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BMW 7er, Modell E38
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Alt 19.03.2007, 19:54   #1
Bassfreak1200
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Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Schwanberg
Fahrzeug: E38-728iA (09.2000), E31-850i 6 Gang Schalter (07.92), E46, 320D, Bj2003
Standard Frühlingsimpressionen (Vorsicht große Bilder)

So..

Habe gestern meinen Felgen und meinem Auto einen Frühlingsputz gegönnt!
Das Ergebnis kann sich glaub ich blicken lassen!

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Und so ist das Wetter heute, deshalb steht der 7er in der Garage und der 3er kommt wieder zum Wintereinsatz!!!

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Gruß
bassfreak1200
Bassfreak1200 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2007, 20:06   #2
fish
..die olle Grete
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Standard

Glückwunsch, sehr schöne Bilder, hast ein gepflegten Wagen,mit wunderschönen Felgen!


gruß,fish
__________________
*Power is nothing without Control*




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Alt 19.03.2007, 20:17   #3
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Leck mich am *****, der glänzt ja wie ein Juden-Ei
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2007, 20:24   #4
BodenE32See
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Registriert seit: 28.05.2004
Ort: Bodensee
Fahrzeug: kein E32 mehr :-(
Standard

Hallo,

ja, ein Wechselkennzeichen hat schon seine Vorteile - das werden wir in Germoney wohl nie erleben

Sehr schöner Siebener !!!

Gruß,
BodenE32See
BodenE32See ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2007, 20:41   #5
Bassfreak1200
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Ort: Schwanberg
Fahrzeug: E38-728iA (09.2000), E31-850i 6 Gang Schalter (07.92), E46, 320D, Bj2003
Standard

Danke für das positive Feedback!

Ja, mit einem Wechselkennzeichen kann ich 3 Autos anmelden und das ist schon ein großer Vorteil!

Gruß

Geändert von Bassfreak1200 (21.03.2007 um 11:03 Uhr).
Bassfreak1200 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2007, 09:02   #6
Bassfreak1200
Erfahrenes Mitglied
 
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@Maserati 3200
Hinten habe ich je Rad 20mm Spurverbreiterung montiert, vorne ohne Verbreiterung.
gruß
Bassfreak1200 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2007, 10:05   #7
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
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Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
Standard

Schön, Dein Auto. Meiner Meinung nach sollte es aber kein besonderes Verdienst sein, die Felgen so aussehen zu lassen wie Deine. Wenn man(n) sich schon der Leidenschaft E38 ergibt, dann hat man(n) dafür auch was zu tun. Dass man(n) Bordsteinkontakte zu vermeiden hat, versteht sich von selbst. Meine M-Parallel werden von mir nahezu täglich gereinigt, auch die Speichen. Das ist - anders als bei den 20 Zoll-ALPINA, mit denen ich das Auto im Jahre 2001 erworben habe - bei den M-Parallel ohnehin eine leichte Übung. Zudem haben meine M-Parallel in mittlerweile vier Jahren auch noch keinen Bordstein berührt.
Dass der Gesamtzustand Deines Bimmers - ein 2001er Modell - im übrigen natürlich besser ist als bei einem 1996, ist das naturgegeben eine. Gleichwohl bedarf es schon einiger Pflege, um den Wert zu erhalten. Ich weiß, wovon ich spreche . Also - Weiter so in Ösiland.
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
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Look into my AngelIce
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Alt 23.03.2007, 09:26   #8
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
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Standard weitere Impression

Darf ich in Deinem Revier wildern? Seit gestern sind die von jojo erworbenen HAMANN-Federn im Bimmerle drin. Zum Ergebnis guckst Du unten. 30 mm sollen es laut Gutachten sein, was mir auch sehr recht war.
Als er von der Bühne abgelassen wurde, wurden meine Augen immer größer . Ich wollte doch keine Breit-Tief-Laut-Optik wie bei manchem 3er . Vielleicht muss ich mich an die doch völlig veränderte Optik erst gewöhnen. Ist ja auch nicht so, dass es mir nicht gefällt. Aber sind das wirklich nur 30 mm? Liegt es vielleicht an dem schweren 12-Ender, dass er sooo tief kommt? Wie sieht das Gerät dann erst mit 60/40-Federn aus?
Vorläufig tröste ich mich mit dem Gedanken, dass die 16-Zöller immer etwas voller im Radhaus wirken als die M-Parallel, mit diesen also vielleicht ein Zentimeter mehr Luft zwischen Lauffläche und Radlaufbügel bleibt. In 2 bis 3 Wochen werden wir es ja sehen.
Zum positiven: Das Fahrverhalten ist deutlich besser geworden. Er ist im Normalmodus der EDC-Dämpfer jetzt fest, ohne zu hart zu sein. Im Sportmodus wird es schon recht hart.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Auto-Pic 31 (23.03.2007).jpg (166,1 KB, 89x aufgerufen)
AngelIce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2007, 11:19   #9
K.C.
Herr der Kekse ...
 
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Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Möhlin
Fahrzeug: E38
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von Bassfreak1200 Beitrag anzeigen
Danke für das positive Feedback!

Ja, mit einem Wechselkennzeichen kann ich 3 Autos anmelden und das ist schon ein großer Vorteil!

Gruß
sehr schöner wagen, gefällt mir sehr
und ihr könnt gleich 3 autos über eine nummer ziehen ??

DAS ist ja noch besser, als bei uns
__________________
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
K.C. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2007, 15:16   #10
Bassfreak1200
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Standard

Zitat:
Zitat von hot-iceman-4u Beitrag anzeigen
Darf ich in Deinem Revier wildern? Seit gestern sind die von jojo erworbenen HAMANN-Federn im Bimmerle drin. Zum Ergebnis guckst Du unten. 30 mm sollen es laut Gutachten sein, was mir auch sehr recht war.
Als er von der Bühne abgelassen wurde, wurden meine Augen immer größer . Ich wollte doch keine Breit-Tief-Laut-Optik wie bei manchem 3er . Vielleicht muss ich mich an die doch völlig veränderte Optik erst gewöhnen. Ist ja auch nicht so, dass es mir nicht gefällt. Aber sind das wirklich nur 30 mm? Liegt es vielleicht an dem schweren 12-Ender, dass er sooo tief kommt? Wie sieht das Gerät dann erst mit 60/40-Federn aus?
Vorläufig tröste ich mich mit dem Gedanken, dass die 16-Zöller immer etwas voller im Radhaus wirken als die M-Parallel, mit diesen also vielleicht ein Zentimeter mehr Luft zwischen Lauffläche und Radlaufbügel bleibt. In 2 bis 3 Wochen werden wir es ja sehen.
Zum positiven: Das Fahrverhalten ist deutlich besser geworden. Er ist im Normalmodus der EDC-Dämpfer jetzt fest, ohne zu hart zu sein. Im Sportmodus wird es schon recht hart.
Ich habe bei mir vorne 35mm Tieferlegungsfedern verbaut wobei er jetzt aber nur 25-30mm tiefer ist! So wie das auf deinem Foto aussieht würde ich sagen, dass er mindestens um 50mm tiefer ist! Aber könntest du mal Fotos in diesem Thread reinstellen wenn du deine M-Parallels drauf hast?

Gruß
Bassfreak1200 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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