Motorraum: Wechseln der Zylinderkopfdichtungen beim V8

[DerSchraubär]

Okay, das dachte ich mir dass man auch sowas nehmen kann. Ist ja nur dafürda, dass eben nebender Dichtung nix an Öl rausdrückt.


Gibt es eigentlich bei der Aktion Schrauben die man mit Dichtmittel bestreichen muss?

[Haschra]

Zitat von DerSchraubär

Okay, das dachte ich mir dass man auch sowas nehmen kann.

Gibt es eigentlich bei der Aktion Schrauben die man mit Dichtmittel bestreichen muss?

Ist noch besser als Bond, siehe Datenblatt.

Mit Dichmittel nicht,
höchstens mit Loctite/Schraubensicherung, steht dann aber im TIS.

M f G

[DerSchraubär]

Ich melde mich mal wieder von der Schraubenfront.
Mittlerweile ist es so, dass für die große m18 schraube, ich kein passendes Drehmoment finde. Angabem beziehen sich auf m16.

Weiß daher leider nicht, was ich Nehmen soll

[Bmw-mietze]

Hallo

Lt. TIS : 100nm+60+60+30 Grad (1123 Schwingungsdämpfer 2AZ).

[DerSchraubär]

Mann binich doof.
Hab das Falsche irgendwie ausgedruckt.
Danke

[Bmw-mietze]

Na nich gleich doof

dafür gibt das hier ja schliesslich

Besorg dir wenn nicht vorrätig nen GROSSEN hebel,hab das mal bei nem M30 gemacht,da hat mir mein Netter nen 1,5m langen Drehmomentschlüssel geliehen,und selbst damit u. nem orig.Gegenhalter wars ne A.....arbeit.

[DerSchraubär]

Die Steuerzeiten machen mich verrückt.

Hab das ganze so gemacht wie es drinnen gestanden ist.
nach dem durch drehen, nochmal alles überprüft:
Zyl 5-8- Ein und Auslass passt nicht 100% so wie es soll.
das gnaze ochmal 3 mal gemacht, immer noch das gleiche.wenn ich minimal weiterdrehe, dann geht es. aber dann passt 1-4 nich mehr :(

[bjoern2206]

Vor dem selben Problem hab ich auch mal gestanden.
zuerst die Spannung der Steuerkarte überprüfen.
beim festziehen der kettenräder richtig an der Nockenwelle gegenhalten. Ansonsten verdrehSt du trotz spezialwerkzeug die
wellen minimal.

[bjoern2206]

Und die kettenräder leicht anziehen und dann die schraube nur so weit öffnen das sie sich gerade drehen können.

[Haschra]

Zitat von DerSchraubär

Die Steuerzeiten machen mich verrückt.
Hab das ganze so gemacht wie es drinnen gestanden ist.
nach dem durch drehen, nochmal alles überprüft...

Hast Du auch die Nockenwellen-Lehren
mit den Langschrauben in den Kerzenlöchern arretiert???
Ansonsten heben sich die Lehren vom Zyl.-Kopf ab.

M f G