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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.01.2011, 15:35   #1
Ralph735iA
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
Ärger Klimaautomatik heizt nur noch..

Mosche

Seit Wochen dreh ich am Rad und komme net weiter. Mein e34 V8 hat Klimaautomatik und es heizt derzeit wie blöde, egal was ich einstelle.

Klar, hab die Zusatz Wapu und die Heizventile getauscht, wobei auch die alten Ventile, wenn ich sie manuell gegen Masse lege schließen und es dann kalt wird.

Dann hab ich mir von einem Händler aus der Bucht ein Steuergerät mit Garantie besorgt (8 367 839). Auch das hat nix gebracht und mir kokeln weiter die Füße.

Jetzt schreiben welche aus dem e34er Forum...das Bedienteil wäre defekt. Habe es ausgebaut und den Temp. Widerstand überprüft. Die Werte stimmen exakt mit der Liste im Netz überein.

Ich weiß nicht mehr weiter, WAS kann WO noch defekt sein??

Der Defekt ist übrigens ganz plötzlich aufgetreten. Vorher war es immer angenehm im Wagen.

Ralph
Ralph735iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2011, 15:37   #2
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

in dem Bedienteil ist ja nicht nur der Temp.fühler drin!
Tausch das doch auch mal aus (wenn du eins in der Nähe hast...)
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
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- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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Alt 19.01.2011, 15:40   #3
Ralph735iA
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
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Hab keinen in meiner Nähe, der eins hat. Movie222 hat gar keine Klima und sonst kenn ich keinen..........
Hab keinen Bock, ein "funzendes" Bedienteil in der Bucht zu kaufen und hinterher geht es immer noch nicht
Ralph735iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2011, 15:57   #4
falkili
livin´ on a rig
 
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Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Vielleicht kann dir einer eins zu schicken!?
Ich hätte noch eins zu Hause, was ich testen und dir dann zu kommen lassen könnte...
Aber: Ich bin z.Z. auf See, und hab leider keinen Zugriff auf meinen Keller...

Grüßle Falk
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2011, 17:31   #5
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hi,

die Ventile sind, wie du richtig erkannt hast, stromlos offen. Wenn im Bedienteil der Microschalter an dem Temperaturwählrad (Fahrerseite) defekt ist oder die Steckverbindung am BT nicht ok ist, werden die Ventile nicht mit Strom versorgt und sind immer offen.

Das mit dem Microschalter hatten wir schon mal
-Microschalter auf Durchgang prüfen.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/heiz...ung-94579.html
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...3&d=1219598407
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Gruß
Wolfgang
Gibt doch genügend in deiner (Nähe); Peter Becker, Abenson...
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2011, 18:02   #6
Goliath
SEMPER FI
 
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Fahr doch mal zu Andre=abenson - soweit ist er ja nun auch nicht weg
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Gruß Rico

Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !


Meine Lady & Ich

Geändert von Goliath (19.01.2011 um 18:05 Uhr). Grund: Edith sagt. sind ja doch >70km :roll
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Alt 19.01.2011, 19:11   #7
Ralph735iA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ralph735iA
 
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Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
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Hab schon mal gemessen am Stecker an den Ventilen:

Strom ist da, bloß die Masse taktet nicht an den Ventilen, die Ventile schließe ich aus, da wie schon geschrieben,
beim anlegen von Minus die Ventile schließen und es kühl wird im Wagen. Also fehlt mir die "-" Taktung und die kommt wohl vom Steuergerät.
Ralph735iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2011, 19:33   #8
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
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Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Aber das Steuergerät kann nur das machen, was das Bedienteil ihm vorgibt!
Schau dir mal die links an, die SALZPUCKEL gepostet hat!

Grüßle Falk
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2011, 19:57   #9
Chioliny
Nicht mehr so aktiv hier!
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
Standard

Hallo Ralph,

ich habe ein Bedienteil da, ist überholt vom BMW Techniker und habe ich als Reserve hier liegen.
Laut der Karte bist du nur 75 Km weg von mir, Mein Angebot komm vorbei und probier es aus.
Wenn es geht und es der Fehler war, kannst es haben für nen 20ziger. Ich kann es dir auch zusenden unter der Bedingung, dass ich nicht verarscht werde, wovon ich jetzt mal nicht ausgehe.

Sende mir einfach eine Nachricht.

Grüße Holger
Chioliny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2011, 20:59   #10
Ralph735iA
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
Standard

@Chioliny

Melde mich die Tage mal bei dir

wg. vorbeikommen......

denke, das ist das Beste !!



Ralph
Ralph735iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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