Motorraum: Keine Leistung - BMW 750i (E38/Bj. 1995) - Fehlerspeicher ausgelesen!

[7er-Driver]

Guten Morgen,

habe mir einen BMW 750i Bj. 1995 mit 220.000km (Scheckheft) im ganz guten Zustand zugelegt. Leider gibt es Probleme, die ich vielleicht bei der Probefahrt unterschätzt habe?

Keine Leistung
Ob warm, ob kalt - der Motor springt normal an, läuft aber leicht unrund (grenzwertig zum Tolleranzbereich "normal"). Gas nimmt er relativ normal an, hat jedoch kaum Leistung über das gesamte Drehzahlband. Anfahren schwerfällig, im Rollen und beim Fahren ist die Leistung dann bei Vollgas soweit ausreichend, aber deutlich unter der des 728i angesiedelt.
Das Getriebe hat zwar auch was, schaltet aber alle Gänge normal durch (kein Notprogramm).

Fehlerspeicher ausgelesen:
Wichtige Info: Auf Grund der Vermutung Luftmassenmesser LMM Fahrerseite habe ich den LMM wie als Anleitung beschrieben bei laufenden Motor abgezogen, dann ausgeschaltet, kurz gewartet und dann wieder gestartet. Das war VOR dem Auslesen des Fehlerspeichers (geschickt...)
Gleiches Problem - nur leider dann auch in den Fehlerspeicher geschrieben!
- Fehlercode 132: Federtest der Drosselklappe ab Bank 1
- Fehlercode 141: Fedeetest der Drosselklappe an Bank 1
- Fehlercode 130: Sprungtestsensor 1 an Drosselklappe Bank 1
- Fehlercode 139: Sprungestsensor 2 an Drosselklappe Bank 1
- Darüber hinaus stand etwas vom Motorsteuergerät Bank 1 - Rechenergebnisse unplausibel im Fehlerspeicher oder so ähnlich. Leider haben wir genau das Protokoll nicht gedruckt

Was denkt Ihr?
Welche Schritte sollte man nun durchführen?

Mit Batterie einige Minuten abklemmen und LMM- Test (nur wie oben beschrieben) bin ich schon durch.

VG
7er- Driver

[Hamster1776]

Wenn das Wort Drosselklappe 4x vorkommt würde ich mal auf die tippen ...

Sonst: Kat

LG

[7er-Driver]

Kann mir niemand außer einen Tipp weiter helfen?

[sexus]

Bei mir war es die Benzinpumpe. Dein Fehlerbild ist aber etwas anders.
Ich würde auch bei der Drosselklappe anfangen.

[B12]

Drosselklappen sind kein häufiger Feher beim E38 (nur beim E32).

Ich hatte die selben Symptome. Funktioniert dein Tempomat?
Also nicht nür grüne Lampe sondern echte Regelung?
Wenn nicht, tausch mal die LMM von rechts nach links.
Wenn es jetzt geht ist der LMM auf der Fahrerseite defekt.
Und nein, der steht nicht im Fehlerspeicher.

Gruss
Daniel

[Bastl]

Drosselklappe ist sehr wohl häufig ein Fehler - würde die Diagnose mal mit einem BMW-Tester und keinem Universalgerät machen.

Und erstmal löschen, dann fahren und wieder auslesen - anders macht das keinen Sinn.

[Olitschka]

Laut Werkstatthistorie wurde bei meinem auch schon eine Drosselklappe getauscht, so ca. 5 Jahre nach kauf.
Aber man weiß ja nicht ob es eine der bei BMW üblichen Fehlersuch-Teiletausch-Aktionen war oder ob sie wirklich kaputt war.

[7er-Driver]

Guten Tag,

habe nun viel gelesen zu dem Thema und die Drosselklappeneinheit auf der Beifahrerseite (Bank 1 = Beifahrerseite ist doch richtig oder?) ausgebaut. Dann mit Bremsenreiniger gereinigt... wobei ich gerade noch gelesen habe, dass die Idee wohl nicht so gut war.

Na ja passiert.

Werde die Reinigung jetzt abschließen, wieder einbauen und Kontaktspray auf die Stecker - dann nochmal testen.

Frage: Wie lerne ich die Drosselklappe neu an?

Was ist der nächste Schritt - Drosselklappeneinheit überholen - wie macht man das?


VG


PS.: Bin am schrauben und halte euch auf den laufenden;-)

[Olitschka]

Die Drosselklappe Bank 1 sitzt aber auf der Fahrerseite
Eine Überholung ist nicht möglich, man bekommt sie nicht heil auseinander.

[7er-Driver]

Zitat von Olitschka

Die Drosselklappe Bank 1 sitzt aber auf der Fahrerseite
Eine Überholung ist nicht möglich, man bekommt sie nicht heil auseinander.

Ähm... ist das wirklich so?
Die beiden BMW- Verwerter, mit denen ich heute gesprochen habe (eines davon ist Forumsmitglied...) meinten, dass die Zylinderbank 1 in Fahrtrichtung recht ist. Das wäre dann die "Beifahrerseite".

Überholung der Einheit wirklich ausgeschlossen? Die Technik ist ja von Siemens, vielleicht bekommt man dort einfach nur einen neuen Motor bzw. gibt es andere Fahrzeuge, in denen der gleiche verbaut ist?

VG