Motorraum Mein 750i läuft nur auf einer Bank...wieso?

BMW_weichenb · 30.04.2009, 23:22

Hallo erstmal !
Also ich habe folgendes Problem.
Da mein V12 nimmer richtig läuft, bin ich heute unters Auto und hab bei laufenden Motor den Auspuff berührt.
Ich kam zu dem Ergebnis, dass die fahrerseitige Abgasleitung lauwarm ist und die beifahrerseitige heiß.Das muss doch bedeuten, dass die fahrerseitige Bank nicht mitläuft oder?
Weiters habe ich noch die Luftmengenmesser abgesteckt...wenn ich ihn fahrerseitig abstecke, reagiert er, er stirbt ab...beifahrerseitig jedoch lauft er weiter.
Genauso bei den Drosselklappen...fahrerseitig stirbt er ab, wenn ich den Stecker zieh, beifahrerseitig lauft er weiter, lediglich das Standgas erhöht sich...
was kann schuld sein ?
wie bekomm ich wieder volle Leistung?

aja, hatte vorige Woche kurz die fahrerseitige Drosselklappe demontiert, da ein Schlauch gerissn war...nachdem ich das repariert hatte und die DK wieda eingebaut war, startete ich ihn und er hatte volle Leistung...ca 5 min lang, dann war wieda tote Hose

ich weiß echt nimmer weiter...das Problem ist, dass ich knapp mim Geld bin zur Zeit, deswegen möchte ich in Sachen Fehlersuche soviel wie möglich selber machen, und deswegen zähl ich auf eure Tipps und Erfahrungen !

Mfg

Münsteraner · 30.04.2009, 23:25

Peters Sternstunde folgt ;-)

peter becker · 30.04.2009, 23:50

Ja und da iss´er schon........ als erstes schau mal in der Suche,da findest
Du viel, viel Lesestoff zu dem Thema......

Als erstes solltest Du mal Deinen Fehlerspeicher auslesen lassen......

Dann auf alle Fälle die Verteilerkappen, Läuferfinger, Kerzen Luft und Spritfilter
testen........

Was macht Deine EML Leuchte,wenn Du das Auto startest, sie sollte nach ca
2 Sek. ausgehen und auch aus bleiben........

Bei den DK´s musst Du wissen,dass sie über Kreuz arbeiten, also die Linke ist
für die rechte Bank zuständig und umgekehrt......

Du hattest ja geschrieben,dass er nach dem Wiedereinbau der DK´s anfangs
gut lief, prüfe die auf alle Fälle nochmals und schau Dir die Schläuche genau
an, dass da wirklich kein Riss oder Loch ist.

Hier eine Anleitung dazu....

BMW 7er, Modell E32, Drosselklappe überholen (www.7-forum.com)

Es gibt noch einige Möglichkeiten mehr, der Fuffi hat da die Möglichkeit,gaaaanz grosses Kino mit Dir zu veranstalten, aber prüfe erstmal
die o.g. Punkte und dann sehen wir weiter.

In der Suche findest Du auch noch viele Treads mit Tipps zu diesem Problem, hier nur ein Beispiel....

http://www.7-forum.com/forum/5/v12-l...der-72581.html

ok, ok..... hier noch eins......

http://www.7-forum.com/forum/5/erste...ffi-83252.html

Viele Grüsse

Peter

BMW_weichenb · 01.05.2009, 00:09

Die EML geht ganz normal nach ein paar Sek aus...
Also ich bin der Meinung, die fahrerseitige Bank läuft nicht und die beifahrerseitige Drosselklappe reagiert nicht, wenn ich sie abstecke...das passt also schon mal zusammen, da sie ja wie du schreibst über kreuz arbeiten...irgendwie habe ich das Gefühl, auf die rechte Seite kommt kein Strom und deswegen arbeitet links die Bank nicht...auf jeden Fall reagiert er nicht, wenn ich ihm irgendwas abschließe, das macht mich so stutzig.
Wo finde ich die Benzinfilter leicht ?

Gemacht habe ich bereits:Verbindungsschläuche zwischen Luftfilter und DK gegen neue ersetzt und alle Kerzen gewechselt...

Ja Auslesen lassn habe ich sowieso demnächst noch vor...hoffentlich finden die was...

Auf jeden Fall vielen vielen Dank Peter

dansker · 01.05.2009, 00:23

Hatte vor Kurzer Zeit auch das Problem mit einem "Fuffi".Der reagierte nicht auf der Linken Bank.Das Problem war der Rechte LMM.Getauscht,und danach war wieder alles in Ordnung.Seit wie langer Zeit macht er schon dieses Problem?Oder Fragen wir mal so: Hast Du auch schon Starke Rauchentwicklung am Auspuff?
M.F.G. Dansker

Erich · 01.05.2009, 00:25

Zitat:

Also ich bin der Meinung, die fahrerseitige Bank läuft nicht und die beifahrerseitige Drosselklappe reagiert nicht, wenn ich sie abstecke...das passt also schon mal zusammen

wenn Du auf der Fahrerseite die DK absteckst und er dann ausgeht, ist die Beifahrersite das Problem. Denn die DK auf der Fahrerseite ist fuer die Beifahrerseite.
Also erstes mal Drosselklappen reinigen und durchmessen. Also nicht nur von Aussen mal eben sauber machen, sondern demontieren und saeubern, durchmessen, schaun ob die Kohlen drin leichtgaengig sind und nicht klemmen.
Dies machen und wieder melden. Kannst auch die DK wechseln von rechts nach links, wenn nun der Fehler auf die andere Seite wandert, dann hast Du den Fehler, dann saeubern.
Lesen:

http://www.7-forum.com/forum/24/leer...-il-15995.html

http://www.7-forum.com/forum/24/dros...-e32-5321.html

http://www.7-forum.com/forum/5/linke...dtc-30301.html

McTube · 01.05.2009, 11:26

Und als allererstes das einfachste: Bekommt der auf der linken Seite nen Zündfunken?

Grüsse

Michael

chevy57 · 01.05.2009, 13:36

Zitat:

wenn Du auf der Fahrerseite die DK absteckst und er dann ausgeht, ist die Beifahrersite das Problem. Denn die DK auf der Fahrerseite ist fuer die Beifahrerseite.

Das ist so nicht richtig, da die linke Bank nicht läuft und wenn du dann die rechte auch noch wegnimmst dann geht der Motor aus.
Denn schließlich kann er ja die DK auf der Beifahrerseite abstecken und der Motor läuft weiter.
Aber so was kommt vor, ich träum auch schon von links und rechts und oben und unten.
Gruß Thomas

peter becker · 01.05.2009, 16:11

Tja,dies hier ist meine Liste für unruhigen Motorlauf bzw. nur auf einer Bank
beim Fuffi.............

Verteilerkappen und Läuferfinger prüfen..............................
Zündgeschirr, Kerzen,sowie dieSensor- Stecker vorn prüfen....
Drosselklappen prüfen und ggf. reinigen...............................
Benzinzufuhr und Benzindruck prüfen.................................
Kubelgehäuseentlüftung auf korrekte Funktion prüfen............
Ansaugkrümmerdichtungen auf Falschluft prüfen...................
Unterdruckleitungen der Benzindruckregler prüfen..................
Benzinschläuche auf Lecks prüfen......................................
Zündspulen auf genaue Funktion Prüfen..............................
Lamdasonden prüfen............................................ ...........
Einspritzdüsen auf Verkokungen Dichtungsdefekte prüfen.......

Das waren die Punkte,die bei mir überprüft und repariert wurden und hinterher
konnte man wieder ein 2 € Stück hochkant auf die Dämmplatte des Fuffi
stellen..... es fällt nicht um......

Viele Grüsse

Peter

BMW_weichenb · 01.05.2009, 20:37

wow, ich danke euch

@dansker: Ich habe ihn über Winter abgestellt und nun ausgepackt vor nem Monat, da war das Prob da. Er raucht wie ne Kohlelok wenn er volle Leistung hat...wenn er nur auf der einen Bank läuft nicht.

Tja die DK´s habe ich bereits zerlegt und gewissenhaft gereinigt, waren ziemlich verdreckt. Jetzt lauft er im Leerlauf ruhiger und stirbt nicht mehr ab, das tat er sonst. Aber das Prob is noch da.

Naja, wie oben geschrieben, ich hatte die fahrerseitige DK vor ner Woche ausgebaut, wegen dem defekten Schlauch, als ich sie eingebaut hatte, lief er wieder für 5 min normal (bis auf die enorme Rauchentwicklung, ihr hättet die Gesichtsausdrücke meiner Nachbarn sehn müssm

)
Deswegen weiß ich nicht mehr wo der Fehler sein kann, weil ich zuerst dachte, rechte DK und linke Bank spielen verrückt, doch die linke DK will ich auch nicht aus den Augen lassen...

Als ich da die Krümmer berührt habe war der beifahrerseitige heiß und der fahrerseitige lauwarm...ich bin halt mal davon ausgegangen, dass die Bank die geht, heißer ist (wegen der Abgase), ausser ich täusche mich da.

MFG Tom