwälte die ohren ja schon wieder an. ich hoffe die lesen dein posting nicht, weil die bösen wörter die da drinne sind, werden ihnen den atem stocken lassen. im übrigen habe ich mal ne abmahung von einem anwalt bekommen, nur weil ich schrieb, der verein +soundso+, ist ein verein voller abzocker und das abzocker konnten sie garnicht ab!
roland eckstein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2002, 20:07   #6
grizzly
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.07.2002
Ort:
Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
Standard Deutscher Hersteller ...

... mit zwei Buchstaben? Da fallen mir folgende Möglichkeiten ein:

1) Volle Waage

2) Mehr Benzinverbrauch

Ok, ok, den vom bayrischen Mist laß' ich jetzt weg.

Was den erwähnten Damen und Herren gemein ist, ist wenig Sinn für Humor und merkwürdige Ansichten über die Rechte und Pflichten des Käuferpublikums.

grizzly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2002, 20:45   #7
Torch
Mitglied
 
Benutzerbild von Torch
 
Registriert seit: 09.07.2002
Ort: Köln/Düsseldorf
Fahrzeug: 740iA (E38), 525d (F10)
Standard Oldtimer hinterm Scheunentor

Es gibt Leute, die glauben es gäbe bald keine weiteren Oldtimer mehr. Ja unser E38 oder E32 hat soviel Elektronik und Software. Die Chips müssen nicht ewig leben, sind zum großen Teil aber längst abgekündigt und in 20 Jahren garantiert nicht mehr erhältlich. Dann kann man diese Fahrzeuge im Fehlerfalle bald nur noch stehend bewundern. Es scheint daher sinnvoll zu sein wenn Howy die Scheune aufhält.

Gruß
Torch
Torch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2002, 22:03   #8
Tranceshark
G2000Macher
 
Benutzerbild von Tranceshark
 
Registriert seit: 16.11.2002
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: Corvette C5 M6 Biturbo, E38 740i VM7 PT2, E23 745Turbo, E30 327i Alpina, E31 850CSi
Standard

...ein wahres Wort! Immer dranbleiben!
__________________
Gruesse aus Braunschweig, NDS, Tranceshark!

Die Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) German2000 2000 Meilen purer Spass! Celebrating 5 Years!
Auch 2009 geht's wieder rund! Seid dabei!
Tranceshark ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2002, 12:06   #9
Howy25
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Standard

Habe seit gestern nen Spitzenanwalt im Softwarerecht, der hat nur müde gelächelt. Sein letzter Mandant hat auch gegen "MB präsentiert" gewonnen. Ist zwar sehr sehr teuer, aber ich habe endgültig die Nase voll von den Werkstätten und den Autoherstellern. Muss heute nochmal zum Interview hin...

Danke für eure Unterstützung, ich bleibe dran.!

Howy
Howy25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2002, 12:40   #10
spohl
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spohl
 
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW 520dt 10/2017
Standard

Kennt ihr den Film 23 - Nichts ist wie es scheint ?

Es handelt um einen Geheimbund und um Illuminatoren. Dort handelt es sich halt um die Zahl 23 und um die Quersumme aus ihr, 5.

VW z.B. ist auch sehr lustig. V steht als römische Zahl für 5 ( Quersumme aus 23 ) und W ist der 23. Buchstage des Alphabet !?!

Nur so am Rande mal bemerkt. Aber wer lässt sich auch mit solchen Leuten ein ?

Viele Grüsse an alle Diagnose-Schnittstellen und elektronische Esel

Sascha
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