Suche hilft mir nicht weiter...-40°C im Kombiinstrument...wieso???

Abend...

Bin seit kurzem glücklicher Besitzer eines wunderschönen(Kratzer, Dellen sonstige Beschädigungen sucht man vergeblich) E38 725tds Automatik...

Nun seit dem ich den hab steht aber im Kombiinstrument, dass es draußen -40°C hat....das kann doch nicht stimmen..

An was liegt das denn???

Und noch was...Ich glaube "M8Enzo" repariert im Forum Pixelfehler...habe leichte Pixelfehler am Anfang des Kilometerstandes...ist das denn ein großer Aufwand oder eher nicht???

mfG
Robert

[Profiler]

Hi,
die -40° können durch einen defekten Aussentemperatursensor oder eine unterbrochene Leitung zu diesen hervorgerufen werden.

Wegen der Pixelfehler schreibe  Guido (M8-Enzo) eine U2U. Er wird dich über alle Einzelheiten aufklären.

[k5272]

Halt doch mal die Birne aus dem Fenster. Rinnen Dir Schweißperlen über die Stirn? Dann sind es bei Dir gar 40 Grad

Sonst wird wohl der Temperaturfühler einen weg haben.
M8 Enzo ist bei Pixelfehlern ganz klar aller erste Wahl.
Den empfiehlt sogar die BMW-Fachwerkstatt.

[Bastl]

Da hast nun aber nen ordentlichen Leistungsrückschritt gemacht, wenn Du vorher nen740d auf jeden Fall haben wolltest

Kann Dir M8Enzo auch nur empfehlen...schnelle Arbeit und günstig...

Zitat von Lexmaul

Da hast nun aber nen ordentlichen Leistungsrückschritt gemacht, wenn Du vorher nen740d auf jeden Fall haben wolltest

Kann Dir M8Enzo auch nur empfehlen...schnelle Arbeit und günstig...

Richtig...aber da ich maximal 10k ausgeben wollte, dachte ich mir, dass ich lieber einen wunderschönen 725tds im Bestzustand kaufe, bevor ich einen 730d oder 740d um 10k kaufe, der schon ziemlich mitgenommen ist und Turbos etc. getauscht werden müssen

Ein 740d ist wirklich brachial....bleibt auch mein Traumauto...aber jetzt bin ich sowieso mal überglücklich, dass ich einen E38 habe....Mein nächstes Auto wird ein 740d....den 725tds will ich aber auf alle Fälle lange fahren!

mfG
Robert

[am besten V8]

Hatte das selbe mal in einem Lancia Kappa, da war die zu geringe Batteriespannung schuld, liegen an manchen Verbrauchern weniger als 12V an, fangen sie an zu spinnen...kontrollier mal die Batteriespannung, Geld ausgeben kannst danach ja immer noch.

Zitat von am besten V8

Hatte das selbe mal in einem Lancia Kappa, da war die zu geringe Batteriespannung schuld, liegen an manchen Verbrauchern weniger als 12V an, fangen sie an zu spinnen...kontrollier mal die Batteriespannung, Geld ausgeben kannst danach ja immer noch.

Danke für den Tipp aber der Vorbesitzer hat mir eine neue 100 Ampere Batterie eingebaut

mfg
Robert

[sexus]

Zitat von k5272

Halt doch mal die Birne aus dem Fenster. Rinnen Dir Schweißperlen über die Stirn? Dann sind es bei Dir gar 40 Grad

Sonst wird wohl der Temperaturfühler einen weg haben.
M8 Enzo ist bei Pixelfehlern ganz klar aller erste Wahl.
Den empfiehlt sogar die BMW-Fachwerkstatt.

Er meinte -40°, da wird ihm wohl eher der Schweiß festfrieren wenn er seine Birne aus dem Fester hält.